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Foro E-34/E-39 Hilo, Sobre Sintomas De Bomba en el Serie 5; Hola a todos, tengo la siguiente pregunta. ¿Que sintomas podria presentar una bomba de combustible en mal estado en un ...

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Antiguo 18-ago-2007, 20:47   #1
Felipe Campos
 
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Miembro # 8406
Registrado: diciembre-2004
Ubicación: Chile
Vehículo: 740I E38
Edad: 29
Posts: 371
Sobre Sintomas De Bomba

Hola a todos, tengo la siguiente pregunta.
¿Que sintomas podria presentar una bomba de combustible en mal estado en un 535i e34? Mi auto como ya lo he manifestado varias veces en el foro tiene problemas de arranque, pero una vez en marcha no lo para nadie, no da tirones ni nada.

De antemano muchas gracias.
Felipe Campos está offline   Citar y responder
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Antiguo 18-ago-2007, 23:25   #2
Danielito
 
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Miembro # 33209
Registrado: enero-2007
Ubicación: Soria
Vehículo: ///M 528i E39
Edad: 27
Posts: 4,289
Citar:
Originalmente publicado por Felipe Campos Ver post
Hola a todos, tengo la siguiente pregunta.
¿Que sintomas podria presentar una bomba de combustible en mal estado en un 535i e34? Mi auto como ya lo he manifestado varias veces en el foro tiene problemas de arranque, pero una vez en marcha no lo para nadie, no da tirones ni nada.

De antemano muchas gracias.
Si la bomba está mal directamente se pasa y no arranca.
¿Qué ocurre si das al contacto y lo dejas un rato asi antes de arrancar? ¿Arranca mejor? Creo que ese motor tuyo (M30) llevaba un inyector adicional para el arranque pero no te lo se decir seguro. Quizás tengas los problemas por ahí.
Danielito está offline   Citar y responder
Antiguo 19-ago-2007, 05:22   #3
armando rivero
 
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Miembro # 36635
Registrado: marzo-2007
Ubicación: venezuela
Vehículo: 850ci 540
Posts: 1,123
estan sucios los inyectores,se descargan de un dia para otro,regulador de presion malo y tambien descarga,o el sensor de partida que no inyecta el extra combustible de encendido en frio
armando rivero está offline   Citar y responder
Antiguo 19-ago-2007, 13:54   #4
bemetaa
 
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Miembro # 7750
Registrado: octubre-2004
Ubicación: Asturias
Vehículo: BMW 535i E34 '88
Edad: 33
Posts: 2,731
Citar:
Originalmente publicado por Danielito Ver post
Si la bomba está mal directamente se pasa y no arranca.
¿Qué ocurre si das al contacto y lo dejas un rato asi antes de arrancar? ¿Arranca mejor? Creo que ese motor tuyo (M30) llevaba un inyector adicional para el arranque pero no te lo se decir seguro. Quizás tengas los problemas por ahí.
No lleva inyector de arranque en frio
bemetaa está offline   Citar y responder
Antiguo 19-ago-2007, 17:24   #5
armando rivero
 
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Miembro # 36635
Registrado: marzo-2007
Ubicación: venezuela
Vehículo: 850ci 540
Posts: 1,123
Citar:
Originalmente publicado por bemetaa Ver post
No lleva inyector de arranque en frio
no lleva inyector,pero si sensor de partida,que aumenta la inyeccion en la partida y un par de minutos mas
armando rivero está offline   Citar y responder
Antiguo 19-ago-2007, 20:07   #6
Felipe Campos
 
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Miembro # 8406
Registrado: diciembre-2004
Ubicación: Chile
Vehículo: 740I E38
Edad: 29
Posts: 371
Donde estara ese sensor? El mio se complica en caliente y no en frio. Podria ser que ese sensor le este inyectando mucho combustible en caliente como si estuviera frio, y lo ahoga, y por eso le cuesta partir.


Saludos
Felipe Campos está offline   Citar y responder
Antiguo 19-ago-2007, 20:11   #7
armando rivero
 
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Miembro # 36635
Registrado: marzo-2007
Ubicación: venezuela
Vehículo: 850ci 540
Posts: 1,123
si es en caliente,revisa dos cosas,el sensor que va en toma de agua del termostato,de color azul,desconectalo y prueba,y lo otro es que saques la maguerita fina del regulador de presion,a ver si sale gasolina por ahi,no deberia salir,solo es un vacio
armando rivero está offline   Citar y responder
Antiguo 20-ago-2007, 18:49   #8
Felipe Campos
 
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Miembro # 8406
Registrado: diciembre-2004
Ubicación: Chile
Vehículo: 740I E38
Edad: 29
Posts: 371
Hola Armando, desconecte el azul y el auto arranco! cuando segun las estadisticas, deberia haber tenido problemas para arrancar

Significa que el problema esta en ese sensor?


Saludos
Felipe Campos está offline   Citar y responder
Antiguo 21-ago-2007, 07:01   #9
armando rivero
 
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Miembro # 36635
Registrado: marzo-2007
Ubicación: venezuela
Vehículo: 850ci 540
Posts: 1,123
el azul aumenta el flujo de gasolina al encender en frio,pero en caliente no debe hacerlo,si lo hace,entonces ahoga el motor y se pone imposible,si te encendio bien,no hay mas nada que buscar,cambialo si lo deseas
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