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| Mercado Vehículos Hilo, VENDO GTI V 200cv DSG PIEL TECHO (vendido) en el Foros Mercado; Bueno compañeros foreros..ha llegado la hora de poner en venta el GTI. El coche ha hecho un año justo el ... |
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27-mar-2006, 18:20
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  Miembro # 890 Registrado: octubre-2002 Ubicación: Spain Vehículo: Alf Romeo 159 SW Reputación: (0) Edad: 32
Posts: 10,752 | VENDO GTI V 200cv DSG PIEL TECHO (vendido)
Bueno compañeros foreros..ha llegado la hora de poner en venta el GTI. El coche ha hecho un año justo el siete de febrero. Comprado en el concesionario VW de Molins de Rei (BCN). De extras lleva el cambios DSG, la tapicería de piel Antracita, y el techo solar. Casi 5.000€ en extras. Costaba 27.400€ más los extras. Lo dejo por 26.900€. Le queda de garantía hasta Febrero del 2007. Le acabo de pasar la primera revisión en el concesionario. Duerme en Parkin y todas esas cosas. El coche sólo se usa para excursiones y escapadas, para el día a día voy con un Ford Ka. Tiene 25700Kms. Os pongo unas fotos             Editado por EÄRENDIL en 10-abr-2006 a las 14:10. |
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27-mar-2006, 18:30
| #3 | |
| Miembro # 890 Registrado: octubre-2002 Ubicación: Spain Vehículo: Alf Romeo 159 SW Reputación: (0) Edad: 32
Posts: 10,752 | Citar:
Gracias.......qué ganas de que llegue ya finales de Octubre!!!  SDS | |
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28-mar-2006, 14:16
| #11 | |
| Miembro # 890 Registrado: octubre-2002 Ubicación: Spain Vehículo: Alf Romeo 159 SW Reputación: (0) Edad: 32
Posts: 10,752 | Citar:
Viniendo de un GTI MKIV upsulteado, el nuevo GTI ha mejorado en todo al anterior coche. La suspensión es muy firme, y va duro, pasas por una curva y ves que el coche la pasa sin problemas, otro día la vuelves a pasar más rápido pensando que vas más justo...y ves que el coche se comporta muy bien y no te pone en apuros, hasta que llega el momento q dices no ir a más pq si pasara algo la velocidad y el golpe ya serían considerables... El sonido es otro punto en el que tb han mejorado una barbaridad, hasta 4.000rpm es un sonido bronco, sobretodo hecho por el DSG, ya que el GTI manual suena menos y sin tanta intensidad, a partir de 4000rpm el sonido es mucho más fino y cambia completamente.Además, cuando cambias de marcha en modo Sport y lo haces con las levas...petardea al cambiar y suena un Pruooooffffffff tal cual de escándalo...vamos, que como la calle no sea muy ancha ves que la gente se gira  El DSG es maravilloso, cómo, intuitico, rápido........en D funciona en modo "ahorro", te engrana la 6º velocidad cuando el coche no ha llegado ni a 60km/h, y no notas que vaya ahogado, en modo Sport sí que puede ser brusco, pues a la mínima que tocas el acelerador la respuesta es inmediata, y a la que levantas un poco ya está reduciendo. La habitabilidad, sobretodo atrás es alucinante.....la distancias para las piernas es de lo más grande que he visto en los compactos como en muchas berlinas medias. Los asientos de piel una gozada, pese a ser de piel no resbala absolutamente nada en ellos, vas bien sujeto independientemente de la curva y la velocidad a la que vayas... EL consumo medio total ronda los 10.2-10.5, por carretera circulando normal te plantas en 7.5 fácilmente, y he llegado hacer un viajecito de 200kms con una media de 6.5....pero esto ya es algo extremo  Por autopista, a 180 mantenidos es difícil que pase de 11.5-11.7.... Y eso......el comentario general del coche es jarto positivo, y no ha dado ni un sólo problema... SDS | |
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28-mar-2006, 14:19
| #12 |
| Miembro # 890 Registrado: octubre-2002 Ubicación: Spain Vehículo: Alf Romeo 159 SW Reputación: (0) Edad: 32
Posts: 10,752 |
por cierto....se me ha olvidado hablar de la trasera.. La trasera para ser un VAG es muy ágil, impensable en el anterior GTI que era subvirador.....este no es muy subvirador a no ser que te pases en una curva o hundas el acelerador en medio de una curva cerrada, sin embargo la tarsera notas cómo te acompaña y no es nada difícil hacer descomponerla a golpe de gas y volante, con el aliciente además de que el ESP es muy muy permisivo..... SDS |
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