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Foro Z Hilo, Ayuda porfiii. Duda compra Z4 en el Mecánica y Consultas; Citar: Originalmente publicado por marta22 xtl sport por qué dices que es la foto de tu coche?? tienes uno igual?...

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Antiguo 14/05/08, 00:24:27   #133
xtLSport
 
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xtl sport por qué dices que es la foto de tu coche?? tienes uno igual?


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Antiguo 14/05/08, 00:25:36   #134
xtLSport
 
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Esa foto es del coche de un amigo que lo va a poner en venta en breve, se lo está pensando (o discutiendo con su mujer :D)
pd mirandolo bien el que pones tu es gris sterling. que motor tiene este de tu amigo?
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Antiguo 14/05/08, 00:54:34   #135
marta22
 
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es un 3.0, el coche está puesto en internet es muyyy bonito, pero un poquito más caro que el que he mirado yo
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Antiguo 14/05/08, 01:17:02   #136
xtLSport
 
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ya lo he visto....esta muy bonito!
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Antiguo 14/05/08, 10:08:02   #137
CARLOSZ3
 
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Un SMG no es automático, es secuencial y lleva un EMBRAGUE MANUAL, por lo tanto tienes que llegar cogerle el punto ya que suele cambiar en modo normal entre 2000 y 2500 rpm de marcha y en SPORT desde 4000 o hasta que sueltes un poco el acelerador, una vez tienes controlado el coche y los rangos de cambios de marcha sabrás cuando desacelerar o acelerar para no notar esos bajos (parones) que comentas, es normal que te parezcan exagerados si es la primera vez que lo has conducido y no conocias el sistema.
Al llevar un embrague manual, robotizado, lo que hace es que el mecanismo del cambio smg pisa embrague y mete marcha en milesimas de segundo, por lo tanto es un coche manual pero con una electronica en el cambio llamada SMG.
Un automático no embraga marchas porque no lleva embrague manual sino automatico, y los cambios de marchas es siempre progresivo.
Mi particular opinion es que si te compras un Z4 es porque es un coche deportivo y te lo compras manual o SMG, si te lo compras automático es para ir de paseo y para eso te puedes comprar cualquier otro no deportivo (mi opinión).
Aquí no consiste en que es mejor o que es peor, sino en lo que te gusta a tí.
Exacto, opino absolutamente igual que tu.
Muchas gracias por tu info.
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Antiguo 14/05/08, 11:02:59   #138
Osiris
 
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Hola!! hoy he podido probar un z4 con el cambio SMG, y me ha sorprendido que cada vez que cambia de marcha se produce como un parón (como si fuera el tiempo que tardas en pisar el embrague y cambiar la marcha en el manual) entonces eso nose por qué lo hacen así y si tiene alguna ventaja?? porque el automático es más comodo ya que entre marcha y marcha no hay parón... Es mejor el automático que el SMG?? yo siempre había pensado que era al revés... Vosotros cual preferis???


venga 1saludoo desde los madriless!!
SMG sin duda!!!!
EL cambio varia la velocidad segun las rpms y la posicion de alcelerador. En modo normal intenta ser siempre lo mas suave posible, en modo sport.... es siempre lo mas rapido que pueda, sin importar nada de lo anterior.
Te han asesorado mal, si queires info y que te enseñen todo lo que un SMG es capaz, preguntame!
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Antiguo 14/05/08, 19:22:35   #139
joluma
 
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Vehículo: Z4 2.5,523
Posts: 244
No me he leido todos los post, pues hay un monton, pero si te puede valer mi experiencia, te dire que aunque sea Aleman no tiene importancia, de hecho suelen estar mas equipados. El mio es tambien de Alemania, y no problems. Ahora, el precio 26.000 siendo el año 2003, a mi me parece algo caro, el mio era del 2004 2.5, con bastantes extras (llantas, cuero y tal) y me costo, ya a mi nombre es decir, con transferencia 22.500 con 49.000 Km. reales. Que te lo vean en un conce, esto es sagrado pienso yo para no tener problemas y QUE TENGA UNA GARANTIA FIRMADA Y SELLADA. Entre paraticulares es de 6 meses (lo obliga la Ley) si es de una casa de compraventa u oficial 1 año. Espero haberte ayudado. Por cierto, no des ni un euro sin recibo y si es de particular, ingreso en cuenta, nada de efectivo y comprobando DNI y domicilio conocido. No es una bobada, hay cantidad de fraude y si el vendedor es honrado no te pondra ningun tipo de problema por esos tramites.
joluma está offline   Citar y responder
Antiguo 16/05/08, 12:02:38   #140
Ricky Martinez
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Citar:
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Hola!! hoy he podido probar un z4 con el cambio SMG, y me ha sorprendido que cada vez que cambia de marcha se produce como un parón (como si fuera el tiempo que tardas en pisar el embrague y cambiar la marcha en el manual) entonces eso nose por qué lo hacen así y si tiene alguna ventaja?? porque el automático es más comodo ya que entre marcha y marcha no hay parón... Es mejor el automático que el SMG?? yo siempre había pensado que era al revés... Vosotros cual preferis???


venga 1saludoo desde los madriless!!

No será que has probado un automático y te han dicho que era SMG? Cuidado, que la gente ve un cambio automático con levas en el volante( efecto estético para este cambio) y trata de encalomarte un secuencial robotizado.... EN teoría el SMG es un cambio rapidisimo, asi que no deberias notar nada. Si es que... vete a fiar de la gente... ni de los conces...
A mi en Mercedes me contaron una parecida con el CLS... "cambio secuencia decia el tio"
Ricky Martinez está offline   Citar y responder
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