BMW X5 Campeón de España de rallyes TT

TRIAL_BCN · 05-dic-2005, 12:28

Pues eso, que un X5 pilotado por Carles Solé / Lucas Cruz se ha proclamado campeón de España de rallyes todo terreno, y eso que era el único (creo) que participaba. No deben ir mal del todo los X-Drive.

***Marc bcn*** · 05-dic-2005, 13:31

No podia ser menos... :)

De todas formas, lo que no entiendo es que los X5 de raids, tienen el morro pre-FL...

***fer316*** · 05-dic-2005, 15:03

Me figuro que el tema ira por lo de siempre,los presupuestos,si no estoy confundido el equipo es privado por lo que mantienen la estatica de cuando empezaron a correr,hace unos años ya.

***Marc bcn*** · 05-dic-2005, 16:11

Si, pero tienen detras a un concesionario oficial... no creo que les costara tanto actualizar por lo menos el morro... para que se viera moderno... aunque sea por puro marketing... :)

***fer316*** · 06-dic-2005, 19:43

Citar:

Originalmente publicado por Marc bcn

Si, pero tienen detras a un concesionario oficial... no creo que les costara tanto actualizar por lo menos el morro... para que se viera moderno... aunque sea por puro marketing... :)

Esperemos al año que viene,al proximo campeonato,seguro que lo modifican.:)

olivan · 06-dic-2005, 19:53

Son chasis tubulares(prototipos)por lo que no estan facil el cambiar partes de la carroceria (de fibra de vidrio),en un coche puntero como este es el caso,os sorprenderias de la cantidad de piezas que no tienen nada que ver un X5 de serie,posiblemente el motor si que sera (el bloque)pero con una buena repro que le acercara a los 300 cv.
Luis

05-dic-2005, 12:28	#1
TRIAL_BCN Miembro # 14980 Registrado: noviembre-2005 Ubicación: Penedès (BCN) Vehículo: X5 30d SX4 Edad: 49 Posts: 3,310	BMW X5 Campeón de España de rallyes TT Pues eso, que un X5 pilotado por Carles Solé / Lucas Cruz se ha proclamado campeón de España de rallyes todo terreno, y eso que era el único (creo) que participaba. No deben ir mal del todo los X-Drive.

06-dic-2005, 19:53	#6
olivan Miembro # 14402 Registrado: noviembre-2005 Ubicación: Huesca Vehículo: X 3 3.0 d Edad: 43 Posts: 15	Carrocerias de fibra Son chasis tubulares(prototipos)por lo que no estan facil el cambiar partes de la carroceria (de fibra de vidrio),en un coche puntero como este es el caso,os sorprenderias de la cantidad de piezas que no tienen nada que ver un X5 de serie,posiblemente el motor si que sera (el bloque)pero con una buena repro que le acercara a los 300 cv. Luis

05-dic-2005, 13:31	#2
*Marc bcn* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 3057 Registrado: octubre-2003 Ubicación: Barcelona Vehículo: BMW&Buell Edad: 41 Posts: 6,332	No podia ser menos... :) De todas formas, lo que no entiendo es que los X5 de raids, tienen el morro pre-FL...

05-dic-2005, 15:03	#3
*fer316* Asesor técnico del foro Miembro # 1017 Registrado: noviembre-2002 Ubicación: www.autoolmo.com Vehículo: BMW Q.N.P. Posts: 81,744	Me figuro que el tema ira por lo de siempre,los presupuestos,si no estoy confundido el equipo es privado por lo que mantienen la estatica de cuando empezaron a correr,hace unos años ya.

05-dic-2005, 16:11	#4
*Marc bcn* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 3057 Registrado: octubre-2003 Ubicación: Barcelona Vehículo: BMW&Buell Edad: 41 Posts: 6,332	Si, pero tienen detras a un concesionario oficial... no creo que les costara tanto actualizar por lo menos el morro... para que se viera moderno... aunque sea por puro marketing... :)


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