¿quÉ Os Parecen Estas BujÍas?

NINOSLAV

Gracias por la información. Pero tu sabes algo de esa junta tapaválvulas.
(Por cierto un pajarito de por aquí tuvo que decirme como llegar hasta la válvula del ralentí. Porque te hiciste el interesante).

Manol

No sé a que te refieres con lo de "interesante", sí no te respondí, es porque no estaría seguro de donde estaba, ya que no estoy familiarizados con esos motores.
La junta a la que se refiere, "creo" que es la junta de la tapa de balancines, la que cubre las válvulas.
Buscaré un fotito, para que me perdones lo de interesante....:Risas::Risas:

Manol

Lo uqe marca la flecha roja, es a lo que "creo" que se refiere Miguel. :Vale:

NINOSLAV

Oye como decimos por aquí "Cap problema", que contigo como con el resto de la gente hasta el final o donde haga falta.
Pero del esquema que me mandas ahora sé cual es esa junta, es más hay una zona enegrecida de aceite que creo que es por donde pierde. Además justo por las bujias que yo marco como 5 y 6. Cerca del habitáculo.

Manol

Ten en cuenta que también puede ser la interior, la que lleva 6 boquetitos en dos tiras de 3.:Otro:

NINOSLAV

Es cuando más miro ese esquema... más dudas tengo. La mancha de aceite que veo sale por la junta que hay entre el bloque de metal y la tapa de plástico que tiene los 6 alojamientos para las bujías...

Manol

Eso tiene fácil solución, ya puestos en faena, le cambias las dos y asunto concluido. :Vale:

NINOSLAV

Espera que tengo que parar el carro. Si que es ese esquema. Lo que pasa que aquí está en horizontal y luego en el coche tiene una posición bastante más inclinada. Es más en el despiece de Realoem esas dos juntas valen unos 35.- euros.
También me he dado cuenta que sobresale por esa junta una especie de silicona grisacea. Supongo que es para curarse en salud. ¿Es especial?

Manol

¿Silicona grisácea?, pues ni idea, no sé si la lleva de fábrica o se la han puesto, como tu dices, para taponar alguna perdida.

NINOSLAV

Y por último, ¿vale la pena enmerdarse en el cambio de esas juntas?.
¿El tema es problemático y grave?.
¿O puedo ir tirando sin problemas?.
El coche va de lujo, (como dicen mis primos del Sur). Y la pérdida es una mancha medio resecan que no gotea... solo nos mancha las bujías por encima.
¿Qué opinas?

Manol

Eso es difícil de opinar sin ver, pero desde luego si hay una perdida, nunca va a menos, si no a mas. Distinto es que pueda esperar un tiempo para cambiarlas.

miguel Manzaneque

No es un problema grave...los he visto funcionando hasta con un charco de aceite..... pero si entra en la bobina es facil que esta casque....

Las juntas que se cambian son la 1 y 3 del esquema.