btc530d

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Cuantos CV tienes el 525iA año 1998 ? 170 o 192 ?

Jokin Palacios

192cv. El que tenia 170cv era el 525i motor M20 b25 de 1988 a 1990

btc530d

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qual es el consumo de combustible medio del coche ?!

Jokin Palacios

Por carretara sobre 8,5l de media, en ciudad todo lo que quiera el...

Oscar C. Balboa

el 525ia tiene los mismos caballos que el 530d post?? yo pensaba que el equivalente en gasofa era el 528 i...

Reihesechs

El 525i tiene los mismos CV, bueno uno menos, que el 528i. Pero en potencia a medio régimen el 528i le gana por 15 o 20 CV según zonas; cilindrada manda.

Los de 170 CV se llamaban 523i.

MARIANO LOPEZ RIVELO

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buenas tardes
Si es de 1998 tiene 170 cv y se denomina 523i
Saludos.

btc530d

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bien ahora es que no comprendo...el coche es un 525i y como puede ser el 523i?!?!

BMW-E39-Alpina

Será de finales o de los primeros 525i.
El 523i ha finalizado en Diciembre de 1998.
El 525i tiene 192 cv. Raro porque el motor es el mismo del 523i.
Diferencia.....???!!!! aha...
El 525i tiene doble vanos.
Simples, no?
La simple inserción del doble vanos le dá mas 22 cv's sin estreñir el motor.
Ante el 525i y el 528i, prefiere el 25. Consume menos siempre. Tiene menos 6 cv, pero "bebe" menos cerve...ops, gasolina.
Mantenimiento mas barato.
Precauciones a tener:
- Cuidadito que no es un coche de carreras. mi primo ha tenido un gran problema, porque, jo..., como tira despues de las 3500rpm!!!
se le jodi.. el vanos. ha tenido que cambiar todas las valvulas y el vanos. Fista baratica...€€€.
Si quieres un buen coche, no para ir corriendo, pero cuando quieras, está presente, elige el 23i. en carretera, media de 140, 8 litros. En ciudad, nunca me ha consumido mas que 11 litros.

Saludos.

Reihesechs

A ver, no había reparado en la fecha.

El 525i E39 es restyling, por tanto posterior a mediados de 2000.

Si es de 1998 y 6 cilindros de gasolina tiene que ser un 520i de 2000 cc150 CV, un 523i de 2500 cc y 170 CV o un 528i de 2800 cc y 193 CV.

Reihesechs

El 523i se fabricó hasta 2000 aparentemente. Lo que pasa es que a mediados de 1998 cambió al motor M52TU de doble VANOS, pero seguía siendo 2500 con 170 CV.

En cuanto a escoger entre 525i y 528i hay argumentos a favor de cada uno:

- A favor del 528i que tiene más motor (como dije en otro post a medio régimen tiene unos 15 CV más que el 525i y eso se nota) y gasta lo mismo (no te equivoques con eso).

- A favor del 525i que, obligatoriamente, son unidades más nuevas ya que salieron cuando desapareció el 528i.

salva122

Exacto,eso si es asi