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 Espero que los cambios sean de tu agrado, Un saludo, Danny |
| Foro E-34/E-39 Hilo, Un problemilla con cambio aut. en el Serie 5; Hoy he estado gastando un poco el coche y me he moskeado porque me ha exo un par de veces ... |
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15/05/08, 23:38:49
| #1 |
  Miembro # 19376 Registrado: mar 2006 Ubicación: Ilici Elx Vehículo: 530d__M
Posts: 3.229
| Un problemilla con cambio aut.
Hoy he estado gastando un poco el coche y me he moskeado porque me ha exo un par de veces lo siguiente: Voy con el coche en marcha (D) y paro en un semaforo y le pongo la N, pues bien al ir a poner la D otra vez no entra se keda encajada y no puedo meterla, al intentarlo unas cuantas veces meto la sport y si que entra...me lo ha exo 2veces... Puede ser problema del aceite de la caja de cambios? Xcierto es bueno mantener en D el coche frenado? no seria mejor ponerle la N? |
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15/05/08, 23:55:14
| #2 |
| Miembro # 19376 Registrado: mar 2006 Ubicación: Ilici Elx Vehículo: 530d__M
Posts: 3.229
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uppp
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16/05/08, 00:01:21
| #3 |
  Miembro # 20156 Registrado: abr 2006 Ubicación: SEVILLISTAntequerano Vehículo: 525i+530dA Edad: 30
Posts: 5.119
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Los entendidos dicen que es preferible dejarlo en "D" y mantener el freno pisado que pasarlo a "N"
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16/05/08, 00:11:02
| #4 |
  Miembro # 49177 Registrado: oct 2007 Ubicación: Jaén Vehículo: 530DA 184c Edad: 26
Posts: 126
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¿Mantienes el pie en el pedal de freno para pasar de N a D? Es que si no pisas freno no te deja cambiar de marcha cuando esta el coche parado. En el manual pone que no metas la N en los semaforos, solo en estancias muy prolongadas con el motor en marcha.(yo tb creo que seria mejor poner la N, pero si ellos recomiendan no hacerlo... por algo será) |
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16/05/08, 00:15:25
| #5 |
  Miembro # 50349 Registrado: nov 2007 Ubicación: Gerona Vehículo: BMW 525Da
Posts: 165
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Lo Mismo Te Pregunto, ¿tocas El Pedal De Freno Primero?
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16/05/08, 00:53:15
| #6 |
 Miembro # 30089 Registrado: nov 2006 Ubicación: Montevideo Vehículo: BMW 325 I AÑO 1994
Posts: 583
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Hola ...soy del foro E36 , pero estoy por pasarme a la serie5 por eso estoy aquí. Con respecto a las marchas automáticas , voy a decirles que jamás deben hacerse cambios con el coche rodando .  ...La caja está pensada para que estemos en las nubes mientras manejamos el coche .  El desgaste de los discos y el esfuerzo enorme que ejerce el líquido sobre las diferentes piezas aumenta aún mas con los cambios sobre las marchas .  En pocas palabras ....los cambios sólo en parado , y larga vida para a caja de cambios .  Salúd... |
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16/05/08, 01:38:00
| #7 | |
| Miembro de BMW FAQ Club   Miembro # 6963 Registrado: sep 2004 Ubicación: Giputxi pues!! Vehículo: 535i E34 Edad: 37
Posts: 9.549
Images: 16 | Citar:
Slu2 | |
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16/05/08, 07:23:56
| #8 | |
 Miembro # 20724 Registrado: abr 2006 Ubicación: Asturias Vehículo: E38 728iA Edad: 38
Posts: 12.910
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16/05/08, 10:33:09
| #9 |
| Miembro # 19376 Registrado: mar 2006 Ubicación: Ilici Elx Vehículo: 530d__M
Posts: 3.229
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A ver que creo que me acabo de enterar de algo nuevo.... O sea que si he puesto la N y a continuación pongo la D si no piso el freno no me deja cambiar?
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16/05/08, 10:42:37
| #10 | |
 Miembro # 14622 Registrado: nov 2005 Ubicación: Sevilla Vehículo: 520I-e34, 523iA-e39 Edad: 39
Posts: 632
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16/05/08, 11:23:27
| #11 |
| Miembro # 19376 Registrado: mar 2006 Ubicación: Ilici Elx Vehículo: 530d__M
Posts: 3.229
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jajaj joder cada dia me sorprendo mas!!! la verdad sq ahora qlo pienso... es por seguridad xq si se te escapa la mano y metes la D puedes empotrar al de delante sin querer... Una vez mas acabo de demostrar qsoy un poco pollo aún en e39
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16/05/08, 11:25:10
| #12 |
 Miembro # 49147 Registrado: oct 2007 Ubicación: Langreo Vehículo: BMW 525TDS e39
Posts: 204
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COOOÑOOOO!!!..........pero si a mi me parece que no necesito pisar el freno para poner d en parado.... dentro de un rato lo comprobare, pero no me parece...
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