Al parecer no estás registrado!. Para unirte al mayor foro de entusiastas BMW y amantes del automóvil, presiona aquí...

BMWFAQ Club BMWFAQ Club


Regresar   BMW FAQ Club > Mecánica y Consultas > Foro Z
Registrarse Obtener Código Activación Blogs Galería Marcar como leído Ayuda Lista de usuarios

Foro Z Hilo, DUDA: frenos. Toca cambio y no sé qué hacer... en el Mecánica y Consultas; Hola! Según he visto, mi Z lleva los discos del siguiente tamaño: 300x22 El Z ///M los lleva del siguiente: ...

Responder
 
LinkBacks Herramientas
Antiguo 29/11/06, 16:54   #1
Akura
Baneado
 
Avatar de Akura
 
Miembro # 20330
Registrado: abr 2006
Vehículo: Z3QP 3.0i
Edad: 30
Posts: 3.615
DUDA: frenos. Toca cambio y no sé qué hacer...

Hola!

Según he visto, mi Z lleva los discos del siguiente tamaño: 300x22

El Z ///M los lleva del siguiente: 315x28

Puedo hacer la conversión o me tocaría tocar algo más, como por ejemplo los soportes para las pinzas?

Gracias
Akura está offline   Citar y responder
Links Patrocinados
Antiguo 29/11/06, 17:05   #2
Sunner
 
Avatar de Sunner
 
Miembro # 1665
Registrado: abr 2003
Ubicación: Burgos - Madrid
Vehículo: Z3 Coupe 3.0, 318i E
Edad: 34
Posts: 4.356
En ese tamaño tienes multiples opciones sin necesidad de hacer esperimentos. Yo no pondria los del M, de hecho no los he puesto (tambien lo mire en su dia).

Lo mas sencillo y sin tocar demasiadas cosas, unos buenos discos (rayados y perforados a ser posible), buenas pastillas, latiguillos y liquido acorde al conjunto.
No es demasiado dinero y el conjunto gana una barbaridad.

Esto es lo que monte yo en verano:


Aqui comentamos la operación en su dia:

http://www.bmwfaq.com/f24/nuevos-frenos-155250/

Editado por Sunner en 29/11/06 a las 17:08.
Sunner está offline   Citar y responder
Antiguo 29/11/06, 17:15   #3
Akura
Baneado
 
Avatar de Akura
 
Miembro # 20330
Registrado: abr 2006
Vehículo: Z3QP 3.0i
Edad: 30
Posts: 3.615
No no, si los discos están decididos

Le voy a poner unos TAROX rayados (no quiero perforados) y los latiguillos también irán nuevos y metálicos, pero la cosa está en si ponerle los del ///M o los del 3.0i...

Gracias!
Akura está offline   Citar y responder
Antiguo 29/11/06, 17:19   #4
Akura
Baneado
 
Avatar de Akura
 
Miembro # 20330
Registrado: abr 2006
Vehículo: Z3QP 3.0i
Edad: 30
Posts: 3.615
Sunner, lo que sí te agradecería si lo tienes por ahí es la referencia de los latiguillos Sparco, ya que eso me ahorraría algo de trabajo.

Gracias.
Akura está offline   Citar y responder
Antiguo 29/11/06, 17:33   #5
Sunner
 
Avatar de Sunner
 
Miembro # 1665
Registrado: abr 2003
Ubicación: Burgos - Madrid
Vehículo: Z3 Coupe 3.0, 318i E
Edad: 34
Posts: 4.356
No tengo la referencia, se que son los de E36 y que en el pack van los delanteros y traseros. Sorry

Se que hay unos desplazadores de las pinzas del Z para poder acoplar los discos de 315 del M, me lo comento el mecánico. También me dijo que con el conjunto que estaba montando y para carretera me sobraba y que meterme en desplazadores o cambios de pinzas no merecía la pena.

