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| Foro X Hilo, Primer cambio en el Mecánica y Consultas; Hola saludos a todos, es mi primera intervención. Tengo un X3 2.0D con 5 meses, y estoy encantado de conducirlo, ... |
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| | #1 |
| Miembro # 13615 Registrado: oct 2005 Ubicación: GRANADA Vehículo: ROBER 42OSDI Edad: 49
Posts: 1
| Primer cambio
Hola saludos a todos, es mi primera intervención. Tengo un X3 2.0D con 5 meses, y estoy encantado de conducirlo, se nota que es mi primer BMW? quisiera hacer algnas preguntas. En el conse que digeron que la 1ª revision a los 30.000 pero estoy pensando que a los 10000 lo voy a llevar a cambiar aceite y filtro, como primer cambio me parece escesivo los 30.000. ¿como los veis? Por otro lado alguien a montado un parrot que me pueda indicar de como hacerlo, el de BMW se sube mucho de precio. Gracias de antemano. |
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| | #2 |
![]() Miembro # 1061 Registrado: nov 2002 Ubicación: MADRID Vehículo: BMW X5 Edad: 48
Posts: 1.009
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Hace años con la calidad de aceites que había te podrías plantear un cambio a los 10.000 Km, pero hoy día aguantan sin problemas los 30.000 Km y más. Lo importante es vigilar que el nivel sea correcto, al menos al principio, porque suelen consumir algo de aceite. Si lo cambias regalas dinero al concesionario. Un saludo. Editado por JCPERALTA en 07/11/06 a las 12:21. |
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| | #3 |
| Asesor técnico del foro ![]() Miembro # 1017 Registrado: nov 2002 Ubicación: www.autoolmo.com Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 80.364
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Bienvenido al foro, En cuanto a tus consultas,el aceite no es necesario que lo cambies,como bien dice JCPERALTA el aceite aguanta bien esos kilometros,de todas maneras y si deseas cambiarlo para tu tranquilidad,hazlo sin problemas pero no resetees el indicador de la revisiones. En cuanto al Parrot,pasate por el foro de Audio,hay varios post sobre el tema. |
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| | #4 |
![]() Miembro # 14980 Registrado: nov 2005 Ubicación: Penedès (BCN) Vehículo: X5 30d SX4 Edad: 49
Posts: 3.300
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Yo añadiría que vigiles el nivel, que siempre baja y más cuando es nuevo.
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