| |
| |||||||
| Registrarse | Obtener Código Activación | Blogs | Galería | Unete al Club | Marcar como leído | Ayuda | Lista de usuarios |
| Foro E-34/E-39 Hilo, que vale cambiar las correas auxiliares del e39? en el Serie 5; pues eso, que toca cambiarlas las dos saludso... |
![]() |
| | LinkBacks | Herramientas |
| | #1 |
![]() Miembro # 25919 Registrado: agosto-2006 Ubicación: graná Vehículo: 316ti-520i Edad: 26
Posts: 1,246 | que vale cambiar las correas auxiliares del e39?
pues eso, que toca cambiarlas las dos saludso |
| | |
| Links Patrocinados |
| | #2 |
![]() Miembro # 25919 Registrado: agosto-2006 Ubicación: graná Vehículo: 316ti-520i Edad: 26
Posts: 1,246 |
alguna idea?
|
| | |
| | #3 |
![]() Miembro # 32044 Registrado: diciembre-2006 Ubicación: Barcelona Vehículo: E61 525Xi
Posts: 553 | |
| | |
| | #4 |
![]() Miembro # 25919 Registrado: agosto-2006 Ubicación: graná Vehículo: 316ti-520i Edad: 26
Posts: 1,246 |
gracias ya o tiene el coche mas correas no?solo la cadena y ya esta no? |
| | |
| | #5 |
![]() Miembro # 17870 Registrado: febrero-2006 Ubicación: Cartagena Vehículo: BMW530DA M Edad: 22
Posts: 4,159 |
Solamente tiene esas 2. Lo otro que lleva, es cadena que lleva el motor. |
| | |
| | #6 |
![]() Miembro # 25919 Registrado: agosto-2006 Ubicación: graná Vehículo: 316ti-520i Edad: 26
Posts: 1,246 |
total, que lo he llevao a donde siempre, un taller de los to de graná pero m´s barato que bmw, me van a clavar unos 150 no?
|
| | |
| | #7 |
![]() Miembro # 25919 Registrado: agosto-2006 Ubicación: graná Vehículo: 316ti-520i Edad: 26
Posts: 1,246 |
creia que habia otra para la rerigeracion, porque he leido que si se rompiera, subiria la temperatura...ero eso en este o es así no?por curiosidad si saltara, se romperia algo?en el taller me han dich que no
|
| | |
| | #8 | |
![]() Miembro # 17870 Registrado: febrero-2006 Ubicación: Cartagena Vehículo: BMW530DA M Edad: 22
Posts: 4,159 | Citar:
Lo de la temperatura...como mucho se te puede romper la bomba del agua y entonces si tendrías problemas de calentamiento del motor. | |
| | |
| | #9 |
![]() Miembro # 25919 Registrado: agosto-2006 Ubicación: graná Vehículo: 316ti-520i Edad: 26
Posts: 1,246 |
pero en este se podria romper la bomba al irse la correa o en otros coches con otras coniguraciones de correas? saludos Editado por locodegranada en 20-nov-2008 a las 01:44. |
| | |
| | #10 | |
![]() Miembro # 16245 Registrado: enero-2006 Ubicación: Gijon Vehículo: Bmw 524TD / 523i
Posts: 7,924 | Citar:
otros vehiculos la propia correa de la distribucion mueve la bomba del agua. . | |
| | |
| | #11 |
![]() Miembro # 25919 Registrado: agosto-2006 Ubicación: graná Vehículo: 316ti-520i Edad: 26
Posts: 1,246 |
por curiosidad, cuando dices se rompen, es que se rompen o que se para hasta quue pongas otras correas
|
| | |
| | #12 |
![]() Miembro # 9143 Registrado: enero-2005 Ubicación: MADRID Vehículo: 520i&728i Edad: 36
Posts: 5,115 |
Si se rompe la del compresor de A/A no pasaría nada, podrías circular. Si se rompe la otra te quedas sin alternador, sin bomba de agua y sin dirección asistida. Tienes que parar por necesidad. Si ocurre cualquiera de las dos circunstancias, lo único que se rompe es la correa, salvo que se siga circulando en el segundo caso, en cuyo caso, lo grave sería que se calentara por no circular el agua de refrigeración. Por cierto, cambiarse las correas uno mismo es facilísimo. Editado por KALAS en 20-nov-2008 a las 18:11. |
| | |
![]() |
| Marcadores |
| Herramientas | |
| |
Todas las horas son GMT +2. La hora es 00:03. |
|