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Foro X Hilo, Pedalier en el Mecánica y Consultas; Hola a todos he estado mirando un poquillo por internet y la verdad es que esto me ha gustado mucho, ...

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Antiguo 08-sep-2005, 13:11   #1
MiniSound
 
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Miembro # 2834
Registrado: septiembre-2003
Ubicación: Madrid
Vehículo: X5 3.0d, Boxster S
Edad: 26
Posts: 1,228
Pedalier

Hola a todos he estado mirando un poquillo por internet y la verdad es que esto me ha gustado mucho, no se que dificultad de montaje tendrá ... espero que no mucha. Si algui lleva montado algo similar que lo cuente un poquillo.

A ver que os parece como queda en el X5, desde luego con el interior en Negro debe ganar enteros.






Según veo es poner los tornillos y listo!! Aunque me imagino que habrá que hacer un pequeño agujero previamente en los pedales originales.

No tengo ni idea del precio que puede tener!!
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Antiguo 08-sep-2005, 14:07   #2
MiguelX3
 
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Miembro # 11700
Registrado: julio-2005
Ubicación: Madrid
Vehículo: X3 2.0d
Edad: 42
Posts: 176
Hola MiniSound,

aquí puedes ver como se colocan.

http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=50468
MiguelX3 está offline   Citar y responder
Antiguo 08-sep-2005, 15:59   #3
iraspe
 
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Miembro # 1189
Registrado: diciembre-2002
Ubicación: CANTABRIA
Vehículo: BMW X-5 3.0-D FL
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Posts: 9,349
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Yo los llevo en el X-5.

El montaje como bien te ha dicho Aragonia. Yo personalmente pondria los ///M, mejor que los AC.

Salu2
iraspe está offline   Citar y responder
Antiguo 08-sep-2005, 17:08   #4
MiniSound
 
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Miembro # 2834
Registrado: septiembre-2003
Ubicación: Madrid
Vehículo: X5 3.0d, Boxster S
Edad: 26
Posts: 1,228
Porque mejor los M que los Ac???

Me han dado el catalogo de accesorios del X5, y tambien hay un pedalier de aluminio que vale 109.65, quizá les diga que me lo monten antes de darme el coche y asi me quito de problemas.

Por cierto... cuando llueve no resbala mucho los pedales??? Es decir, ¿tienen algúna desventaja?
MiniSound está offline   Citar y responder
Antiguo 08-sep-2005, 19:34   #5
iraspe
 
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Miembro # 1189
Registrado: diciembre-2002
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Vehículo: BMW X-5 3.0-D FL
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Vamos que el amigo Aragonia te ha contestado perfectamente a todo. Es cuestion de gust, que quede claro.

Si no eres muy manitas y no quieres hacerlo, pues dile que te los monten y asi sales de lios, pero pagas bastante mas.

Salu2
iraspe está offline   Citar y responder
Antiguo 08-sep-2005, 21:56   #6
SEA
 
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Miembro # 8446
Registrado: diciembre-2004
Ubicación: En un lugar de la Mancha
Vehículo: Bmw X3 3.0i "Azul como el Mar"
Posts: 262
Hola.
Yo tuve un problema con el pedal del embrague, como es de plástico y hueco (con forma abombada y NO lisa por detrás), pues los tornillos eran cortos quedando el extremo de los mismos dentro del pedal.
¿Como se soluciona esto?
Yo los tuve en las manos, los probé y desistí.
Salu2
PD. Me costaban 140 euros y no eran M.
SEA está offline   Citar y responder
Antiguo 09-sep-2005, 15:01   #7
SEA
 
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Miembro # 8446
Registrado: diciembre-2004
Ubicación: En un lugar de la Mancha
Vehículo: Bmw X3 3.0i "Azul como el Mar"
Posts: 262
Citar:
Originalmente publicado por aragonia
Espero poder ayudarte.

1.-Puedes comprar en e-bay por unos 60 eurillos, si quieres te mando por mp el vendedor en e-bay
2.-No tiene ninguna dificultad el montarlos, te lo digo porque lo hice yo y soy un manazas diplomado, solo me falta el título, pero hasta que no acabe el Master no me lo dan

Yo simplemente coloqué el Kit del acelerador sobre el de serie, lo sujeté y caña al taladro, hombre, con un poco de cuidadín

En el freno y el embrague, quité la protección de goma que llevan, coloqué sobre la base metálica el Kit y de nuevo caña al taladro

Y el resultado es este



Antes de que nadie diga nada, IRASPE, que te conozco, sí, es cierto, las alfombrillas están sucias.

Salu2

Creo que los que yo tuve en la mano, sí eran para el BMW pero NO para el X·.
Los tornillos no estaban en el borde, por lo cual en el pedal del embrague tuve mis problemas.
Te agradecería me mandaras el enlace de e-bay o el núm. del vendedor o lo que tu quieras.
Gracias anticipadas:)
SEA está offline   Citar y responder
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