nuevobmwx3

Hola a todos.
Alguien sabe la potencia que da en banco el motor 2.0 D de 150 cv declarados ?

Saludos

VELCOR

En alguna revista he leido que la potencia en banco de pruebas es de 154 cv

x3 javier

Segun DEMAC, el 2.0 d ya rodado alcanza los 162 cv como bien dice Aragonia. La verdad es que el "motorcito" cuando se ha soltado va de lujo.

Llargués

y el 3.0d 218cv?

CRaSHiTo

Y en cuantos cv se queda el 3.0i ??

Saludos

Gabriel2005

Hola Javier,

¿y cuando se suelta? te lo digo porque el mío tiene 13.500 km y va de lujo.

PETER4X4

Hola a todos, y en primer lugar daros las gracias por las cosas que he podido aprender leyendo a los expertos que hay por aqui.
una pregunta, ¿Cuando se puede considerar que un X3 está totalmente rodado?.
El mio tiene unos 6.000 km y va bastante mas ligero que cuando me lo dieron (sinceramente al principio me parecia un poco lento). Ahora cuando pasas de 3.500 rpm va como un tiro, no hay mucha diferencia con el reprise del anterior (passat tdi 115 CV).

barreiros

En Una Autopista Que Regale A Un Compañero Daba En Banco 154 Cv Pero Tenia El Coche 1000 Kms

nuevobmwx3

Mi X3 2.0 D tiene 950 Km.

Lo comparo con mi coche anterior que fue un Passat TDI 130 CV. La comparacion es complicada, porque este coche era una bala.

Con este kilometraje tan corto ya he notado que se ha "soltado" un poco, tiene algo mas de fuerza en bajas revoluciones, sin embargo he de reconocer que donde me ha decepcionado un poco por el momento es en 6 velocidad, ya que ahi sí que le cuesta subir desde, digamos 1800 vueltas. Una vez que alcanzas los 130-140 mantenerlos es muy facil, pero en los repechos... si quieres mantener la velocidad tienes que pisar a fondo ( y esto no lo hago por el rodaje ).
Sin embargo con el control de velocidad conectado la aceleracion es mucho mas alegre y mantiene las velocidades mejor.
Por cierto, creeis que se puede usar sin problemas el control de velocidad durante el rodaje ? No lo digo por mantener el coche siempre a la misma velocidad, sino por no orzar el motor en las aceleraciones al conectarlo y en mantener velocidades altas en subida.

Espero que, segun leo de vuestros posts, se suelte del todo rapidamente.
De todas formas, como os va a los que ya teneis el coche rodado en la 6ª ?
Cuanto debo esperar para notar mejorias ?

Saludos a todos.

x3 javier

Espero que, segun leo de vuestros posts, se suelte del todo rapidamente.
De todas formas, como os va a los que ya teneis el coche rodado en la 6ª ?
Cuanto debo esperar para notar mejorias ?

Saludos a todos.[/quote]

Por aqui recomiendan no utilizar demasiado el control de crucero durante el rodaje, por el tema de aque el motor trabaje a distintas revoluciones y velocidades. Piensa que 1000 km son poquisimos, a partir de los 10 o 12 mil notaras el cambio. la sexta es el talon de aquiles del coche pero en mi caso ha mejorado muchisimo, la verdad es que obligo mucho al coche a recuperar en sexta, y en el ultimo viaje he subido repechos a 160 170 sin tener que reducir, repechos en los que antes se me "quedaba" un poquito. Paciencia amigo.