Sin batería

HccSoft · 13/12/05, 15:54

Ya he llegado de mis vacaciones y ayer a última hora fui a comprobar si el coche arrancaba después del frío que ha hecho estos días y nada...
Así que hoy he comprado un cargador y ya está cargando. Por cierto... es muy curioso el sistema para conectar los servos.

También me gustaría comprobar como está de líquido la batería. Está justo en el centro del maletero, no? entre las dos zonas de herramientas?

jrubio · 13/12/05, 16:05

bienvenido a casa!

twenty · 13/12/05, 16:12

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Originalmente publicado por HccSoft

Ya he llegado de mis vacaciones y ayer a última hora fui a comprobar si el coche arrancaba después del frío que ha hecho estos días y nada...
Así que hoy he comprado un cargador y ya está cargando. Por cierto... es muy curioso el sistema para conectar los servos.

También me gustaría comprobar como está de líquido la batería. Está justo en el centro del maletero, no? entre las dos zonas de herramientas?

Si, hay mismamente esta.

CARLOSZ3 · 13/12/05, 16:58

Welcome, a ver si vamos perfilando esa kdda catalana. Lo de la bateria es normal, a mi se me ha ido estos dias la del Smart.

Weeee · 13/12/05, 17:10

Yo deberia cambiar la mia,....lo que si querria es cambiar los bornes ya que estan algo sulfatados ponerles vaselina.....todo e sponerse AIN....

Z3-BLACK · 13/12/05, 18:41

No se si me equivoco, pero si la bateria es "sellada" no se pueden recargar, ya que pueden explotar al no tener salida los gases de los acidos, por eso en las baterias con "taponcitos", hay que retirarlos en el proceso de recarga, con ello veras como "hierve" el liquido (mucho cuidado con los ojos, ya que salta y es corrosivo)

HccSoft · 13/12/05, 19:37

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Originalmente publicado por Z3-BLACK

No se si me equivoco, pero si la bateria es "sellada" no se pueden recargar, ya que pueden explotar al no tener salida los gases de los acidos, por eso en las baterias con "taponcitos", hay que retirarlos en el proceso de recarga, con ello veras como "hierve" el liquido (mucho cuidado con los ojos, ya que salta y es corrosivo)

Cierto, la batería está sellada y no la pienso tocar. Ya me he dado una vueltecita y vaya cambio he notado del M a los coches americanos que he llevado :)

HccSoft · 13/12/05, 19:39

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Originalmente publicado por CARLOSZ3

Welcome, a ver si vamos perfilando esa kdda catalana. Lo de la bateria es normal, a mi se me ha ido estos dias la del Smart.

En cuanto me recupere del jetlag y ponga todo el trabajo en orden preparo la kdd en el circuito y una ruta con curvas muy guapas

A ver si Map me ayuda un poco.

CARLOSZ3 · 13/12/05, 20:27

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Originalmente publicado por HccSoft

En cuanto me recupere del jetlag y ponga todo el trabajo en orden preparo la kdd en el circuito y una ruta con curvas muy guapas

A ver si Map me ayuda un poco.

Y sigrid que la teneis al lado. Te paso un mp con cosas que hablamos a ver si te sirven de ayuda. Saludos.

Makoch · 14/12/05, 08:52

Soy de Tarragona, contar conmigo para lo que sea. Gracias.

HccSoft · 14/12/05, 12:26

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Originalmente publicado por CARLOSZ3

Y sigrid que la teneis al lado. Te paso un mp con cosas que hablamos a ver si te sirven de ayuda. Saludos.

No me ha llegado nada... Era para mi o ya estás ligando??? :)

CARLOSZ3 · 14/12/05, 16:43

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Originalmente publicado por HccSoft

No me ha llegado nada... Era para mi o ya estás ligando??? :)

Las 2 cosas.

Sorry, te va ahora.

13/12/05, 15:54	#1
HccSoft Miembro # 9608 Registrado: feb 2005 Ubicación: Barcelona Vehículo: 360 F1-911 Edad: 32 Posts: 2.562	Sin batería Ya he llegado de mis vacaciones y ayer a última hora fui a comprobar si el coche arrancaba después del frío que ha hecho estos días y nada... Así que hoy he comprado un cargador y ya está cargando. Por cierto... es muy curioso el sistema para conectar los servos. También me gustaría comprobar como está de líquido la batería. Está justo en el centro del maletero, no? entre las dos zonas de herramientas?

13/12/05, 16:05	#2
jrubio Miembro # 11117 Registrado: may 2005 Vehículo: z3m 330cab Edad: 3 Posts: 14.592	bienvenido a casa!

13/12/05, 16:58	#4
CARLOSZ3 Miembro # 5131 Registrado: abr 2004 Ubicación: Fortuny & Gabana Vehículo: BMW Z3 ///M Roadster Edad: 35 Posts: 41.010	Welcome, a ver si vamos perfilando esa kdda catalana. Lo de la bateria es normal, a mi se me ha ido estos dias la del Smart.

13/12/05, 17:10	#5
Weeee Miembro # 14759 Registrado: nov 2005 Ubicación: Madrid Vehículo: Ex BMW Z3 1.9 Edad: 24 Posts: 616	Yo deberia cambiar la mia,....lo que si querria es cambiar los bornes ya que estan algo sulfatados ponerles vaselina.....todo e sponerse AIN....

13/12/05, 18:41	#6
Z3-BLACK Miembro # 9314 Registrado: feb 2005 Ubicación: VALENCIA Vehículo: Z-3 1.8 H-D Roadking Centenario Edad: 54 Posts: 275	No se si me equivoco, pero si la bateria es "sellada" no se pueden recargar, ya que pueden explotar al no tener salida los gases de los acidos, por eso en las baterias con "taponcitos", hay que retirarlos en el proceso de recarga, con ello veras como "hierve" el liquido (mucho cuidado con los ojos, ya que salta y es corrosivo)

14/12/05, 08:52	#10
Makoch Miembro # 14790 Registrado: nov 2005 Ubicación: tarragona Vehículo: z3 1.9 ROADSTER Edad: 30 Posts: 427	Soy de Tarragona, contar conmigo para lo que sea. Gracias.


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