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| Foro X Hilo, Flipados de otros foros en el Mecánica y Consultas; En otro "foro de coches" del cual suelo participar, hay un hilo de un forero que duda entre un serie1 ... |
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| | #1 |
![]() Miembro # 49122 Registrado: oct 2007 Ubicación: Valladolid Vehículo: X5 3.0sd
Posts: 132 | Flipados de otros foros
En otro "foro de coches" del cual suelo participar, hay un hilo de un forero que duda entre un serie1 y un X3 para su madre. Se ha convertido en un hilo multipagina y me encanta como la gente habla sin haberse subido al coche y sin tener ni p... idea. Pongo algunas perlas: Los acabados del X3 con comparables a un ibiza El X3 tiene mas habitabilidad que un X5 El X3 con extras cuesta mas que un X5 El interior del X3 es como el del serie 3 viejo Iba a comprar un X3 y acabe comprando un mercedes ML pues salia mas barato y un largo etc Cuando iba por la tercera pagina ya no podia de la risa y lo deje. Editado por Blueboy en 05/12/07 a las 13:04. |
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| | #2 |
![]() Miembro # 51135 Registrado: nov 2007 Ubicación: Madrid Vehículo: buscando
Posts: 26 |
hombre, el x3 con todos los extras seguro que cuesta más que algún x5, ahora si le pones los mismos extras al x5.... si es que la gente no se entera. |
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| | #3 |
![]() Miembro # 51801 Registrado: dic 2007 Ubicación: Madrid Vehículo: A4 Cabrio
Posts: 25 |
Te puede gustar más o menos el X3, pero de eso a decir que el interior es como el de un ibiza... Me gustaría saber si el que decía eso lo decía por conocimiento (está visto que no) o por envidia (lo más seguro). Saludetes. |
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| | #4 |
![]() Miembro # 51222 Registrado: nov 2007 Ubicación: A CORUÑA Vehículo: X5 3.0D FL
Posts: 340 |
Los foros tienen, entre otras, la ventaja de que resultan una buene fuente de información y de conocimiento, pero la gran desventaja de que opina todo el mundo, hasta el que no tiene ni idea. En mi caso personal, en todos los que he participado (serios como este por supuesto) me han servido de mucho y les estoy muy agradecido. |
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| | #5 |
| Miembro # 51215 Registrado: nov 2007 Ubicación: Barcelona Vehículo: ML 270
Posts: 3 | algo mas sobre el x3
He estado pensando cambiar el ML 270 special edition que tengo por el nuevo X3 de 177 cv y la verdad, cuando fui al concesionario me decepciono bastante los acabados del interior del vehiculo, no hasta el extremo que mencionais al principio, pero por el precio del coche realmente bmw tendría que ponerse las pilas pues no me lo pense mucho (no lo cambio ni en broma). La calidad y los materiales (salpicadero, asientos paneles laterales etc) no valen ni mucho menos lo que se paga por ello.
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| | #6 |
![]() Miembro # 49122 Registrado: oct 2007 Ubicación: Valladolid Vehículo: X5 3.0sd
Posts: 132 |
Lo que me hizo gracia fue la cantidad de tonterias juntas que he leido. A mi tb me parece un coche un poco caro para lo que es, pero es un coche de nicho que hasta que no salga el Q5 no tiene competidor, quizas el tiguan o el free2. |
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| | #7 |
![]() Miembro # 49048 Registrado: oct 2007
Posts: 32 |
Pues yo he cambiado hace un mes mi Serie 1 con el quellevaba 3 añitos por un X3 Steptronic 177cv. En lo que se refiere al interior, los acabados, calidad de los materiales, funcionamiento y calidad del ordenador de a bordo, tacto de los materiales, etc... el serie 1 le da mil vueltas al X3. El X3 está totalmente desfasado, llegando a ser un pelin "cutre" (entiendase la palabra cutre dentro del contexto en el que hablo, que luego salen por ahi diciendo que el X3 no es cutre, que si patatín, que si patatán...) En lo que se refiere a como va el coche, suavidad de marcha y cambio automático (que en el 1 no lo tenía) el X3 va pero que muy bien. |
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| | #8 |
![]() Miembro # 34284 Registrado: ene 2007 Ubicación: Vitoria Vehículo: BMW X3 2.0
Posts: 181 |
es cierto que el X3 en cuanto a ordenador , climatizador... está algo desfasado respecto al serie1 también debemos pensar que el serie 1 salió más tarde al mercado por lo que tiene mejoras, aun así me parece que el X3 es un cochazo y no creo que tenga tan malos acabados(algunas partes igual si).Lo que está muy claro es que hay gente bastante envidiosa y por eso se pueden leer esas cosas en otros foros, saludos!!
