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Foro X Hilo, Vibración al frenar a + de 150 km/h en X5 E53 en el Mecánica y Consultas; Ha ocurrido al pasar de los neumáticos de invierno a verano. ¿Cuál creeis que puede ser la causa? ¿Cómo solucionarlo? ...

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Antiguo 21-mar-2008, 10:43   #1
GTV
 
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Miembro # 4002
Registrado: enero-2004
Ubicación: Vitoria-Gasteiz
Vehículo: 330d 204cv
Edad: 40
Posts: 256
Vibración al frenar a + de 150 km/h en X5 E53

Ha ocurrido al pasar de los neumáticos de invierno a verano. ¿Cuál creeis que puede ser la causa? ¿Cómo solucionarlo? El coche tiene 50.000 km. y el trato a los frenos no ha sido para nada exigente.
Yo creo que un buen equilibrado se debiera solucionar (aunque en teoría se equilibraron al cambiar los neumáticos). Si no se soluciona he pensado en hacer un equilibrado dinámico.
Los discos de frenos creo que no están alabeados (si fuera asi vibraria al frenar a cualquier velocidad).
¿Se os ocurren otras posibles causas y sus soluciones?
Un saludo
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Antiguo 21-mar-2008, 12:28   #2
fer316
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Miembro # 1017
Registrado: noviembre-2002
Ubicación: www.autoolmo.com
Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 81,692
Lo tienes bastante claro,si la vibracion apareciò al cambiar de ruedas un equilibrado es lo suyo.
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Antiguo 21-mar-2008, 12:39   #3
Alberto(Lagu)
 
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Miembro # 23667
Registrado: julio-2006
Ubicación: Madrid
Vehículo: 320TD
Posts: 9,025
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Originalmente publicado por GTV Ver post
Ha ocurrido al pasar de los neumáticos de invierno a verano. ¿Cuál creeis que puede ser la causa? ¿Cómo solucionarlo? El coche tiene 50.000 km. y el trato a los frenos no ha sido para nada exigente.
Yo creo que un buen equilibrado se debiera solucionar (aunque en teoría se equilibraron al cambiar los neumáticos). Si no se soluciona he pensado en hacer un equilibrado dinámico.
Los discos de frenos creo que no están alabeados (si fuera asi vibraria al frenar a cualquier velocidad).
¿Se os ocurren otras posibles causas y sus soluciones?
Un saludo

Seguramente se arregle con un equilibrado, si tuvieses que hacer un equilibrado dinamico y con esto se te arreglase seria por que te vibra una transmision y con este equilibrado lo arreglas temporalmente ya que una vez que volvieses a cambiar las ruedas tendrias que ponerlas en la misma posicion o te volveria a vibrar.
Saludos y suerte.
Alberto(Lagu) está offline   Citar y responder
Antiguo 26-mar-2008, 10:03   #4
GTV
 
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Miembro # 4002
Registrado: enero-2004
Ubicación: Vitoria-Gasteiz
Vehículo: 330d 204cv
Edad: 40
Posts: 256
Gracias por vuestra ayuda. Probaré y ya os contaré.
Un saludo
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Antiguo 26-mar-2008, 14:32   #5
ivanmfes
 
Avatar de ivanmfes
 
Miembro # 6314
Registrado: julio-2004
Ubicación: MADRID
Vehículo: X530d218cv
Edad: 36
Posts: 703
A mi me paso lo mismo, cambie discos y pastillas y solucionado.

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Originalmente publicado por GTV Ver post
Ha ocurrido al pasar de los neumáticos de invierno a verano. ¿Cuál creeis que puede ser la causa? ¿Cómo solucionarlo? El coche tiene 50.000 km. y el trato a los frenos no ha sido para nada exigente.
Yo creo que un buen equilibrado se debiera solucionar (aunque en teoría se equilibraron al cambiar los neumáticos). Si no se soluciona he pensado en hacer un equilibrado dinámico.
Los discos de frenos creo que no están alabeados (si fuera asi vibraria al frenar a cualquier velocidad).
¿Se os ocurren otras posibles causas y sus soluciones?
Un saludo
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