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| Foro Z Hilo, ¿Alpina roadster V8 ó BMW Z8? en el Mecánica y Consultas; Dicen del Alpina que es más burgués, menos potente, aunque con mayor par, pero que soluciona el excesivo "espartanismo" de ... |
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| | #1 |
![]() Miembro # 38228 Registrado: abr 2007 Ubicación: Entre el NW y el SE Vehículo: Z3Original Edad: 37
Posts: 697
| ¿Alpina roadster V8 ó BMW Z8?
Dicen del Alpina que es más burgués, menos potente, aunque con mayor par, pero que soluciona el excesivo "espartanismo" de los Z8... ¿qué opináis? ¿Alpina V8 Alpina Roadster V8 ![]() ![]() o Z8? ![]() |
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| | #2 |
![]() Miembro # 36164 Registrado: mar 2007 Ubicación: Madrid Vehículo: Z3 2.8 Edad: 26
Posts: 537
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El alpina tiene un par se 520 y el z8 de 500. El z8 tiene 400 cv y el alpina 381 El alpina no esta limitado a 250 y el z8 si Pero los alpinas son unos bichos que no veas |
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| | #3 |
| Baneado ![]() Miembro # 35849 Registrado: mar 2007 Ubicación: MaDrId Vehículo: Z4 2.0i Edad: 24
Posts: 1.900
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preciosos los dos
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| | #4 |
![]() Miembro # 29197 Registrado: oct 2006 Ubicación: san sebastian Vehículo: 330ci smg cabrio Edad: 36
Posts: 3.084
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el alpina es mas exclusivo si cabe
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| | #5 |
![]() Miembro # 47681 Registrado: oct 2007 Ubicación: madrid Vehículo: Z3 2.8 Roadster Edad: 35
Posts: 342
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Si jugamos a las 7 diferencias perderia, ¿por fuera, aparte de las llantas cambia algo más ?
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| | #6 |
![]() Miembro # 12707 Registrado: ago 2005 Ubicación: Alcala de Henares Vehículo: BMW Z3//M Edad: 25
Posts: 5.260
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anda, y por que el alpina tiene menos potencia??? si suele ser al reves no?? lso alpinas les dan mas potencia...
Editado por CHARLIE_325ti en 20/01/08 a las 11:42. |
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| | #7 | |
![]() Miembro # 36164 Registrado: mar 2007 Ubicación: Madrid Vehículo: Z3 2.8 Edad: 26
Posts: 537
| Citar:
Cuando yo era pequeño mi padre tuvo un b7 turbo de 320cv (un serie 5), bua... eso era monstruoso.... | |
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| | #8 |
![]() Miembro # 41558 Registrado: jun 2007 Ubicación: madrid Vehículo: Z3MC-E93M3 Edad: 33
Posts: 616
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La principal caractrística es la transmisión. El Alpina es automático, cosa que a mi, por ejemplo haría decantarme por él... en detrimento del manual V8 aunque sean más caballos. El concepto del coche es el burguesismo, no es un coche para ir de racing. Editado por Rubio! en 20/01/08 a las 17:22. |
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| | #9 |
![]() Miembro # 36164 Registrado: mar 2007 Ubicación: Madrid Vehículo: Z3 2.8 Edad: 26
Posts: 537
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yo no le haria ascos a ninguno de los 2
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| | #10 |
![]() Miembro # 50282 Registrado: nov 2007 Ubicación: Albacete Vehículo: algun bmw Edad: 33
Posts: 699
| No es un coche nada burgues en funcionamiento, ni en casi nada... únicamente en la elegancia.
Editado por Capitan_jag en 20/01/08 a las 22:13. |
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| | #11 |
![]() Miembro # 11117 Registrado: may 2005 Vehículo: z3m 330cab Edad: 3
Posts: 14.592
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me quedo el que no querais!!!!!! casi que con el Alpina,pero manual creo...... |
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| | #12 |
![]() Miembro # 38228 Registrado: abr 2007 Ubicación: Entre el NW y el SE Vehículo: Z3Original Edad: 37
Posts: 697
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Jeremy Clarkson, muy crítico con el Z8 y el Alpine RV8, tuvo que ver como The Stig consegía 1.29 en el circuito de Top Gear, con un automático (por el Alpine, con cambio Steptronic de 5 marchas), un excelente tiempo para un vehículo "burgués".
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