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| Foro E-34/E-39 Hilo, Ruido metalico en motor 525 TDS E34 en el Serie 5; Suena como un taqué con mucha holgura, sobre todo al relentí. El motor va muy bien, por lo que descarto ... |
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02-abr-2006, 19:48
| #1 |
| Miembro de BMW FAQ Club   Miembro # 7614 Registrado: octubre-2004 Ubicación: huelva Vehículo: 316 E46 be Edad: 52
Posts: 284 | Ruido metalico en motor 525 TDS E34
Suena como un taqué con mucha holgura, sobre todo al relentí. El motor va muy bien, por lo que descarto males mayores. Si fuera holgura de la cadena ¿se podría tensar o ajustar? Saludos. |
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02-abr-2006, 20:05
| #2 |
  Miembro # 5360 Registrado: mayo-2004 Ubicación: madrid Vehículo: serie 1 Edad: 33
Posts: 234 |
La cadena no se puede tensar,ajustar si pero si esta estirada que lo mas normal no mejoras nada solución cambiar las cadenas SALUDOS.
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02-abr-2006, 22:36
| #3 |
| Asesor técnico del foro  Miembro # 1017 Registrado: noviembre-2002 Ubicación: www.autoolmo.com Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 81,622 |
¿Kilometros? ¿Lo compro nuevo? |
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03-abr-2006, 23:49
| #4 | |
| Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 7614 Registrado: octubre-2004 Ubicación: huelva Vehículo: 316 E46 be Edad: 52
Posts: 284 | Citar:
Lo he comprado usado en una Compraventa. Le puse la cerradura de la pta. del conductor, aceite y filtros y unas gomas que sujetan el escape. Tengo que mirar porque no enciende el chivato de presión de aceite y si se puede quitar o disminuir el ruido metalico. Saludos. | |
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04-abr-2006, 00:02
| #5 |
| Asesor técnico del foro Miembro # 1017 Registrado: noviembre-2002 Ubicación: www.autoolmo.com Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 81,622 |
Con esos kilometros si son reales podria ser de algun inyector,pero como lo mas seguro es que no sean reales,podria ser de holgura del casquillo axial del cigüeñal o de lso inyectores. En cuanto al chivato de presion,seguramente falle el sensor,està colocado en la parte mas atrasada del cuerpo del filtro de aceite. |
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04-abr-2006, 14:58
| #6 |
| Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 7614 Registrado: octubre-2004 Ubicación: huelva Vehículo: 316 E46 be Edad: 52
Posts: 284 |
Gracias Fer, y tambien a genius. Miraré ese sensor. Si es el casquillo axial del ciguñal, ¿debería aminorarse el ruido al pisar el pedal de embrague? Saludos. |
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04-abr-2006, 23:26
| #7 |
| Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 7614 Registrado: octubre-2004 Ubicación: huelva Vehículo: 316 E46 be Edad: 52
Posts: 284 |
Comento lo anterior sobre pisar el pedal de embrague: En cierta ocasión en un Ford Fiesta llegué a la conclusión que tenia los axiales con holgura porque al pisar el pedal casi desaparecia un "tintineo" metalico que tenia el motor. Al presionar el cojinete de empuje, este empuja el volante motor, o sea el cigueñal, deslplazandolo. Se que estamos ante motores muy distintos pero lo decía por si acaso pudiera ser. Saludos. |
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05-abr-2006, 08:32
| #8 | |
 Miembro # 3432 Registrado: noviembre-2003 Ubicación: cantabria Vehículo: 525tds tou
Posts: 1,066 | Citar:
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05-abr-2006, 14:31
| #9 | |
| Asesor técnico del foro Miembro # 1017 Registrado: noviembre-2002 Ubicación: www.autoolmo.com Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 81,622 | Citar:
Depende de la holgura que tenga puede cambiar el sonido,de todas maneras lo puedes comprobar tu mismo con la ayuda de otra persona,esta persona que pise el embrague y tu comprueba el posible movimiento del cigüeñal en la polea delantera. | |
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12-abr-2006, 22:27
| #10 |
| Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 7614 Registrado: octubre-2004 Ubicación: huelva Vehículo: 316 E46 be Edad: 52
Posts: 284 |
Todo resuelto. El sensor de presión de aceite cambiado y OK. Comprobé si se desplazaba la polea del cigueñal: Negativo. Lo llevo a que me miren los inyectores y, efectivamente, me han cambiado uno y adios "tintineo metálico". Como siempre acierto pleno por tu parte Fer. Agradecido te quedo. Saludos. |
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12-abr-2006, 22:47
| #11 |
| Asesor técnico del foro Miembro # 1017 Registrado: noviembre-2002 Ubicación: www.autoolmo.com Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 81,622 |
Me alegro por ti Jose Luis,  .
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