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Regresar   BMW FAQ Club > BMW Mecanica y Consultas > BMW Serie Z (1987 - Presente) > BMW Tecnico Serie Z

BMW Z3 1.8 año 98

Esta es la discusion BMW Z3 1.8 año 98 dentro del foro BMW Tecnico Serie Z de la categoria BMW Serie Z (1987 - Presente); Hola a todos, mi novia tiene un BMW Z3 1.8 del año 98. Se lo compro hace 1 año a ...


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Antiguo 27-jun-2009, 17:11   #1
 
Avatar de lamperti
 
Miembro # 90825
Registrado: junio-2009
Ubicación: Murcia
Vehículo: Mercedes Benz 1
Posts: 4
BMW Z3 1.8 año 98

Hola a todos, mi novia tiene un BMW Z3 1.8 del año 98.

Se lo compro hace 1 año a un tio y tenia el catalizador vaciado, claro al pasar la itv emitia gass y no la paso.

Bueno pues ha cambiado el catalizador por uno nuevo y sigue emitiendo gases segun la itv, pocos pero los emite.

Asi q vosotros sabriais decirme de donde pueden venir ahora los gases que emite el coche?

Gracias.
lamperti está offline   Citar y responder
Antiguo 27-jun-2009, 17:20   #2
 
Avatar de Vavoom
 
Miembro # 56260
Registrado: enero-2008
Ubicación: Galicia
Vehículo: Z3 2.8
Posts: 647
Consume mucho aceite?
Que pruebe a pasar la revisión después de conducir alto de vueltas durante un buen rato y con el motor bien caliente. Seguramente si ya le ha dado nivelos de gases no muy altos la pase.
Vavoom está offline   Citar y responder
Antiguo 27-jun-2009, 19:52   #3
 
Avatar de lamperti
 
Miembro # 90825
Registrado: junio-2009
Ubicación: Murcia
Vehículo: Mercedes Benz 1
Posts: 4
Por que lo deberia de poner a muchas vueltas? se limpian los conductos o algo o como va eso?

Es q no tengo ni idea.

y si alguien sabe alguna opcion mas que me lo diga por favor porque tengo de plazo la proxima semana para pasar la revision gratis.
lamperti está offline   Citar y responder
Antiguo 28-jun-2009, 14:16   #4
 
Avatar de funbis
 
Miembro # 72771
Registrado: septiembre-2008
Vehículo: 320D-e91 & Z3
Posts: 1,015
Seguramente sera lo que te dice Vavoom, cosume mas aceite de lo devido, tu mecanico tendriua que hacer un reglaje para bajar las emisiones
funbis está offline   Citar y responder
Antiguo 28-jun-2009, 14:26   #5
 
Avatar de lamperti
 
Miembro # 90825
Registrado: junio-2009
Ubicación: Murcia
Vehículo: Mercedes Benz 1
Posts: 4
Tambien me han dicho q puede ser la sonda lambda. Pero vamos que lo llevare al mecanico y a ver q pasa. Porque la broma del coche ya le ha costado mas de 1000 euros en reparaciones a parte de los 6000 del coche.
lamperti está offline   Citar y responder
Antiguo 28-jun-2009, 18:38   #6
Asesor técnico del foro
 
Avatar de fer316
 
Miembro # 1017
Registrado: noviembre-2002
Ubicación: www.autoolmo.com
Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 89,878
Bienvenido al foro,.

En cuanto a tu consulta,habria que comprobar bien los valores de la sonda lambda,seguramente estè estropeada,aun así,unas vuletas alegres antes de ir a la I.T.V. no le vendrian mal.
fer316 está offline   Citar y responder
Antiguo 28-jun-2009, 21:52   #7
 
Avatar de lamperti
 
Miembro # 90825
Registrado: junio-2009
Ubicación: Murcia
Vehículo: Mercedes Benz 1
Posts: 4
pues entonces la proxima semana tengo una opcion de pasarla gratis, asi q le metere caña y a ver q pasa. Por cierto? le meto caña por autovia o subiendo y bajando velocidad,acelerando a tope, reduciendo etc etc...?

Es para asegurarme de como hacerlo o q es mejor aun... gracias
lamperti está offline   Citar y responder
Antiguo 29-jun-2009, 15:07   #8
Asesor técnico del foro
 
Avatar de fer316
 
Miembro # 1017
Registrado: noviembre-2002
Ubicación: www.autoolmo.com
Vehículo: BMW Q.N.P.
Posts: 89,878
Llevalo bien calentito,vete por la autovia pero en tercera o cuarta velocidad.
fer316 está offline   Citar y responder
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