Charrito

Se te olvida el yate para las vacaciones

manuarenas

lo smismo pero con scoopy 100 de hace 8 años

manuarenas

bueno sin saab que no me gustan

Alfredo_z4coupe

+1
Hago pocos km´s a diario y es mi único coche pero... cuando no lo utilizo lo hecho tanto de menos.
Dicho de otra manera, me costaría dejar de usarlo a diario : )

da_vi

Of course vecino!!!, si me lo compro te aviso, aunque el que estaba viendo lo han vendido....., no ha tardado ni una semana en venderlo!!!

A ver si tengo mas suerte con un 3.0i que he visto por ahí..., ¿hay mucha diferencia entre este motor (relación potencia / consumo) con el 2.5i?, creo que al llevar 6 marchas puede incluso consumir menos, no???, a ti que tal te va??, creo que tienes el 3.0i!!

da_vi

Gracias por tu opinión y cálculos....yo habia calculado 150€ mas al mes de gasolina con respecto a mi TDI actual y es "aceptable" para mi economia. El coche lo pagaré al contado, por eso, no problem. Ahora, el EURIBOR está cada vez peor y la hipoteca no hay quien la "baje", jejejeje

Ya os diré que hago si encuentro un Z en "condiciones"!!!

lya4

Yo hago 100 Kms. diarios y estoy encantado. Le hago más o menos unos 650-675 Kms. por depósito a velocidades legales por autopista y alguna que otra retención. Voy saliendo por unos 7,7-8,2 l/100 Kms.

Antes iba a trabajar en un Megane dti que me hacía medias de 5,3-5,6 (unos 950 Kms. por depósito), pero como la gasofa está más barata y que es una gozada ir sin techo todos los días, ni me entero. A mi me merece la pena.

Y sobre el ruido, nosotros tuvimos un Z3 y realmente no tiene nada que ver respecto a la insonorización. El Z4 es muy superior en este aspecto. Con la capota puesta es prácticamente igual que un techo lata.

Lo malo es que lo mismo me tengo que deshacer de él. J*der, y nada más comprarlo

Salu3.

etsap

POR QUE TE TIENES QUE DESHACERTE DE EL ?

lya4

Digamos que por "discrepancia de opiniones familiares".........

Y como no quiero movidas, prefiero prescindir de coche que no de familia. Que coches hay, y habrán muchos más.

Salu3.

M BLADE

150 euros más al mes??? pero dios mio! tu cuantos kms mensuales haces???

Creo que este calculo tiene que estar mal de todas todas.

Si me das los 4 datos q tengas te hago un calculo aprox, pero para esa diferencia tienes que hacer una jartá de kms.

Pongamos que diesel barato (que va a desaparecer) y la 95 valen lo mismo (en verdad vale menos).

Ahora pongamos que el TDI hace medias de 6l/100km y el z4 (que motor era?) hace 9... en el post de los consumos a velocidad mantenida mi M hace 9l/100km asi q raro que vayas a gastar más.

Estamos hablando de una diferencia de 3l/100km , que podria ser como mucho de 4 € cada 100 kms.

ahora ya solo te falta multiplicar por lo q tengas q hacer, pero vamos, como mucho 24mil kms anuales, es una diferencia de 80 euros mensuales. Para una diferencia de 160 euros mensuales tendrias que estar haciendo 50.000 kms anuales y eso como muchisimo, porque cuenta que hemos redondeado en todas partes muy a favor del diesel.

En verdad para unos 25mil kms anuales, la diferencia puede estar en 50€ mensuales más como mucho.

Si compraras un Z4 2.0 y el tdi tuviera q funcionar con el "diesel caro" sería hasta más barato en combustible el bmw.

Saludos!

M BLADE

El Z4MC y la ducati monster S2R1000 son mis vehiculos de vacaciones. No me gustan los barcos... si algo falla... se hunden! JAJAJA

Mi vehiculo de carga es un VW golf III GTI, y lo que comentais del saab... es un camion y una barcaza, pero es comodisimo y enorme! pensad q el Z4 es un biplaza con maletero decente y el saab es una berlina 5 plazas encima "avant" con 1.800l de maletero con los asientos traseros abatidos... 500 kms del tiron en el Z pueden dejarte la espalda doblada, JAJAJA

Saludos!

etsap

tienes mucha razón , hace tiempo que se acabó las exageradas diferencias entre la gasolina y el diesel , si tienes un diesel muy potente , estoy casi por asegurar que te sale mas caro , .