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| Foro E-34/E-39 Hilo, temperatura inestable en el Serie 5; Muchachos... soy nuevo en este foro y veo que Uds. en gral saben mucho de estos autos; tengo un 535i ... |
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25-feb-2008, 15:56
| #1 |
 Miembro # 58793 Registrado: febrero-2008 Ubicación: Paraguay Vehículo: bmw 535i
Posts: 7 | temperatura inestable
Muchachos... soy nuevo en este foro y veo que Uds. en gral saben mucho de estos autos; tengo un 535i 1990, lo tengo guardado hace un buen tiempo y últimamente me vi en la necesidad de usarlo bastante. solo tiene 70mil k y está en muy buen estado pero la temperatura me subió hace unos días. Por las dudas, cambié el termostato, purgué el sistema de refrig y cambié el refrigerante; los ventiladores funcionan pero sin embargo la temperatura sigue subiendo y a veces la aguda sube y baja sin sentido... honestamente no sé que más puede ser.... Espero uds tengan más idea que yo sobre estos temas... gracias ¡¡
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25-feb-2008, 16:06
| #2 |
| Miembro de BMW FAQ Club   Miembro # 52479 Registrado: diciembre-2007 Vehículo: 525tds E34 Edad: 32
Posts: 3,070 |
Cambia la bellota, seguro que esta mal.
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25-feb-2008, 16:34
| #3 |
  Miembro # 18294 Registrado: marzo-2006 Ubicación: Sevilla/Almeria/Algeciras/Lecr Vehículo: E39 525tdsA GT650R Edad: 24
Posts: 729 |
Tambien puede ser algo de bomba de agua
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25-feb-2008, 17:39
| #5 |
 Miembro # 16245 Registrado: enero-2006 Ubicación: Gijon Vehículo: Bmw 524TD / 523i
Posts: 7,930 |
purga bien el sistema,,, con las valvulas de la calefaccion puestas al maximo...
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25-feb-2008, 18:02
| #7 |
 Miembro # 51813 Registrado: diciembre-2007 Ubicación: CADIZ Vehículo: a pie no!!
Posts: 1,099 |
te debio de quedar alguna burbuja de agua en el circuito. Pon la calefaccion a tope con el minimo caudal hasta q te entre el ventilador.
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25-feb-2008, 20:40
| #8 |
| Asesor técnico del foro  Miembro # 1017 Registrado: noviembre-2002 Ubicación: www.autoolmo.com Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 81,657 |
Bienvenido al foro,  .En cuanto a tu consulta,ademàs de lo comentado por nuestros compañeros,tambien podria ser tema del viscoso,deberias de especificar cuando y como ocurren las variaciones. |
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25-feb-2008, 22:12
| #9 |
| Miembro # 58793 Registrado: febrero-2008 Ubicación: Paraguay Vehículo: bmw 535i
Posts: 7 |
Muchachos gracias por su pronta respuesta ¡¡ las variaciones de temperatura ocurren en cualquier momento, es decir no siempre bajo las mismas circunstancias.... de ahí que el problema parece complicado...
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25-feb-2008, 23:39
| #10 |
| Miembro de BMW FAQ Club  Miembro # 38042 Registrado: abril-2007 Ubicación: valencia Vehículo: audi A6
Posts: 57 |
Lo Conozco De Cerca.bomba De Agua Fijo,la Turbina Se Va Deshaciendo Con El Tiempo
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26-feb-2008, 00:02
| #11 |
  Miembro # 56332 Registrado: enero-2008 Ubicación: Madrid A6 Vehículo: E39Touring
Posts: 52 |
Eso pasa exactamente igual en los motores fuera borda (paletas de la turbina de refrigeración) aunque con mucha más frecuencia. El material de las palas literalmente se deshace...
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26-feb-2008, 22:42
| #12 | |
| Miembro # 58793 Registrado: febrero-2008 Ubicación: Paraguay Vehículo: bmw 535i
Posts: 7 |
ah ok.... quizás sea eso; veremos... hoy dejé el auto en el concesionario BMW a ver que me dicen (ya que solo no lo pude solucionar)... dsp les cuento... gracias por la información¡¡ Citar:
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