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Antiguo 03-ago-2007, 14:26   #1
C-42
 
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Miembro # 15245
Registrado: diciembre-2005
Ubicación: SALOU
Vehículo: X3, 2.0d.
Posts: 74
X-3 En Arena De Playa

El pasado miércoles probé el X3 durante bastantes Km en la arena de playa, y de verdad es increible, el tacto, la tracción, la dirección. Hacedlo cuando tengais la oportunidad.

También quitando el DTC Y DSC derrapa a lo grande. He conducido Nissan Terrano y Land Rover defender y realmente no me esperaba estas grates sensaciones del X-3.

Saludos.
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Antiguo 03-ago-2007, 14:48   #2
gemito138
 
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Miembro # 27300
Registrado: septiembre-2006
Ubicación: Malaga
Vehículo: x3
Posts: 72
Habra que probarlo...
gemito138 está offline   Citar y responder
Antiguo 04-ago-2007, 11:53   #3
jizquierdo_cx
 
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Miembro # 7082
Registrado: septiembre-2004
Ubicación: El Ejido
Vehículo: X3 2.0d, Citroën DS
Edad: 32
Posts: 90
no tienes fotos??? sería impresionante. No me imanaba yo que este coche andara de lujo por arena
jizquierdo_cx está offline   Citar y responder
Antiguo 26-ago-2007, 01:21   #4
JuanjoC
 
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Miembro # 36393
Registrado: marzo-2007
Ubicación: Madrid
Vehículo: X3 2.0
Edad: 37
Posts: 23
Uf... mi experiencia con el X3 en la playa no es tan grata... No lo hice a propósito, pero aparqué el coche en la playa (la arena estaba suelta y seca) y casi tengo que llamar a una grua para que lo sacasen. :D

Con el peso que tiene y con las ruedas que trae (las normales de carretera sin taco) es muy fácil que se acabe clavando en la arena.
JuanjoC está offline   Citar y responder
Antiguo 26-ago-2007, 01:35   #5
naviblue
Miembro de BMW FAQ Club
 
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Miembro # 9744
Registrado: marzo-2005
Ubicación: bilbao
Vehículo: 325 ci E46 CB600F
Posts: 2,151
El problema tendrá para ir para atrás. Para adelante tiene que ir como los ángeles por las nubes. Si no me equivoco el dsc solo funciona para adelante.
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Antiguo 26-ago-2007, 10:54   #6
Reihesechs
 
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Miembro # 20724
Registrado: abril-2006
Ubicación: España
Vehículo: E38M52 Stp
Posts: 14,369
¿Y no os da dolor meter entre el salitre coches que rondan los 60.000 euros?
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Antiguo 26-ago-2007, 21:10   #7
zarman
 
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Miembro # 14772
Registrado: noviembre-2005
Ubicación: BARCELONA
Vehículo: X5 3.0i
Edad: 34
Posts: 1,029
Con mucha arena lo llevaste o pillaste arena mojada la verdad es ke tiene ke estar guapo lo malo es ke como cojones lo metes en la playa aki en barna chungo yo lo prove en nieve y si ke lo disfrute
zarman está offline   Citar y responder
Antiguo 27-ago-2007, 12:43   #8
JuanjoC
 
Avatar de JuanjoC
 
Miembro # 36393
Registrado: marzo-2007
Ubicación: Madrid
Vehículo: X3 2.0
Edad: 37
Posts: 23
Te aseguro que no iba ni "palante" ni "patrás"

Lo único que conseguia era clavar más las ruedas en la arena... y un inquietante olor a embrague quemado...

Finalmente se me ocurrió (por qué no antes?) cavar un poco delante de las 4 ruedas y meter unas piedras... eso me salvo... no quedaba más de dos dedos para que la carrocería tocase la arena, lo que me hubiese hecho imposible sacarlo sin ayuda externa...

La verdad, una mala experiencia....
JuanjoC está offline   Citar y responder
Antiguo 27-ago-2007, 13:45   #9
Reihesechs
 
Avatar de Reihesechs
 
Miembro # 20724
Registrado: abril-2006
Ubicación: España
Vehículo: E38M52 Stp
Posts: 14,369
Citar:
Originalmente publicado por JuanjoC Ver post
Te aseguro que no iba ni "palante" ni "patrás"

Lo único que conseguia era clavar más las ruedas en la arena... y un inquietante olor a embrague quemado...

Finalmente se me ocurrió (por qué no antes?) cavar un poco delante de las 4 ruedas y meter unas piedras... eso me salvo... no quedaba más de dos dedos para que la carrocería tocase la arena, lo que me hubiese hecho imposible sacarlo sin ayuda externa...

La verdad, una mala experiencia....
En esos casos suele funcionar el balanceo. Aceleras un poco y el coche intenta subir pero se cae. Dejas de acelerar y una vez abajo vuelves a acelerar y así sucesivamente intentando columpiar el coche. El movimiento se hace cada vez más amplio y llega un momento en que se puede sacar el coche.

No sirve para todos los casos pero si estás en zona con poca inclinación y no excesivamente hundido funciona. Yo he sacado así algún coche de tracción a un eje de prados embarrados sin ayuda mientras que a otros coches los tenían que empujar (saliendo de barro hasta las orejas los voluntarios ).
Reihesechs está offline   Citar y responder
Antiguo 28-ago-2007, 00:17   #10
Alvaro Alonso
 
Avatar de Alvaro Alonso
 
Miembro # 29882
Registrado: noviembre-2006
Ubicación: Madrid
Vehículo: 325d E90
Posts: 1,555
Tiene que estar divertido, pero a mi me da un poco de reparo :S
Alvaro Alonso está offline   Citar y responder
Antiguo 28-ago-2007, 13:51   #11
Marti_nete
 
Avatar de Marti_nete
 
Miembro # 16044
Registrado: enero-2006
Ubicación: Santiago
Vehículo: BMW
Posts: 38
HOla.

A mí me pasó lo mismo que a JuanjoC, olia el embrague a quemado. Mientras no paré todo iba bien, pero en cuanto paré, me costó un riñón salir. Llevo 235/255 ... sí, ya lo sé, no son las mejores para ir a la playa, pero ....

Pero bueno, espero tener mejores experiencias en la nieve.

Lo de sacar fotos ni se me pasó, estaba pensando como diablos no quedarme allí

Saludos
Marti_nete está offline   Citar y responder
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