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Y otra vez con el cierre centralizado...

Esta es la discusion Y otra vez con el cierre centralizado... dentro del foro BMW Tecnico E-34/E-39 de la categoria BMW Serie 5 E-34/E-39 (1987 - 2004); Hola amigos. Pues este es el 2º post que os pongo contando mi problema con el cierre centralizado del copiloto. ...


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Antiguo 20-jun-2009, 22:52   #1
 
Avatar de Izanhut
 
Miembro # 81002
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Y otra vez con el cierre centralizado...

Hola amigos.

Pues este es el 2º post que os pongo contando mi problema con el cierre centralizado del copiloto. Antes solo se abria, si abrias la puertas desde el lado del copiloto, en cambio si lo abrias desde el lado del piloto, se abrian todas menos esa. Pues bien, despues de engrasarla desde el lateral de la puerta, me funcionaba otra vez bien...hasta hoy! Hoy voy a abrir la puerta y nada, no se abria, el mismo problema de hace unas semanas. Habra dicho el motor hasta aqui hemos llegado?? Lo he provado a engrasar otra vez pero mucho me temo que esa vez no va a poder ser.

Saludos.
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Antiguo 21-jun-2009, 00:34   #2
 
Avatar de Izanhut
 
Miembro # 81002
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Nadie sabe algo??
Izanhut está offline   Citar y responder
Antiguo 21-jun-2009, 13:05   #3
 
Avatar de Likmann
 
Miembro # 13679
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Lo que tienes que hacer es desmotar todo el sistema del cierre, limpiarlo bien y engrasar con aceite de teflon que coje menos polvo y suciedad, de este modo el mecanismo se deslizara con menos roce y mas suave.
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Antiguo 21-jun-2009, 15:38   #4
 
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Yo de ti, pasaba por un desguace y cambiaba el cierre directamente, y adios problemas.
javi.tds está offline   Citar y responder
Antiguo 21-jun-2009, 15:43   #5
 
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Miembro # 81002
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Yo de ti, pasaba por un desguace y cambiaba el cierre directamente, y adios problemas.
He estado mirando pero te puedes creer que no encuentro???
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Antiguo 21-jun-2009, 21:36   #6
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Avatar de fer316
 
Miembro # 1017
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He estado mirando pero te puedes creer que no encuentro???

Pues sigue buscando ya que el fallo es del motor.
fer316 está offline   Citar y responder
Antiguo 21-jun-2009, 21:43   #7
 
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Miembro # 24624
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He estado mirando pero te puedes creer que no encuentro???
No me creo que no haya E34's en algún desguace cercano
javi.tds está offline   Citar y responder
Antiguo 21-jun-2009, 22:02   #8
 
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Miembro # 81002
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No me creo que no haya E34's en algún desguace cercano
Pues en los dos que he mirado por lo menos no los he visto. De todas formas, lo de la cerradura no tiene nada que ver.nO? Es decir, al sustituirle el motor, no voy a tener ninguna pega a la hora de abrirlo con mi llave.nO? Me explico?

Am, por cierto, el motor de la puerta del piloto me valdria para la del copiloto?

Editado por Manol en 21-jun-2009 a las 22:13.
Izanhut está offline   Citar y responder
Antiguo 21-jun-2009, 22:15   #9
 
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Pues en los dos que he mirado por lo menos no los he visto. De todas formas, lo de la cerradura no tiene nada que ver.nO? Es decir, al sustituirle el motor, no voy a tener ninguna pega a la hora de abrirlo con mi llave.nO? Me explico?

Am, por cierto, el motor de la puerta del piloto me valdria para la del copiloto?
No te vale el del piloto, tienen postura creo recordar. Lo de la llave no cambia para nada, estás cambiando el motor del cierre, no el bombín de la cerradura.
javi.tds está offline   Citar y responder
Antiguo 21-jun-2009, 22:21   #10
 
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Miembro # 81002
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No te vale el del piloto, tienen postura creo recordar. Lo de la llave no cambia para nada, estás cambiando el motor del cierre, no el bombín de la cerradura.
Esta bien, pues ya mirare mas a ver si hay suerte. Gracias.
Izanhut está offline   Citar y responder
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