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Foro Z Hilo, Exceso de aceite en motor, que puede ocurrir??? en el Mecánica y Consultas; Pues eso, tengo la duda de que si el motor lleva mucho mas aceite de lo que debiera, que es ...

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Antiguo 21/12/07, 13:04   #1
CHARLIE_325ti
 
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Miembro # 12707
Registrado: ago 2005
Ubicación: Alcala de Henares
Vehículo: BMW Z3//M
Edad: 25
Posts: 5.260
Exceso de aceite en motor, que puede ocurrir???

Pues eso, tengo la duda de que si el motor lleva mucho mas aceite de lo que debiera, que es lo que le podria pasar??? y no digais joder el motor... explicadmelo con algo mas de detalle por favor.


Graciassss

Editado por CHARLIE_325ti en 21/12/07 a las 14:09.
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Antiguo 21/12/07, 13:06   #2
Hamann Motor
 
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Miembro # 41804
Registrado: jun 2007
Ubicación: galicia
Vehículo: Z3M,cls63
Posts: 1.266
Depnede el exceso podrias revasar el nivel y que salga revalsado ,pero el motor necesita la cantidad adecuada para la mezcla.De todos modos no hay porque preocuparse
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Antiguo 21/12/07, 13:24   #3
SalamancaZ3
Miembro de BMW FAQ Club
 
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Miembro # 13418
Registrado: oct 2005
Ubicación: Salamanca/Madrid
Vehículo: BMW Z3 Roa
Posts: 7.148
Lo que yo he oido es que eso es muy malo para el motor. Pero no te puedo dar detalles del porqué.
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Antiguo 21/12/07, 14:00   #4
Akura
Baneado
 
Avatar de Akura
 
Miembro # 20330
Registrado: abr 2006
Vehículo: Z3QP 3.0i
Edad: 30
Posts: 3.615
Citar:
Originalmente publicado por SalamancaZ3 Ver post
Lo que yo he oido es que eso es muy malo para el motor. Pero no te puedo dar detalles del porqué.
Yo también, y también leí que los Z llevan un poco más de capacidad de la que expone la varilla "por si se diese el caso", pero no acabo de fiarme...
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Antiguo 21/12/07, 19:40   #5
javiergarcia
 
Avatar de javiergarcia
 
Miembro # 21298
Registrado: may 2006
Ubicación: Madrid
Posts: 2.806
A ver, no es nada bueno. Si te pasas con el nivel de aceite en el carter, lo primero es que al girar el motor, las bielas van a salpicar más de la cuenta, por lo que mucha cantidad pasará a los cilindros y, como los segmentos no están preparados para trabajar con un exceso de aceite, éste pasará a la cámara de combustión. Allí lo quemarás.

Si el nivel fuera tan excesivo como para que todo el cigüeñal estuviera sumergido, tendrías muchos problemas para arrancar por el exceso de esfuerzo o hacerlo con muchas dificultades.

Si alguien más puede ayudarte o rebatirlo pues nada, así aprendemos más.....

Un saludo y si tienes el nivel por encima del máximo ya estás purgando el exceso.....
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Antiguo 21/12/07, 20:11   #6
Jotaeme
 
Avatar de Jotaeme
 
Miembro # 15991
Registrado: ene 2005
Ubicación: A Coruña
Vehículo: Z4 2.5si
Posts: 4.653
Otro problema según me ha dicho un mecánico es que puede incrementarse la presión de aceite en exceso y perjudicar determinadas juntas.
Cuando yo tenía mis motos bmw tenía bastante confianza con el mecánico de la casa, y el tío se agarraba unos cabreos de la leche por nuestra puñetera manía de llevar el aceite siempre en la rayita del máximo, lo que motivaba que con esa obsesión pudieramos pasarnos del nivel.
Recuerdo que siempre me decía que el motor iba exactamente igual de bien en cualquier nivel que estuviese entre el mínimo y el máximo, que era indiferente, y que lo que sí era malo era pasarse del máximo, y que determinadas juntas podían perjudicarse por exceso de aceite en el motor

Editado por Jotaeme en 21/12/07 a las 20:15.
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Antiguo 21/12/07, 21:48   #7
angel fraga seoane
 
Avatar de angel fraga seoane
 
Miembro # 49305
Registrado: nov 2007
Ubicación: a coruña
Vehículo: bmw z3 roa
Edad: 47
Posts: 80
ahi va una anecdota de exceso de aceite:vw polo 1.9 d- sintomas: al querer arrancarlo,daba toda la sensacion de motor gripado, el mecanico lo confirmo; buscamos motor de desguace;lo plantamos en el taller con la intencion de sustituirlo; coche al elevador y a vaciar el carter;!!!!empiezan a salir litros y litros de aceite¡¡¡¡¡¿porque? ahi va lo curioso,al fenomeno de mi sobrino se le encendia el testigo del aceite; y hala en vez de comprobar la cala, un par de litros pa dentro, un prodigio.... el problema de la luz venia del alternador(averiado), pues eso , tal cantidad de aceite que el motor no giraba,una vez alcanzado los niveles normales,, mucho humo, a quemar el aceite que entro en la camara de combustion, y nada, sustituido el alternador va como una seda. saludos.
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Antiguo 21/12/07, 23:01   #8
marko
 
Avatar de marko
 
Miembro # 8118
Registrado: nov 2004
Ubicación: Granada
Vehículo: Z3 y Z3M
Edad: 35
Posts: 4.257
Todo depende de la cantidad que tenga demás, si es poco no pasa nada pero si tiene demasiado si es peligroso para algunas juntas y retenes.

Asi que...........ante la duda la mas coj*nuda
marko está offline   Citar y responder
Antiguo 21/12/07, 23:07   #9
jrubio
 
Avatar de jrubio
 
Miembro # 11117
Registrado: may 2005
Vehículo: z3m 330cab
Edad: 3
Posts: 14.592
Nada,se ve que por todos lados está de moda eso de "perder aceite".........:des cojon:

con lo bueno que está el aceite del jamón iberico!!!!

que no sea nada!!!y a mojar pan!!
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Antiguo 21/12/07, 23:10   #10
marko
 
Avatar de marko
 
Miembro # 8118
Registrado: nov 2004
Ubicación: Granada
Vehículo: Z3 y Z3M
Edad: 35
Posts: 4.257
Citar:
Originalmente publicado por jrubio Ver post
Nada,se ve que por todos lados está de moda eso de "perder aceite".........:des cojon:

con lo bueno que está el aceite del jamón iberico!!!!

que no sea nada!!!y a mojar pan!!
Pero el jamon que sea de trevelez que son los buenos
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Antiguo 21/12/07, 23:39   #11
jrubio
 
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Miembro # 11117
Registrado: may 2005
Vehículo: z3m 330cab
Edad: 3
Posts: 14.592
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Originalmente publicado por marko Ver post
Pero el jamon que sea de trevelez que son los buenos
anda ya como los extremeños ninguno!!!
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Antiguo 22/12/07, 11:11   #12
marko
 
Avatar de marko
 
Miembro # 8118
Registrado: nov 2004
Ubicación: Granada
Vehículo: Z3 y Z3M
Edad: 35
Posts: 4.257
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Originalmente publicado por jrubio Ver post
anda ya como los extremeños ninguno!!!
Si luego no les dan bellotas ni nada y los venden a precio de oro Y en trevelez frio al menos no falta
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