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Antiguo 22/03/08, 21:33   #1
Krudo2002
 
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Miembro # 43215
Registrado: jul 2007
Posts: 7
Problemas de potencia y arranque con X5

Hola amigos, ya me ayudasteis una vez, pero era una tontería por que no encontraba los fusibles de los mecheros, pero ahora la cosa, es mas seria.

Resulta que hace un año compre un X5 3.0 d, del año 2002, era de un amigo y estaba bastante bien cuidado, y la verdad que es una gozada.

A los varios meses de tenerlo, compruebo que a partir de 150, el coche no tira, si le sigo pisando pega tirones pero no va. A la vez le pasó una cosa, es que si el coche se te cala, no arranca al momento, tienes que esperar muchisimo tiempo.

Lo lleve al taller de confianza, pero me dijeron que no le veían nada, solo le cambiaron los filtros aceite etc, me dijeron que lo llevara a la casa por que ellos lo conectan al ordenador y saben directamente que es lo que está fallando.

Voy a motorluxe en Sevilla y les comento las 2 cosas, y me dicen (previo pago de 150 Euros), que el coche no tiene nada.

El jueves me voy de viaje, y en el parking de mercadona, se me cala, y nada, de nada, tengo que llamar a una grua y me losaca de alli y me lo lleva a la puerta de mi casa, por que no hay nada que hacer (vueltas el motor, pero nada), por la mañana, bajo a verlo, y arranca a la primera, de maravilla, pero vengo de malaga a sevilla a 120, (80 en cuestas pronunciadas), aunque de vez en cuando empieza solo a tirar de maravilla.

1, alguien sabe que le puede pasar??

2 me podeis recomendar algún taller en Sevilla que no sea servicio oficial?
(Mejor si es en el aljarafe)

Perdon por la extensión del texto y gracias a todos
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Antiguo 22/03/08, 21:37   #2
miguel Manzaneque
 
Avatar de miguel Manzaneque
 
Miembro # 4967
Registrado: abr 2004
Ubicación: Tenerife
Vehículo: 320ci-316i
Edad: 35
Posts: 2.787
Habria que meterle la maquinita pero por decirte algo....que puede ser

Falta de potencia, el caudalimetro.
Que no te arranque, el sensor de fase o arbol de levas

y si me permites un cosejo, ya has pasado por dos talleres, te han cobrado y no te han resulto nada, para una cosa así, yo ya me plantearía llevarlo a un concesionario oficial, pide un presupuesto previo....

saludos

Editado por miguel Manzaneque en 22/03/08 a las 21:44.
miguel Manzaneque está online ahora   Citar y responder
Antiguo 23/03/08, 00:22   #3
Krudo2002
 
Avatar de Krudo2002
 
Miembro # 43215
Registrado: jul 2007
Posts: 7
Muchas gracias Miguel por tu respuesta tan rápida.

A lo mejor no me explicado bien, al primero que lo llevé es a uno de confianza de toda la vida, y no me cobró nada, en el servicio BMW es donde me cobraron y me dijeron que no tenía nada.
Krudo2002 está offline   Citar y responder
Antiguo 23/03/08, 00:23   #4
Depa
Miembro de BMW FAQ Club
 
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Miembro # 10871
Registrado: may 2005
Ubicación: Oviedo
Vehículo: X5, 500 SE
Edad: 32
Posts: 890
Estoy de acuerdo con Manzaneque, caudalímetro o el sensor del arbol de levas. Ambas averías no son muy caras, sobre todo la del sensor.

Lo mejor pasa por la casa pidiendo un presupuesto y se te solucionará el problema..

Saludos.
Depa está online ahora   Citar y responder
Antiguo 23/03/08, 17:33   #5
fer316
Asesor técnico del foro
 
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Miembro # 1017
Registrado: nov 2002
Ubicación: www.autoolmo.com
Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 80.364
Podria ser tema de suministro de combustible,facilmente puede ser la pre-bomba de alta presion o el filtro.
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