Galis

Estimados amigos,

Dentro de un par de meses llegará el momento de cambiar mi actual coche. Estaba pensando en estos dos modelos y la verdad q no se q hacer. Sinceramente me gusta más el Porsche pero de optar por este tendría q ser de segunda mano y sin "s". En cambio de escoger el Z4 coupe sería de primera mano y con los colores y accesorios q yo quisiese. Las criticas en cuanto suspensiones del z4 q he podido leer hablan de el como un coche muy radical y q no tiene un buen uso "pacífico". A mi me gustan los coches pero ni suelo ir muy deprisa ni busco en ningun caso los límites de estos.

No se si este es el lugar apropiado de poner este post, pero de no ser así pido disculpas por ello y entiendo q se borre.
Muchas gracias
P.D. Por cierto alguien me ha comentado q se demora mucho la entrega del coupe. Es cierto? Gracias otra vez

SalamancaZ3

Bienvenido. Este es el lugar adecuado para esta pregunta.

Cuando lees una prueba hay que "leer entre líneas". No es lo mismo rodar en un circuito sin control de tracción que en la calle con él activado.
Por lo que comentas no elijas la opción de suspensión deportiva //M. No parece que la necesites y ganarás en comodidad.
Es un coche fácil de llevar y no se mueve a menos que lo provoques. El chasis es fantástico.... y el del Porsche también.

Al final ambos coches son fantásticos así que elige el que más te guste.

GerardZ3

Yo solo he probado el boxter, el Z4 no, pero lo que he leido;
El boxter tiene mejor paso por curva por la distribucion de pesos del motor central (Cosa que no entiendo pq los pesos de los BMW son practicamente 50-50%...) y un comportamiento menos radical.
El Z4 es mas el tipico propulsion, mas divertido y algo menos efectivo, pero creo que se puede hacer un uso pacifico tb, pq no? incluso del M.
Si dices que no te gusta correr...no se, yo tengo un coche mas o menos prestacional pq si me gusta ir rapido...

MiguelZ3Coupe

Yo no he probado ninguno de los dos.. pero enseguida aparecerá mas gente que te puede ayudar..

javiergarcia

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Bienvenido Galis,

mi recomendación sería la siguiente: si te gusta el Cayman más que el Z no lo dudes, píllatelo. Ahora bien, yo prefiero estrenar coche.....

Saludos y ya nos contarás cómo lo resuelves.

z3///M

Yo el Z4 Coupe no lo he probado pero en Cayman si, en mi opinion comprate el BMW, lo unico en lo que realmente es mejor el Porsche es en acabados, tambien tienes que tener en cuenta el mantenimiento, un Porsche no puede entrar en cualquier taller, en prestaciones pues no se, que coche tienes ahora?? el Cayman suena mucho y bien, pero "no corre" tanto como uno espera teniendo el caballo de Stuttgart en el morro, en materia de diseño ya entran los gustos, a mi personalemente me convence mas el Z4.

Un saludo

quicky

yo no he leido muchos reportajes pero lo que dices de que es muy duro... donde he leido eso ha sido en km77 y la verdad es que me parecia un poco exagerado, no deja de ser un coche deportivo con 265 cv. sobre el plazo de entrega, a mi me han dado 9-10 semanas. cual escogeria?? hombre el cayman por dentro es la leche y suena... pero en diseño exterior los tienen sus cosas. a mi personalmente la delantera del z no me gusta y la del porsche me encanta, pero en las traseras me pasa lo contrario.
como dices, el z lo pedirias a tu gusto, pero pocos cayman vas a encontrar que no t gusten... jajaja total, que no te he ayudado en nada!!! :rofl: :rofl:

quicky

y en el tema de prestaciones estan casi que igual, pienso que solo lo notarias en circuito, la verdad

markopolo

estoy con javi, yo estrenaría coche. Supongo que no te gusta roadster, pero es un punto para los meses de buen tiempo y sobre todo en tu tierra.
Yo he probado un boxster normal de 2005 que estuve apuntito de comprar. Me dejó buenas sensaciones, pero me gusta más la estética del z4, la sensación con el morro es de llevar mas coche, el porsche tiene más "caché", acabados impecables aunque en mi z4 le doy un uso intensivo y no tengo queja alguna. El porsche sonaba muy bien, a mi gusto mucho, y en un viaje largo puedes acabar sordo, como lo oyes, ese ruido que te viene de atrás se torna un poco molesto, en cambio en el z4 aunque vayas en la velocidad más alta sientes el ruido debajo del culo cuando aceleras, y eso que el mio es el 2.2.
las revisiones y todo eso más baratas en bmw, salvo que te timen en algun concesionario. Y de por sí el chasis del z4 ya es bueno tanto para pasear como para divertirte un rato por carreteras viradas, y es noble.
y me dejaba el tema de los frenos que se aprecia mejor frenada en el porsche, aunque el z4 lo clavas también en velocidades altas.
mi consejo, estrena un z4, además el coupé está poco visto y es muy bonito, te quitarás el tema de "como le pase algo por ser de segunda mano".....

pacix

Yo he probado el CaymanS (varias veces), el Z4 coupe y el Z4M coupe y tenía la misma duda que tú pero con los modelos tome (///M versus S).

Al final, después de mucho darle vueltas, caerá el CaymanS amarillo speed con llantas multiradio de 18. Lo que pasa es que no podrá caer hasta mediados del 2007....

¿por qué? Porque el Coupe M enamora, es el coche en el que me he subido que más me ha puesto los pelos de punta, creo que el que más sensación de empuje me ha dado nunca (después del 911 turbo de un conocido), pero es demasiado incómodo para hacer las "kilometradas" que hago yo.... sin embargo el CaymanS anda igual en tiempos (peor en sensaciones), pero es un poco más civilizado, tiene la suspensión regulable.... y eso pesa.

Ahora, en sus hermanos pequeños, no encuentro justificación al precio del Cayman, viendo lo que cuesta un Z4 coupe y lo que anda.... si te decides por este, no te defraudará......eso seguro.

markopolo

pacix si te compras el M coupé serías el capitán general del foro. Pero eso si, como vendas el roadster hasta te dejo de hablar.

SalamancaZ3

Que va si el tío mantendrá el Z. Uno para cuando haga sol y otro para cuando llueva....