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| Foro Z Hilo, Una ayudita con el tema de la capota en el Mecánica y Consultas; Tendria que mirar el tema de tensar la capota, ya he pillado dos chaparrones y entra un poco de agua ... |
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| | #1 |
![]() Miembro # 20569 Registrado: abr 2006 Ubicación: Salou Vehículo: Z3 1.9 Roadster Edad: 45
Posts: 56
| Tendria que mirar el tema de tensar la capota, ya he pillado dos chaparrones y entra un poco de agua por las ventanillas. He estado buscando algún post o brico y no me queda muy claro con lo que he podido encontrar. Por donde se hace ? he visto que hablais que hay que aflojar primero un allen para después tensar, pero no se por donde por más que miro. Necesitaría unos consejos pués soy un novato en el tema Editado por lupasca en 11/05/06 a las 13:27. |
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| | #2 |
![]() Miembro # 13025 Registrado: sep 2005 Ubicación: En el Mac Vehículo: ruinas
Posts: 5.063
Entradas de Blog: 4 |
Hola, y bienvenido. Normalmente cuando entra agua por la ventanilla es por culpa de las gomas. Pero tambien podria ser por el tema de los ganchos del cierre, que necesites tensarlos. Bien, habres los cierres de la capota, y en la parte delantera metalica de los ganchos veras que hay un agujerito, pues ahí hay un tornillo de "paso HALLEN", lo aflojas, hasta el punto que puedas roscar o desenroscar el gancho del cierre, lo graduas y si ese era el problema ya está. |
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| | #3 |
![]() Miembro # 5131 Registrado: abr 2004 Ubicación: Fortuny & Gabana Vehículo: BMW Z3 ///M Roadster Edad: 35
Posts: 41.010
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Lo primero que tienes que hacer, es detectar por donde te entra el agua, si es por el triangulo de la puerta, puedes regular el nervio de la ventanilla hacia dentro y asi hace mas presion al cerrar y no te entrara mas agua. Si es por el marco delantero del parabrisas, entonces tendras que tensar la capota, es muy sencillo, aflojar los tornillos allen y girar los anclajes, luego volver a apretar los tornillos allen.
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| | #4 |
![]() Miembro # 20569 Registrado: abr 2006 Ubicación: Salou Vehículo: Z3 1.9 Roadster Edad: 45
Posts: 56
| Ok
De acuerdo, ya tengo localizados los allen, creía que se tensaba por otra parte. Si el problema fuesen las gomas, la solución es cambiarlas o hay otros remedios ? De todas formas gracias a los dos, me ha sido muy util vuestra ayuda. :) |
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| | #5 |
![]() Miembro # 5131 Registrado: abr 2004 Ubicación: Fortuny & Gabana Vehículo: BMW Z3 ///M Roadster Edad: 35
Posts: 41.010
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Las gomas se pueden cambiar, pero valen una pasta y seguramente tensando un poco la capota o corrigiendo el nervio de la ventanilla soluciones el problema, sin tener que pasar por caja.
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| | #6 | |
![]() Miembro # 16321 Registrado: ene 2006 Ubicación: Castellón Vehículo: X3 2.0D Edad: 32
Posts: 138
| Citar:
GraciaX | |
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| | #7 | |
![]() Miembro # 5131 Registrado: abr 2004 Ubicación: Fortuny & Gabana Vehículo: BMW Z3 ///M Roadster Edad: 35
Posts: 41.010
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| | #8 | |
![]() Miembro # 16321 Registrado: ene 2006 Ubicación: Castellón Vehículo: X3 2.0D Edad: 32
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