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Esta es la discusion no se que es!!!!!! dentro del foro BMW Tecnico E-34/E-39 de la categoria BMW Serie 5 E-34/E-39 (1987 - 2004); Hola a todos y gracias de antemano.Pues mi problemilla sucede en un 525i (e-39).Lo que me pasa es que cuando ...
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30-jun-2009, 16:05
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 Miembro # 69468 Registrado: julio-2008 Ubicación: madrid Vehículo: 525i Edad: 21
Posts: 6 | no se que es!!!!!!
Hola a todos y gracias de antemano.Pues mi problemilla sucede en un 525i (e-39).Lo que me pasa es que cuando ya llevo un rato rodando con el coche,me paro en un semaforo o algo similar,piso embrague meto 1º hasta aqui bien pero cuando empiezo a soltar embrague me empieza a dar tirones y suena como si no emgranara bien la marcha.Que puede ser??? Siento el tochaaaaazo jejejeje gracias |
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30-jun-2009, 17:24
| #2 |
  Miembro # 6853 Registrado: septiembre-2004 Ubicación: Sevilla Vehículo: 530da e39 193cv Edad: 36
Posts: 6,731 |
A ver si alguien te dice que puede ser. Yo creo que podria ser embrage, otra cosa no se me ocurre, volante bimasa, por ahi irian los tiros. Di los kms que tiene el coche y asi nos podriamos hacer una idea |
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30-jun-2009, 17:30
| #3 |
| Moderador Subforo E34/E39  | 2º Hilo movido de Subforo. Los hilos deben de ir en su correspondiente subforo. Estructura Subforo E34/39 |
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30-jun-2009, 18:32
| #5 |
| Miembro de BMW FAQ Club  Miembro # 79590 Registrado: diciembre-2008 Ubicación: Madrid Vehículo: E-34 IGDOTDS Edad: 35
Posts: 2,003 |
Que tal el taco motor del lado izd.(lado conductor) A parte.Si dejas la mano encima de la palanca,Notas algo?Vibracion,mientras suena raro Editado por LUBO en 30-jun-2009 a las 18:34. |
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30-jun-2009, 21:16
| #6 |
| Asesor técnico del foro  Miembro # 1017 Registrado: noviembre-2002 Ubicación: www.autoolmo.com Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 89,878 |
En ese modelo suele ocurrir que despues de circular un buen rato por ciudad o en circulacion lenta el disco de embrague se alabea provocando esos saltos al salir,una solucion pasajera es hacerle patinar un poco.
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01-jul-2009, 14:52
| #7 |
| Baneado  Miembro # 83402 Registrado: febrero-2009
Posts: 17 |
Tiene toda pinta de ser embrague. Espero ke no sea caja de cambios, porke ke yo sepa de bmw e39 hacer caja de cambios tiene un polvazo
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01-jul-2009, 15:40
| #8 |
| Miembro # 69468 Registrado: julio-2008 Ubicación: madrid Vehículo: 525i Edad: 21
Posts: 6 |
pues tiene 198000 km y m pasa tras andar un rato largo con el la 1ª vez que me paso fues tras salir de Madrid a 38ºC XD saludos |
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01-jul-2009, 15:43
| #9 |
| Miembro # 69468 Registrado: julio-2008 Ubicación: madrid Vehículo: 525i Edad: 21
Posts: 6 |
y como es eso de hacerle patinar un poco???? sale muy caro cambiar el embrague?????
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02-jul-2009, 16:49
| #10 | ||
 Miembro # 16245 Registrado: enero-2006 Ubicación: Gijon Vehículo: Bmw 524TD / 523
Posts: 10,133 | Citar:
Citar:
 la gente no vivimos en el foro,, a veces tardamos en contestar.....
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02-jul-2009, 16:49
| #11 |
| Miembro # 16245 Registrado: enero-2006 Ubicación: Gijon Vehículo: Bmw 524TD / 523
Posts: 10,133 |
por cierto con ese kilometraje, es preferible ya que cambies embrague si nunca se lo has cambiado,,, suele andar entorno 500 euros ya con mano de obra inlcuida etc etc... pero lo mejor es que preguntes en tu taller habitual.... |
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