Ventilador-erizo?

sasoljj

Vereis, yo pensaba que ya estaba solucionado pero voy a tener que seguir pasando calor en el coche.

Hace unos dias me dejo de funcionar el ventilador del climatizador, los mandos funcionan y el compresor del aire funciona porque circulando entra aire frio.
Lo siguiente fue llevar a taller y me cambiaron la resistencia, pero me ha durado cuatro dias. Esta mañana el ventilador otra vez muerto.

Que es lo que me puede averiar la resistencia?
Puede ser del ventilador?
Mucha casualidad me parece que me pongan una resistencia nueva y falle a los cuatro dias...

Funci

Viste la que te pusieron? era igual a la que tenias? ¿seguro que te la pusieron nueva?

Manol

Según lo que comentas y como dice Funci, me huele que hay algo mal con respecto al erizo.
Este no lo avería nadie, ya que es una resistencia y las casualidades, de vez en cuando existen.
Todo ello, salvo que ahora, la avería sea de otro lado. Pero me extraña.

bmw 500

Miralo aver si es nuevo

sasoljj

Yo no vi cuando le cambiaron el erizo,porque el coche no lo lleve personalmente. Lo he soltado y parece nuevo, no creo que sea el mismo que le puse yo hace un par de años y no parece usado.

Cuando mi padre cogio el coche del taller le dijeron que cuando falla el erizo y vuelve a fallar hay que cambiar el ventilador y que es algo que suele pasar(yo de este mecanico no me creo na... no recuerdo ningun caso en este foro en que ser relacione el fallo de la resistencia con el ventilador).

Ademas ayer el ventilador de repente resucito y vuelve a funcionar perfecto.

Asi que de momento espero a que falle de nuevo y en cuanto ocurra le cambio yo el erizo por otro nuevo, y si no es de ahí ¿tendria que ser alguna conexion del ventilador o fallo del motor?

Funci

Viste el original que le quitaron? el nuevo, tiene que ser más cortito, y con menos pinchos que el viejo, esos son los que no fallan.
El viejo será con los pinchos más largos y tendrá más, creo recordar.
Se distingue perfectamente uno del otro.

spiritbmw

No te estás equivocando. El erizo modelo viejo tiene pinchos pocos largos y anchos. El modelo nuevo y que no da problemas es mas pinchos mas cortos y mas finos

sasoljj

El que me quitaron ya era el modelo nuevo(el de pinchos cortos) porque ese lo monte yo cuando quite uno de los antiguos.

Funci

¿has leído bien lo que he puesto?

machbug

me paso lo mismo del ventilador (no cambios de velocidad ni conectarse con el coche parado) simplemente aller funcionava y hoy derrepente no!!!
He hecho lo siguiente: el nuevo erizo no encaja como el viejo ( por lo menos en mi E39 520d) asi que lo reaprete y descubri que el conector del erizo empezo a funcionar o fallar segun lo movia.....y yo lo tengo funcionando otra vez.
Te deseo que sea lo mismo que lo mio.....
un saludo a todos.

sasoljj

Me parece que no tengo tanta suerte, el conector del mio parece que esta perfecto, encaja bien. Gracias

spiritbmw

Yo creo que si lo he leido bien. Ciertamente el nuevo es mas cortito pero con mayor numero de pinchos