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| Foro Z Hilo, Dudas sobre compra Z4 en el Mecánica y Consultas; Buenas, estoy mirando un Z4 2.0i (tengo dudas con un TT 2.0 TFSi, aunque tira más el Z...). La configuración ... |
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| | #1 |
![]() Miembro # 19779 Registrado: abr 2006 Ubicación: de aquí para allá Vehículo: Z4 2.0i Edad: 29
Posts: 112
| Dudas sobre compra Z4
Buenas, estoy mirando un Z4 2.0i (tengo dudas con un TT 2.0 TFSi, aunque tira más el Z...). La configuración sería: pintura metalizada (negro o gris) climatizador una radio maja cuero (ya veré el color) sensor de lluvia y luces retrovisores eléctricos volante multifuncional control de crucero Tengo estas dudas: Xenon Asientos calefactables Llantas 17" ¿Cómo lo veis? ¿Me falta o me sobra algo? ¿Alguna recomendación o cosas a tener en cuenta? Gracias :D |
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| | #2 |
![]() Miembro # 34864 Registrado: feb 2007 Vehículo: E36/8, E60 Edad: 29
Posts: 6.771
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Lo primero meter en el pack las llantas de 17", en un Z4 son indispensables para darle esa presencia que tiene. Pues pnoer bombillas de mejor calidad que las que trae con lo que el xénon lo encuentro prescindible. Lo de los asientos a menos que vivas en el polo norte tampoco los considero necesarios. |
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| | #3 |
![]() Miembro # 12707 Registrado: ago 2005 Ubicación: Alcala de Henares Vehículo: BMW Z3//M Edad: 25
Posts: 5.260
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yo te recomendaria el xenon, y los asientos, y luego mas adelante ya le meteras unas llantas 17", que es una cosa que siempre se peude cambiar, pero los asientos y el xenon es un engorro si lo quieres poner despues.
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| | #4 | |
![]() Miembro # 14692 Registrado: nov 2005 Ubicación: Castellon Vehículo: 320 CI, Z4 Edad: 35
Posts: 1.534
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| | #5 |
| Baneado Miembro # 20330 Registrado: abr 2006 Vehículo: Z3QP 3.0i Edad: 30
Posts: 3.615
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Si dudas, cómprate el TT.
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| | #6 | |||
![]() Miembro # 19779 Registrado: abr 2006 Ubicación: de aquí para allá Vehículo: Z4 2.0i Edad: 29
Posts: 112
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[ Citar:
En cuanto a los asientos, puede que tengas razón y sean más que prescindibles. Gracias :) Citar:
Citar:
No sé si te basas en algo para decir eso... Aún tengo que probar ambos. Veremos :) Gracias. Editado por txindu en 21/12/07 a las 16:49. | |||
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| | #7 |
![]() Miembro # 19779 Registrado: abr 2006 Ubicación: de aquí para allá Vehículo: Z4 2.0i Edad: 29
Posts: 112
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Otra cosa que no entiendo es por qué vale 1.800 euros el climatizador |
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| | #8 |
![]() Miembro # 32710 Registrado: ene 2007 Ubicación: Santa Cruz de Tenerife Vehículo: Z4 2.2+Cooper cabrio Edad: 34
Posts: 799
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Xenon, asientos con calefaccion y sensor de aparcamiento...las llantas puedes comprarlas por eBay...
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| | #9 |
![]() Miembro # 19779 Registrado: abr 2006 Ubicación: de aquí para allá Vehículo: Z4 2.0i Edad: 29
Posts: 112
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Juer, se me había olvidado el sensor de aparcamiento, gracias. Lo añado a la listas de imprescindibles. Gracias por el consejo, jpinmej. |
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| | #10 | |
| Baneado Miembro # 20330 Registrado: abr 2006 Vehículo: Z3QP 3.0i Edad: 30
Posts: 3.615
| Citar:
Editado por Akura en 21/12/07 a las 17:21. | |
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| | #11 | |
| Baneado Miembro # 20330 Registrado: abr 2006 Vehículo: Z3QP 3.0i Edad: 30
Posts: 3.615
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Además, los golpes y arañazos que se lleve estando aparcado no serán por tí, sino por el resto de personajes cuyo sensor de aparcamiento es el "TOC". | |
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| | #12 |
![]() Miembro # 41804 Registrado: jun 2007 Ubicación: galicia Vehículo: Z3M,cls63
Posts: 1.266
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El Z4 en coupe es mi preferido.En cuanto a extras xenon,clima asientos deportivos,volante multifuncion. El park es muy util ,pero en mi caso yo como aparco en parking no lo veo necesario no se tu,pero el Z despierta muchas envidias insanas.El volante M tiene un tacto incrible. Las llantas tomatelo con mas tiempo y ponselas a postriori. |
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