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| Foro E-34/E-39 Hilo, X5 en el Serie 5; hace tiempo comente en el foro la posibilidad de cambiar mi E39 528i por un X5 3.0D automático del 2003... ... |
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![]() Miembro # 20557 Registrado: abril-2006 Ubicación: Barcelona Vehículo: X5 3.0da
Posts: 387 | X5
hace tiempo comente en el foro la posibilidad de cambiar mi E39 528i por un X5 3.0D automático del 2003... sigo sin saber que hacer, el mio es de 1996 y no se si empezará a darme problemas ... alguno ha hecho un cambio similar???? que tal va el X5??? sigo indeciso ... el mes que viene me tengo que decidir ya que es cuando acba el renting del X5... |
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| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 31837 Registrado: diciembre-2006 Ubicación: ASTORGA(leon) Vehículo: bmw 535i Edad: 35
Posts: 1,858 |
lo primero que tienes que mirar es el tema economico , el x5 te rondara los 30000e (ten en cuenta que ya hay un modelo nuevo achucha lo que puedas), y tu serie 5 es dificil que valga mas de 6000e por lo cual para empezar te costara 25000e el cambio . Mejoras en comodidad de marcha no creo que aya , quizas sea mas moderno el x5 y mas de moda c on las tendencias .ventajas logimante si andas por caminos es mejor , y el maletero mas amplio. En cuanto a consumos creo y que seran parecidos .los interiores son bastante parecidos sobre todo en el cuadro de instrumentos. Si el 528i esta bien mantenido y no tiene muchisimos km no tiene que dar problemas . En cuanto al x5 hubo algunas cajas de cambios automaticas que debieron de dar problemas , en cualquier caso pide el historial del coche y hay tiene que venir todas las posibles averias o accidentes y demas....... Editado por gogo en 13-sep-2007 a las 12:28. |
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![]() Miembro # 20557 Registrado: abril-2006 Ubicación: Barcelona Vehículo: X5 3.0da
Posts: 387 |
el X5 tiene 60.000 km y es de renting, por lo que ha pasado todas las revisiones, si ha tenido algún problema me lo diría quien lo lleva actualmente. el mio tiene 122.000 km y supongo que me darán 4 duros por el, teniendo en cuenta que no lleva llantas de aluminio ... (no entiendo como un coch así se podía vender con tapacubos) |
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![]() Miembro # 9143 Registrado: enero-2005 Ubicación: MADRID Vehículo: 520i&728i Edad: 36
Posts: 5,115 | Citar:
Pero si yo tuve un R18 del 82 con parachoques metálicos que llevaba 4 elevalunas eléctricos, cierre centralizado,... y era un Renault! Editado por KALAS en 13-sep-2007 a las 15:20. | |
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| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 31837 Registrado: diciembre-2006 Ubicación: ASTORGA(leon) Vehículo: bmw 535i Edad: 35
Posts: 1,858 | Citar:
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| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 31837 Registrado: diciembre-2006 Ubicación: ASTORGA(leon) Vehículo: bmw 535i Edad: 35
Posts: 1,858 |
lo de las llantas es lo de menos yo mismo esto unas de aluminio muertas de risa ya que llevo unas M. en caso de que quieras venderlo en compraventa seguro que ahi algun foreo que las vende a muy buen precio, yo practimamente las mias las regalaria sino lo hago es por si con las M me ponen pegas en la ITV pongo las normales ale
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![]() Miembro # 3737 Registrado: diciembre-2003 Ubicación: Lorca Vehículo: 520i E39, ex-518iE34 Edad: 30
Posts: 2,024 | OOOOhhh!!! ese iba a ser mi primer coche, despues de 14 años viendo a mi padre con el y despues de estar ya matriculado en la autoescuela, mi hermano lo empotró en una iglesia romanica...Que gran coche. Elevalunas, aire y cierre centralizado tenia el mio.
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