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Esta es la discusion Termostato dentro del foro BMW Tecnico E-34/E-39 de la categoria BMW Serie 5 E-34/E-39 (1987 - 2004); Recientemente he tenido que cambiar la bomba de agua y el termostato. Antes de cambiarle el termostato la aguja a ...
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02-jul-2009, 14:47
| #1 |
  Miembro # 42415 Registrado: julio-2007 Ubicación: MALAGA Vehículo: ///M3 E93-535I
Posts: 254 | Termostato
Recientemente he tenido que cambiar la bomba de agua y el termostato. Antes de cambiarle el termostato la aguja a veces se me iba a frio del todo. Ahora cambiada se pone en medio pero luego empieza a jugar entre el espacio que hay desde el medio hasta la primera linea que se encuentra para la izquierda (es decir hacia la parte del frio, pero solo en ese rango desde la mitad hasta esa primera linea) Tambien le he cambiado todo el liquido refrigerante. Sabeis de que puede ser??? |
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02-jul-2009, 14:49
| #2 |
  Miembro # 64070 Registrado: abril-2008 Ubicación: Granada Vehículo: 520i-528i-530i
Posts: 3,881 |
Es complicado .. te diran los expertos , que es un e34 o e39
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02-jul-2009, 15:03
| #3 |
  Miembro # 16245 Registrado: enero-2006 Ubicación: A-66 Vehículo: m21 / m52
Posts: 11,493 |
debiera quedarse fija en el centro,,, si es que no se solventa en unos pocos dias (por el purgado...) ese termostato o no esta bien, o no esta bien montado y deja pasar liquido de una camara a otra... es original el termostato? o de competencia??? es de los mismos grados centigrados de apertura? |
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02-jul-2009, 15:17
| #4 | |
| Miembro # 42415 Registrado: julio-2007 Ubicación: MALAGA Vehículo: ///M3 E93-535I
Posts: 254 | Citar:
Original no es, y de los mismos grados de apertura deberia de ser, ya que lo compre en impormovil y le dije para un 535i e34 del año 92 con numero de chasis. Es un e34. | |
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02-jul-2009, 15:48
| #5 | |
| Miembro # 16245 Registrado: enero-2006 Ubicación: A-66 Vehículo: m21 / m52
Posts: 11,493 | Citar:
hombre, no es un concesionario oficial, no sirve de nada que des el numero de chasis,,,,, si tienes o conservas la caja, deberia de venir escrito los grados a los que abre,,, revisalo con el que has quitado, si todavia lo conservas.... creo que debiera de ser entorno a 80 82º c pusiste bien la goma del termostato y bien sus juntas no? | |
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02-jul-2009, 20:51
| #6 |
| Miembro # 42415 Registrado: julio-2007 Ubicación: MALAGA Vehículo: ///M3 E93-535I
Posts: 254 |
En la caja del termostato no viene a los grados que abre. El termostato me lo ha puesto un mecanico junto con todo el liquido refrigerante y la bomba de agua. Lo ha purgado perfectamente. Dice que lo que puede ser es que no sea su termostato. Entonces que hago le cambio de neuvo el termostato??? hombre lo que ahora pasa es que abrira antes y el coche ira mas refrigerado , no??? |
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02-jul-2009, 21:08
| #7 | |
| Miembro de BMW FAQ Club   Miembro # 61672 Registrado: marzo-2008 Ubicación: vitoria Vehículo: 523i
Posts: 1,435 | Citar:
ir más "refrigerado" no es ir mejor. El motor debe trabajar a su temperatura. Lo notarás por ejemplo en el consumo de combustible. | |
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03-jul-2009, 20:26
| #8 |
| Miembro # 42415 Registrado: julio-2007 Ubicación: MALAGA Vehículo: ///M3 E93-535I
Posts: 254 |
Creo que se ha solucionado el tema... No he hecho nada, pero hoy lo he cogido y se ha puesto en el medio la aguja y la ha mantenido como un campeon... Alomejor le hacia falta un dia de rodaje jeje. Un saludo y gracias¡¡¡ |
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04-jul-2009, 01:38
| #9 | |
| Miembro de BMW FAQ Club  Miembro # 31837 Registrado: diciembre-2006 Ubicación: ASTORGA(leon) Vehículo: bmw535i -560se Edad: 38
Posts: 3,685 | Citar:
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