Originalmente publicado por Manhu

randalf cuales son las caracteristicas para el mio, te lo pongo aqui: dada la particuaridad de la casa GUARNIERI :D

Originalmente publicado por xarpr530i

¿Soy el único al que le parece que esa puerta trasera tiene distinto tono al resto del coche? . ¿Te la han pintado recientemente, Manhu?

Originalmente publicado por canofe

si el tuyo es automatico es normal, tuve un tds e34 aut y cuando lo ponia a 200 estaba en 3000 vueltas pero fue una partida que hio zf en algunos modelos, pero este cambio solo es para llanear los consumos porque tiene muy poco par, a la minima cuesta el cambio pasa a cuarta que es como la quinta de uno normal y puedes obtener la velocidad maxima tanto en 4 como en 5.Si es manual me parece que en el serie 3 se coloco un cambio similar a este automatico solo para este modelo por el tema de que pesa menos el serie 3 que el 5 y necesita menos par para empujarlo. pero no te lo puedo asegurar porque me lo dijo un colega de un serie 3 y no lo he visto con mis ojos, aunque cuando me lo dijo le dije que era imposible en un manual.

Originalmente publicado por Manhu

por eso decia la "particularidad" de la casa :D me lo pintaron tras un porrazo y mira que bonito :D

Originalmente publicado por RANDALF44

¿Que modelo es el tuyo? :err:

Originalmente publicado por canofe

ese cambio solo cambia 4 veces, los que cambian 5 veces son los modelos nuevos por que llevan sexta, lo que pasa que te engaña el turbo cuando la valvula de descaga desconecta el turbo y ves que caen las revoluciones y piensas que ha sido otra velocidad que ha entrado.Lo del cambio con nieve te estas equivocando, en la posicion de nieve el cambio anula la primera velocidad para evitar patinamiento y se pone en segunda al arrancar, esto es debido a que los que vinienon con ese cambio no traian control de traccion, pero en esta posicion el cohe te pone la 5 marcha, distinto es la posicion "s" que no te deja pasar a quinta a menos que dures un buen rato con el pie casi levantado del todo y la centralita vea que no quieres seguir apretando, y esa posicion si es la que me estas diciendo tu, no la de nieve. Tambien tienes un progama de emergencia que se pone como si fuera de nieve pero no te pasa de tercera velocidad, esto te pone un triangulo o un sol en el cuadro de la velocidad. tambien puede entrar si tienes problemas con el ralenti o cualquier cosa que haga que el motor valla mal. pero es un buen cambio en 3 puedes irte a 150 km ..es una pasada.

Originalmente publicado por Manhu

525TDs BIcolor!!