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Esta es la discusion Un e39 con v12.... dentro del foro Foro Latinoamerica BMW FAQ de la categoria Foros Internacionales BMW FAQ; Turco bandido! siempre con la mosca hace lo que quiere... tengo que incrementar mis ingresos, ya me lo decia hace ...
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30-jun-2009, 18:00
| #1 |
  Miembro # 90852 Registrado: junio-2009 Ubicación: Tigre - Argentina Vehículo: 530i + 635 csi
Posts: 127 | Un e39 con v12....
Turco bandido! siempre con la mosca hace lo que quiere... tengo que incrementar mis ingresos, ya me lo decia hace años mi viejo...jajajajjajaa ENGINE SWAP DIABOLICO... UN E39 CON V12.... BMW 560i MVR "Martin Veyhle Racing" Engine : 6.1Liter V12Engine Horse Power: 440Hp........ bye bye M5 Top Speed: 310Km 0/100: 5.3s Gear Type: F1 Gear On The Stearing This vehicle was originally a new BMW 540i that was modified by a specialist German tuner, Martin Veyhle Racing (MVR), in Stuttgart. The original V8 engine was replaced by BMW's V12 engine modified to 6.1 litres. It resulted in 438 BHP at 5,400 RPM and 620 Nm of torque at 4,300 RPM. Other developments include those to the brakes, gearbox, suspension, wheels, tyres, interior trim and the instrument panel. With these upgrades in place, the BMW MVR 560i boasts a blistering top speed of 310 km/hr. It is capable of accelerating from 0-100 km/hr in 5.3 seconds. Due to the expensive cost of the project, only 20 of these vehicles were ever made. E39 With V12 Engine .... [MVR 6.1] - The Unofficial BMW M5 Messageboard (m5board.com) disfruto de la foto del engine bay y la del v12 en el baul...que locura!   tablerito de los 300 y largos...  muy buen estilo de llantas... y color de auto..me copa.  saludos guille. |
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30-jun-2009, 22:58
| #3 | |
| Moderador   Miembro # 5077 Registrado: abril-2004 Ubicación: Argentina Vehículo: MB E300/10 AMG Edad: 45
Posts: 8,086 | Citar:
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01-jul-2009, 00:35
| #4 |
  Miembro # 78500 Registrado: noviembre-2008 Ubicación: Andalucía Vehículo: E30 325i MTech
Posts: 5,186 |
Que interesante, nunca había oído hablar de MVR
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03-jul-2009, 01:37
| #5 | |
| Miembro # 90852 Registrado: junio-2009 Ubicación: Tigre - Argentina Vehículo: 530i + 635 csi
Posts: 127 | Citar:
correcto, es lo que posee! | |
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10-jul-2009, 21:19
| #6 |
 Miembro # 79010 Registrado: noviembre-2008 Ubicación: the world is yours Vehículo: 318I E30 Edad: 22
Posts: 4,688 |
tiene que bufar eso....un e39 con v12 tu me diras
Editado por POTENCIA BAVARA en 10-jul-2009 a las 21:21. |
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17-jul-2009, 12:14
| #7 |
  Miembro # 40600 Registrado: junio-2007 Ubicación: Madrid Vehículo: 525d E39 Edad: 33
Posts: 3,249 |
Uffff. Ya de por si el E39 es pesado de morro y da los los problemas de silenblocks, ahora con este peazo bloque seguro que cambiará de silenblocks como de ruedas. No veo muy practico meter ese monstruo en el E39. De todas formas creo recordar que el V12 que montaban los E31 tenían menos de los 400 CV's que tiene el M5 E39
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19-may-2010, 16:52
| #8 |
 Miembro # 106142 Registrado: abril-2010 Ubicación: HUELVA Vehículo: 520i
Posts: 205 |     |
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20-may-2010, 13:43
| #9 |
  Miembro # 20156 Registrado: abril-2006 Ubicación: NEVERLAND Valley Vehículo: 525i24v530dstep Edad: 33
Posts: 10,331 |
Mucho sentido no tiene, la verdad. El M5 tiene una potencia similar y a poco que lo toques le sacas cerca de 500cv. Ademas ya se lo podrian haber currado un poco más y no ponerle esos espejos tan calorros, esas llantas, ese faldon trasero o ese emblema V12 de los chinos, por favor...
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20-may-2010, 21:14
| #10 |
| Miembro de BMW FAQ Club  Miembro # 46869 Registrado: septiembre-2007 Ubicación: Donde la Cruzcampo Vehículo: L6V8 Edad: 35
Posts: 3,896 Entradas de Blog: 11 |
No te equivoques, el v8 del m5 ya está casi llagando al limite, tanto por cilindradra, como por velocidad lineal de los pistones y demas piezas con movimiento , si embargo el v12 está bastante menos exprimido, aparte de ser mas de 1000cc mayor
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20-may-2010, 21:18
| #11 |
| Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 46869 Registrado: septiembre-2007 Ubicación: Donde la Cruzcampo Vehículo: L6V8 Edad: 35
Posts: 3,896 Entradas de Blog: 11 |
No te equivoques el v12 está bastante menos exprimido aparte de tener mayor cilindrada, que entre otras cosas debe de tener algo de mas par....ui he repetido la respuesta,jiijijiji
Editado por rafae34 en 20-may-2010 a las 21:18. |
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25-sep-2010, 10:21
| #12 | |
| Coordinador  Miembro # 19622 Registrado: abril-2006 Ubicación: Madrid Vehículo: 850ia-E31
Posts: 9,607 Imagenes: 23 | Citar:
Los retrovisores son los del E31 Csi. La preparación alpina es la que más se le acercaría.  | |
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| e39, v12 |
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