ventilador electrico A/A

Raf_E39

buenas atod@s.

llevo ya varios veranos que ahora que aprieta la calor aqui en el sur el ventilador del A/A no se pone en marcha hasta que no lleva un buen rato arrancado, esto es con el coche aparcado, una vez que esta funcionando sube y baja las revoluciones desde el maximo de potencia al minimo, mi pregunta es si es esto normal he observado otros y las revoluciones en ralenti han sido uniformes. gracias y saludos.

Manol

Explícate eso del máximo y mínimo ¿Donde, ventilador interno? y eso de las revoluciones uniforme, ¿del motor?.

Raf_E39

hola manol se trata del ventilador del A/A que lo mismo va a toda leche que se queda en ralenti, y he observado otro coche como el mio y estando en ralenti las revoluciones del ventilador eran constantes,no daban altibajos,tambien he observado que cuando se pone el A/A en otro coche el ventilador electrico entra en funcionamiento al instante.

Manol

No tiene porque entrar al instante, puede entrar al minuto, dependiendo de lo que necesite, y además no puedes compararlo con otra marca, cada una funcionan de una forma, aunque muy parecidas, no precisamente, tiene que ser iguales.
El electroventilador funciona a la velocidad (es variable) que le pide el A/A, tampoco es constante, dependerá de lo que necesite el enfriador.

Raf_E39

pero si el coche esta ardiendo deveria de soplar con fuerza al instante ya que mientras que no funcione este ventilador el A/A no da frio por las rejillas del habitaculo y hay veces que tengo que esperar unos 6 o 7 minutos para poder entrar en el coche, a mi modesto entender creo que falla algo ¿ no te parece.

Manol

Es posible, pero ¿Tienes la ruedecita del centro del salpicadero en azul (2 0 3 puntitos), ¿A que temperatura regulas el interior en el display? ¿Lo usas en auto?

Raf_E39

lo tengo en azul 3 puntos y 23º aut.

Manol

Primero, pruebas poniéndolo en 20º y observa, si todo sigue igual, tienes algún problema por ahí.
¿La temperatura exterior marca bien?.

Raf_E39

la temperatura exterior es correcta,¿ sera de la resistencia del ventilador o quizas hay otro elemento que ordene la puesta en marcha del ventilador y no este funcionando correctamente, ¿tienes idea de que puede ser

Manol

En el módulo del clima, en la rejilla izquierda (piloto), lleva un sensor para medir la temperatura interior, ¿Está limpia esa rejilla?.

Si está limpia, a partir de aquí, lo suyo sería una revisión por algún entendido.

Raf_E39

gracias Manol haber si el amigo Fer nos da un poco de luz sobre este tema.