ramonchu

A las buenas tardes a todos. Soy un nuevo forero, aficionado a los coches en general y embobado por comprarme un Z3 en particular. Y claro, como cualquier futuro comprador, investigador privado de motorizaciones, acabados, llantas y demás elementos "zetillas".
Me

ramonchu

A las buenas tardes, ante todo. Soy un nuevo forero, aficionado a los coches en general y encaprichado en comprarse un Z3 en particular. Y como futuro propietario he empezado a ver motorizaciones, acabados, extras, llantas y demás características "zeteras"

Y ya ciego de opciones, necesitaba vuestras manos "sabias" para guiarme un poco. Me explico, creo que los fijos serán: motor de 6L (suena a gloria, qué quieres que te diga), modelo posterior a 2000 (por la estética), ASC al menos (lo voy a usar en Galicia, digo)...y llantas M de 17', imprescindibles!!

Algún que otro consejo?. ¿Capota manual o eléctrica?.¿Techo duro?.¿Asientos de cuero o tela?. ¿Deflector de viento?.¿Arcos?.¿Rubia cañón de 90-60-90?

Gracias a todos de antemano,

Ramón

zjos3

veamos...... todo es importante.....pero lo de la rubia...imprescindible!!!

aZohia

Otro voto para la rubia.....o morena en su defecto

Qapla!

No pagues más por un Z por tener la capota eléctrica: aporta poco en utilidad, y es algo más susceptible de estropearse.

Techo duro, sólo si tienes el capricho o valoras mucho el ir "enlatado" (en cuyo caso, quizá, debieras considerar otras alternativas).

Asientos de cuero o tela... ya que te lo compras, no te va a subir mucho de precio por el cuero en el mercado de ocasión (aunque, de nuevo, va por gustos, sobre todo si quieres unos de esos bicolores que a mí me rechinan tanto pero que hay legiones que lo aprecian muchísimo).

Deflector, imprescindible.

Arcos: los estéticos, cuestión de gustos; los "de verdad", cuestión de dinero y de cómo conduzcas.

Sobre las rubias cañón, creo que ahora sólo vienen con los Boxster .

Tiger "Eldrick" Woods

Ramón, mi briconsejo de hoy es que te compres un Coupe.

Saluditosssss

ramonchu

Estimado Tiger: no quiero Coupé, tengo moto y no quiero chapa por encima, sólo la del coche de empresa, en serio. Descartado

La verdad es que sólo vi dos roadster, y los dos tenían capota manual: sencilla, cómoda e "irrompible". Tengo un amigo loco por los saab, que tenía un 900 cabrio del 89, y la capota daba bastante la vara

Habrá que cambiar pues de color, si las rubias se van a los boxter...ellas se lo pierden

Saludos,

davidW

Mi consejo por bonito es el 2.2 170CV Sport Edition a partir de 2001

Qapla!

Sólo las cañón calibre 90-60-90. Las 115-65-95 siguen prefieriendo los Z3. Es que hay más sitio.

ramonchu

davidW, veo que tienes una mt 03....yo tengo una bulldog del 2004...buena elección

davidW

Lo mismo digo, lástima de dinero

JimmyM

Bienvenido al club z3 (Y ya te vere por galicia pues). Primeramente comprate el techo duro si, aqui te va a hacer falta, tambien te digo que por supuesto un roadster con cuero, yo prefiero las capotas manuales pero es por canguelo a que me falle la electrica porq en galicia como falle la llevas jodida, porq aqui cuando lo capotas es porq llueve llueve y llueve, por supuesto el deflector de viento es algo util pero no es una cosa que sea muy cara y las llantas eso ya es cuestion de gustos, al igual que las rubias o las morenas, tu la rubia yo la morena jajajajajjaja