Juan Miguel Oliva Jarillo

Os ha pasado que el termostato se queda pillado se calienta sin saber por que, y cuando abres el tapon del agua parece que va a explotar y despues que esta fri sigue echando agua (estando arrancado) pues me he cagad* pensando en junta de culata y por lo visto era que el termostato se ha quedado pillado y ahora sin hacerle nada va bien, que debo de hacer? ahora esta bien ni se calienta, ni esta siempre frio ni na todo bien.

Y otra cosita ayer con el agua se me quedo el ventilador electrico cogido, que le tuve que quitar el fusible, horas mas tarde se lo puse y seguia conectado con el coche parado sin contacto ni nada, y hoy se ha secado al sol y le he puesto el fusible y como estaba seco solo ha saltado cuando era necesario un fin de semana de infarto, pensando que era la culata casi me muero je je, y mas ahora con la crisis y soy fontanero je je, una ruina,

Boque

Yo te recomendaría, que cambiaras el termostato e hicieras un renovado del líquido del circuito de refrigeración...

jomayos

Lo mismo que Boque, ten cuidado no llegue a ser verdad lo de la culata, cámbialo.

fjbaena

Ojala sea el termostato, imporante un buen purgado

Juan Miguel Oliva Jarillo

como puedo purgarlo bien bien, creia que se purgaba solo.

igdosil

en tu caso, no tienes problema para el purgado.....

cambia el termostato, en tu modelo es muy facil y accesible. pon un buen liquido refrigerante, por ejemplo el de la bmw, que lo venden en garrafas....(es puro por lo que tendras que mezclarlo)

sobre el electro, puede ser que se haya quedado pillado el rele que hace que funcione..

Saludos!

Gavira

... Como se comentaba en otro hilo recientemente, pon la % correcta de líquido (disolución) porque si lo pusieras demasiado puro puede suceder que el coche no llegue a calentarse

Juan Miguel Oliva Jarillo

supuestamente no es puro es para echarlo directamente al tanque (comprado en una gasolinera) con el susto estuve apunto de echarle hasta agua je je, a cuantos gados abre vuestro termostato? el mio a 80 grados marca en el termostato, por que lo que me pasa es seguro del termostato no? andando no se calienta, solo en parado y de un momento a otro de estar subiendo empieza a bajar la temperatura eso es que el termostato no abre ni cierra cuando tiene que hacerlo no?, gracias sois un tranquilizante y una ayuda increible muchisimas gracias y esto no vale solo 30 euros vale mucho mas.

gogo

compañero espero que sea solo lo que te han dicho y que no haya ido a mas. POr cierto cambia el titulo del post que a mi por lo menos me asusto un poco y crei que habias tenido un acidente . Un saludo

Juan Miguel Oliva Jarillo

ok gracias y lo siento, pero el susto fue asi de fuerte je je.

Manfred

+1, no nos acojones a nosotros compi

gogo

no hombre no era mi intencion reñirte que cada uno pone el titulo que quiere faltaria mas , y en uno de nuestros modelos ,que tenga un problema de junta a veces puede suponer valorar la posivilidad de a lo mejor no arreglar y la "muerte " del coche como bien decias...... (y mas en epoca de crisis).
Pero bueno ahi cosas peores ............. , espero no te haya molestea mi comentario y me alegro sinceramente que no sea nada de gran importancia