Chinako

Este es el mensaje que me ha puesto esta mañana cuando iba a clase.
Llevo casi 16000km con el aceite (repsol 5w40), es long life 98 y tenía pensado cambiarlo el lunes o el martes ya que acabo los exámenes.
Lo que me extraña de todo es que no me aguante los 20000km (no pensaba aguantarlo tanto ya que lo cambio cada 15000km) que debería durarme pues todavía me queda una luz verde pero eso implica que gaste algo de aceite. Quizá sea porque hago mucha ciudad, porque apuro marchas a menudo y el gasto pueda ser mayor pero me mosquea eso de que el nivel con 16000km me pida que lo revise.
No lo he mirado todavía porque al dejar el coche estaba caliente y llegaba tarde así que lo haré cuando llegue a casa.

Que opinais?

amg

Enrique, yo creo que lo que sucede está dentro de lo normal. Si tardas muchos días agrégale un poco de aceite hasta el cambio por tu tranquilidad !Llámame un día de estos para una cervecita!

Reihesechs

No sé cúanto aceite falta si da el aviso pero si es el litro de rigor entre máximo y mínimo lo veo perfectamente razonable en 16.000 km.

igdosil

eso tambien influye mucho!

como dice reisecht, hay que ver a que nivel es cuando te avisa que revises,, justo cuando llegas al minimo??

ILC

En 16.000 km es totalmente normal, y además si haces cuidad y encima apuras a menudo las marchas...de ahí que los cambios de aceite sean variables en función de determinadas condiciones de uso.

Chinako

La semana que viene te pego el toque y así me llevo a mi hermano para que lo convenzas Alberto

Cuando lo compré hasta el primer cambio le hice yo unos 18000km + 4000 que tenía ya hechos y le tuve que echar un poco (0,5l) al verlo bajo pero no me lo marcó. Me da a mi que influye el hecho de que no le echase el mismo aceite que llevaba antes. Lo que si es cierto es que en este último año ya no hago tanta carretera pues sólo trabajo en la ciudad.

Wilfredo

Como se ha comentado un litro de aceite de gasto en 16.000 km es algo muy normal.

Para que compares (no te asustes) el mío se traga de 4 a 5 litros de aceite en ese intervalo, algo que puede parecer desorbitado pero que es totalmente normal en los M5 E39, además no es un aceite cualquiera sino el elitista Castrol 10W-60, menos mal que en el rincondelautomovil se puede comprar a buen precio

Saludos

craco

Lo veo muy normal.

Yo le hecho el mismo aceite que tú y lo que no veo tan normal es el mio, que no consume absolutamente nada de cambio a cambio.

chancle

A mi hace 20 dias me paso lo mismo que a Chinako, me marco el simbolo amarillo de nivel de aceite. Se me encendio en una zona donde no hay sitios para parar y encima con trafico, iba acojo**** hasta que pude parar. El nivel estaba al minimo y segui circulando, al llegar a casa 1L aprox. y hasta hoy. Aproximadamente con 10.000km y aceite motul 5/40 LL04.
Si que he notado que me consume un poquito desde que le puse el marcapasos, no es nada alarmante ni anormal pero consume, cuando antes era como la SanMiguel 0,0

Sasha 121

Al mio le cambiaba mi padre el aceite cada 24000/25000 km, claro que la mayor parte de km eran por carretera o autovias, a velocidades moderadas (140).

Ahora, cambio el aceite cada 22000 km, y el uso sigue siendo mayoritariamente por carretera.

No gasta nada de aceite y se aproxima al medio millon de km; lo contrario lo veria como sintoma de que algo falla.