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| Foro X Hilo, impresiones x3 5500km en el Mecánica y Consultas; bueno,despues de 2 meses de rodar con mi x3 mis impresiones son las siguientes motor excelente,camina muy bien incluso cargado ... |
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| | #1 |
![]() Miembro # 1278 Registrado: ene 2003 Ubicación: alt maresme BARNA Vehículo: 320d touri Edad: 37
Posts: 262 |
bueno,despues de 2 meses de rodar con mi x3 mis impresiones son las siguientes motor excelente,camina muy bien incluso cargado con las maletas,la suspension un poco dura para viajes largos,en curvas se agarra muy bien incluso haciendo curvas rapidas,consumo unos 8,7 litros a una velocidad de 140-150 km/h con un deposito sobre unos 700km,recuperacion de 6º a 5º muy bien, en fin que estoy muy contento con el coche, la unica pega que lo pedi negro y es muy caluroso cuando tienes sol en los viajes, el clima en auto,no enfria mucho,se tiene que usar mas en manual para notar el frio(perdonar por el tochito) salu2:angel: |
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| | #2 |
![]() Miembro # 7680 Registrado: oct 2004 Ubicación: Sur Vehículo: X3 2.0d
Posts: 188 |
Hola, Suscribo tus comentarios, salvo lo del climatizador. Dices que en AUTO no enfría bien, y no lo entiendo. La única diferencia respecto a MANUAL es que en AUTO seleccionas la temperatura de corte, y que el flujo de aire se regula automáticamente, pero el compresor funciona igual, y la temperatura de salidad del aire es la misma. Yo no he notado esa diferencia que dices. Un saludo, |
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| | #3 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 210 Registrado: mar 2002 Ubicación: Raticulín Vehículo: X3 3.0d Edad: 41
Posts: 1.060 |
Bueno, el caudal es menor y al usarlo en manual puedes aumentarlo También creo que un poco más adelante la suspensión se "ablandará" un pelín, ya lo verás.. Un saludo :cool: |
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| | #4 |
![]() Miembro # 8114 Registrado: nov 2004 Ubicación: MADRID Vehículo: X5 3.0D FL Edad: 42
Posts: 753 |
Es verdad, hazte chequear la temperatura de salida del aire, a ver si es que enfría poco.
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| | #5 | |
![]() Miembro # 9307 Registrado: feb 2005 Ubicación: EXTREMADURA Vehículo: 335dK1200S Edad: 40
Posts: 2.142 | Citar:
Nosotros al principio teníamos la misma impresión que tú y, como me extrañaba, me leí el manual y resulta que, a groso modo, la ruedecita mezcla el aire que produce el aire acondicionado o la calefacción (lo que lleves puesto) con el aire frio o caliente que entra de la calle. Por tanto, lo que hay que hacer en verano es ponerla en el medio o, si no es suficiente, en la parte azul y ya verás si enfria. Yo he notado mucha diferencia. | |
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| | #6 |
![]() Miembro # 9574 Registrado: feb 2005 Ubicación: S/C de Tenerife Vehículo: BMW X3. 3.0d Edad: 42
Posts: 629 |
Hola todavia no entiendo ala gente cuando dicen que la suspencion es dura pero va fabuloso en curvas inclusos en curvas rapidas.¡Yo digo es lo que hay una cosa por otra! yo mismo la llevo deportiva y prefiero una suspencion mas incomoda pero una mayor estabilidad.
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