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| | #9 | |
![]() Miembro # 14442 Registrado: nov 2005 Ubicación: Pontevedra Vehículo: 320td E46 01/03; 318i E30 03/88 Edad: 32
Posts: 511 | Citar:
Va a ser que no; no tienes ningunarazón, otros modelos puede, pero el serie 1 no se acerca de lejos a los ajustes y calidad del x3. De hecho con el reestyling le han realizado un lavado de cara al salpicadero dotandolo de un mullido al estilo e-90 para camuflar los materiales pesimos que tiene el 1. | |
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| | #10 |
![]() Miembro # 49048 Registrado: oct 2007
Posts: 32 |
¿Estas seguro de lo que dices Wierner? Esta es solo mi opinión, contrastada 100% porque hace mes y medio conducia todos los dias mi serie 1 y ahora es el X3, pero repito sólo una opinión, la tuya es tan válida como la mía, pero yo la fundamento en MI experiencia diaria: - Molduras color gris: en el X3 esas molduras se ven que son plático con sólo mirarlas, en el serie 1 daban el pego pero que muy bien. - Climatizador: en el X3 el climatizador es una pieza de museo, diseño antiguo dónde los haya, no puedes disponer de bizona como en el serie 1 y además su uso en el X3 es menos cómodo, por no tener no tiene ni botón de apagado tienes que ir dándole al boton de menos hasta que se apaga y además en el serie 1 lo podias encender desde el volante. - No te voy a contar nada de la ruleta frio-calor que está encima del climatizador, eso ya no es pieza de muso, eso es del pleistoceno. - Para que te voy a contar de la cajita esa que viene justo en el centro del salpicadero... ostras que diseño tan moderno... pa mear y no echar gota. - Tacto y diseño del volante: el tacto del volante del X es horroroso al lado del serie 1 (compruebalo tu mismo) y que te voy a decir de los botoncitos integrasdos en el volante para subir bajar volumen de la radio entre otros, en el X para darle solo una posición te las ves moradas, no tienen sensibilidad los botones, en el serie 1 cada "click" era una posición, en el X that is impossible... - El ordenador de abordo del X es casi de cuando salio el Spectrum 64K... comparalo tu mismo con el del serie 1. El del X no tiene ni consumo inmediato, ni detector individualizado de periodos de mantenimiento por piezas (aceite, pastillas, filtros...), ni puedes mostrar la temperatura y la hora a la vez, ni.......... uffff - ¿Quieres que hablemos de la llave de contacto? Je,je,je... lo primero que me dijo un buen amigo cuando me dieron el coche fue: Joder tío, que llave mas cutre lleva este coche... ¿dónde está el boton de arranque? No lo veo !!! En fin, ya que no hay por lo menos que la parte metálica de la llave se pueda "doblar"... ostras no se puede... en fin los agujeros de los bolsillos del pantalón que me los cosa BMW.... Te podría seguir contando, porque sí, sobre la marcha no me acuerdo de todo, pero para qué te voy a contar, ve tu mismo a un concesionario, súbete a los dos y compruebalo tu mismo. Así son las cosas y así se las hemos contado........ |
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| | #11 |
![]() Miembro # 18827 Registrado: mar 2006 Ubicación: ASTURIAS Vehículo: X3 3.0d FL Edad: 30
Posts: 1.976 |
Yo tengo un E90 y un X3 y hay un mundo entre los dos en el aspecto de ordenador, navegador, etc.. pero no en el ajuste y la calidad de los materiales, y tambien hablo con conocimiento de causa, sino ven a mi garaje y te enseño los dos.
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| | #12 |
![]() Miembro # 51904 Registrado: dic 2007 Vehículo: slk
Posts: 22 |
El X3 en mi opinion podría mejorar bastante, lo que ocurre es que hasta la fecha no ha tenido rival, ya vermos que pasa cuando salgan al mercado el MLK o el Q5, en ese momento si que se va a quedar desfasado y seguro que se ponen las pilas y lo mejoran
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