Toguchisan

Navegando por internet me he encontrado con un usuario que vende estas Xenon Lights para el Z3, el problema es que no sé ni como instalarlas ni si estarán homologadas. De todas formas me ha dicho que son de fácil instalación (plug & play) y que si me interesa tb me vende por 150€, two ballasts(control gear boxes) and two Xenon bulbs, que necesitaré para completar la instalación. Creéis que vale la pena?

markopolo

realmente los kit de xenon no oficiales funcionan bastante bien y hay ganancia de visión.
de todas formas los tienes por 200 euros ya que no hace falta el faro en sí sino lo último que has dicho, los balastros con su cableado y la bombilla. Pero antes tienes que asegurarte de que encajan en el portalámparas del Z3.
luego está el tema de la legalidad o no, realmente no serían legales pues habría que homologarlos además de instalar el lavafaros, pero lo más comodo es esconder bien los balastros y poner las bombillas normales de cara a la itv.

keras

pues son muy bonitos. la verdad pero no se si al final dan dolores de cabeza

Toguchisan

gracias, por lo menos de cara a la ITV me has dado una idea ;..)

Tornado

Demasiado caro. Cara a la ITV no puedes homologarlos, ya que a parte del lavafaros, has de llevar regulador electronico de altura ( lo cual es bastante caro y aparatoso de instalar).

Lo mejor es poner un Kit de xenon sale unos 200 y es muy facil de instalar. Lo hay para Z3 y Z4. Contiene Lamparas de descarga y balastros digitales con starter.
Lo hemos instalado en varios coches y el resultado es espectacular, eso si hay que hacer una regulacion de faros a conciencia para evitar deslumbrar. Y para la ITV es muy facil volver a la instalacion original.

Si mas adelante me decido a ponerlo en el mio ya os pondre un Brico.

Kamala

En el Z4 es odioso cambiar las lámparas, me resisto por eso, no quiero cabrearme cada vez que tenga que ir a la Itv, ya se que se va de uvas a peras, pero es que no tengo tiempo para nada, siempre se me suele pasar el plazo de llevar el coche a la Itv o al taller, imaginad como para tener que echar una hora en cambiar las lámparas ántes de llevarlo.

markopolo

pero hombre kamala, no se tarda tanto, pero es mejor quitar una pieza de plástico grande para hacerlo mejor.
en la foto que ha puesto tornado se resume el problema que yo tuve.
el kit mío era ese, y valía para un audi y otros coches, pero no para el mío en cuestión, como veis donde van las dos bombillas(las piezas centrales con cables rojos ynegros) hay una especie de tope de goma, pues bien, en el z4 hay un plástico que tiene esa forma que es donde encaja la bombilla, si pones esta quedaría bailando y no podrías poner el plastico que os digo. no se si me explico. mirar bien antes de pedirlo no os pase lo mismo. por lo demás adelante porque sí merece la pena.

Grosse Fliegeruhr

Creo recordar haber leído por ahí que había un fabricante que hacía kits específicos para cada modelo.
A mí me pasa igual que a Kamala. Estuve a punto de poner un kit, pero sólo de pensar en cambiar las bombillas para la ITV con lo manazas que soy, se me quitaron las ganas. Le puse unas PIAA, que obviamente no es lo mismo, pero se ve bastante bien.
Además, eso de los 200 euros hay que matizarlo. Yo los que ví rozaban los 300 (quizá hayan bajado), y si te los tienen que instalar, como es mi caso (yo no soy capaz), pues se ponen en casi 600.

Saludos.

synaph

Yo las he montado y despontado varias veces y salvo las de largas, que son mas coñazo, lo demas se hace muy rapido y comodo siempre que ilumines bien la zona de trabajo.

Por cierto, que a mi me ronda la idea de hace tiempo.

Yo llevo regulador automatico de altura , la preinstalacion del lava"platos" esta y la optica es compartida con los Xenon ( no el anclaje de los balastros que es diferente )....

si los del Z4 montamos xenon en nuestras lamparas , instalando el lavafaros , ¿ cumplimos la ley ?.... ( he visto varios Kits por 200 y pico )

synaph

Este es el que habia mirado yo!....

Tornado

Si pones lavafaros te pasa ITV sin problemas. Es mas facil de lo que parece, si compras un Kit para tu coche, Hb3 o Hb4, encaja perfectamente. El de la foto es H4 asi que no sirve para el Z.

Grosse Fliegeruhr

Los lavafaros cuestan (sin instalación) sobre los 120 euros...lo recuerdo porque lo pregunté en su momento, cuando pensé en ponerle un kit.
Lo que me temo es que la instalación costará un ojo de la cara. eso sí.