De momento le doy la razon, estoy encantado con como va ahora el Z.
Sunner está offline   Citar y responder
Antiguo 29/11/06, 17:40   #6
Akura
Baneado
 
Avatar de Akura
 
Miembro # 20330
Registrado: abr 2006
Vehículo: Z3QP 3.0i
Edad: 30
Posts: 3.615
Ok, gracias por la info!
Akura está offline   Citar y responder
Antiguo 29/11/06, 17:42   #7
alvaroCOUPEZ3
 
Avatar de alvaroCOUPEZ3
 
Miembro # 28803
Registrado: oct 2006
Ubicación: MADRID
Vehículo: Z3C-S31050-GT-TDI
Edad: 32
Posts: 2.156
Ya que habeis sacado este tema, aprobecho para que me aconsejeis de unas buenas pastillas de freno, las preferiria blanditas...ya que lo unico que noto que no me gusta mucho del mio es la frenada...creo que le pusieron unas malas pastillas y la verdad es que no me convence mucho como frena.
Gracias!!!
alvaroCOUPEZ3 está offline   Citar y responder
Antiguo 29/11/06, 18:03   #8
Akura
Baneado
 
Avatar de Akura
 
Miembro # 20330
Registrado: abr 2006
Vehículo: Z3QP 3.0i
Edad: 30
Posts: 3.615
Ferodo DS Racing es lo que siempre he usado, y a falta de estas unas Necto altas prestaciones.
Akura está offline   Citar y responder
Antiguo 29/11/06, 18:48   #9
HccSoft
 
Avatar de HccSoft
 
Miembro # 9608
Registrado: feb 2005
Ubicación: Barcelona
Vehículo: 360 F1-911
Edad: 32
Posts: 2.562
A mi hace 30min me han llegado 2 juegos de discos de freno y pastillas. Rallados y perforados me cuestan 900€. Los he incluido en la inspección II.
HccSoft está offline   Citar y responder
Antiguo 29/11/06, 19:14   #10
Sunner
 
Avatar de Sunner
 
Miembro # 1665
Registrado: abr 2003
Ubicación: Burgos - Madrid
Vehículo: Z3 Coupe 3.0, 318i E
Edad: 34
Posts: 4.356
Al lorito con las pastillas, tienen que ir en consonancia con el material del disco. No sirve de nada poner unas pastillas de altas prestaciones en un disco normal, seguramente no frene nada (ya que no llega a coger la temperatura optima de funcionamiento) y cuando se caliente puede que se destemple por demasiada temperatura.

El conjunto pastillas/disco siempre tiene que ser compatible. Que alguien que sepa os cuente que combinaciones van bien.
Sunner está offline   Citar y responder
Antiguo 29/11/06, 20:08   #11
CARLOSZ3
 
Avatar de CARLOSZ3
 
Miembro # 5131
Registrado: abr 2004
Ubicación: Fortuny & Gabana
Vehículo: BMW Z3 ///M Roadster
Edad: 35
Posts: 41.010
Citar:
Originalmente publicado por Akura Ver post
Ferodo DS Racing es lo que siempre he usado, y a falta de estas unas Necto altas prestaciones.
Recomiendan las DS 2500.
CARLOSZ3 está offline   Citar y responder
Antiguo 30/11/06, 00:51   #12
SalamancaZ3
Miembro de BMW FAQ Club
 
Avatar de SalamancaZ3
 
Miembro # 13418
Registrado: oct 2005
Ubicación: Salamanca/Madrid
Vehículo: BMW Z3 Roa
Posts: 7.148
Citar:
Originalmente publicado por HccSoft Ver post
A mi hace 30min me han llegado 2 juegos de discos de freno y pastillas. Rallados y perforados me cuestan 900€. Los he incluido en la inspección II.
Pero si el M ya frenaba de vicio!!!

Vas a hacer el pino.
SalamancaZ3 está offline   Citar y responder
Responder

Marcadores

Herramientas

Reglas del foro
Tu no puedes publicar nuevos mensajes
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes subir adjuntos
Tu no puedes editar tus posts

Los Códigos BB están activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Trackbacks are activado
Pingbacks are activado
Refbacks are activado


Todas las horas son GMT +2. La hora es 01:28.
© 1998-2007 BMW FAQ CLUB
Para cualquier información relacionada con este sitio contacte con Danny:info@bmwfaq.com
Para ejercer su derecho de cancelación de sus datos por favor solicitelo a través del siguiente correo:info@bmwfaq.com
Todos los logos y marcas registradas que puedan aparecer, son propiedad de sus respectivos dueños.
Esta web cumple con las leyes LSSI como puede ver en: Condiciones de uso y Privacidad de datos
One of the largest message boards on the web !
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.2.0
Página Generada en 0,11526 segundos