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| Foro Z Hilo, Mantenimiento Z4 2.2 en el Mecánica y Consultas; Hola foreros acabo de adquirir un Z4 de segunda mano un 2.2 y me gustaria conocer gente que tenga este ... |
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| | #1 |
![]() Miembro # 67800 Registrado: jun 2008 Ubicación: cadiz Vehículo: z4 2.5i
Posts: 33
| Mantenimiento Z4 2.2
Hola foreros acabo de adquirir un Z4 de segunda mano un 2.2 y me gustaria conocer gente que tenga este mismo modelo para que me deis consejos de mantenimiento aceite,filtros,cada cuanto engrasar la capota y sus guias asi como cualquier consejillo que podais darme,ademas quiero ponerle un parrot una alarma y una toma para ipod aconsejadme modelos,por cierto la radio que trae es la profesional con navegador por pictogramas. Muchas gracias y saludos a todos y en cuanto pueda colgare fotos. |
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| | #2 |
![]() Miembro # 32868 Registrado: ene 2007 Ubicación: Murcia Vehículo: z42.2i,330ci,635csi Edad: 27
Posts: 975
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Enhorabuena por la compra. Para mi el motor 2.2i es un motor redondo para este coche. Lo tengo 3 años en el z4 y lo tuve 5 en un coupe que vendi con 200000kms y perfecto. Mantenimiento, cuando me lo pide el coche, que son sus revisiones con buen aceite Castrol TTX (no recuerdo exactamente). Los dos primeros años en la BMW y ahora ya en un taller de confianza. Yo di muchas vueltas con la radio, lo mejor es que te pases por el foro de audio y alli te daran buenos consejos. Yo llevo un ipod en el otro coche y si quieres tener mucha musica esta bien pero si quieres calidad mejor los cds. En el Zeta llevo el radiocd BMW CD que solo lee cds y sin cargador ni nada. En la guantera tropecientos cds. Saludos! y unas fotos! |
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| | #3 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 13418 Registrado: oct 2005 Ubicación: Salamanca/Madrid Vehículo: BMW Z3 Roa
Posts: 7.148
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Es un buen motor. Yo llevo el mismo en mi Z3. Lo único es que tiene poco par y para ir "alegre" hay que llevalo por encima de 3.500 rpm's Es un motor que consume algo de aceite. Es normal un consumo entre 0 y 1 litro cada 15.000 km así que míra el nivel de vez en cuando. Si el nivel está cerca del mínimo te avisa dejando encendida la luz del aceite en amarillo unos segundos después de apagar el motor. En caunto a la capota, te recomiendo comprar los productos del conce. Básicamente son: Champú para la capota. Impermeabilizante: Se aplica una vez o dos al año. Regenerador de gomas. Que disfrutes del coche y bienvenido. |
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| | #4 |
![]() Miembro # 45353 Registrado: sep 2007 Ubicación: Córdoba Vehículo: Z4 Edad: 30
Posts: 890
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Pues que decirte, que si no querias el 3.0 o el M, has elegido el mejor motor, 0 fallos (en banco me dió casi 195cv), no gasta gasolina, no paga grandes cantidades de seguro, ni de impuestos, vamos, que te has comprado el mejor motor de BMW (ahora abro el paraguas) ![]() ![]() ![]() ![]() _________________ Ingeniería: Es la profesión que combina el arte y la ciencia con el fin de crear soluciones o alternativas para mejorar una situación. |
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| | #5 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 13418 Registrado: oct 2005 Ubicación: Salamanca/Madrid Vehículo: BMW Z3 Roa
Posts: 7.148
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Hombre, si lo comparamos con el 3.0 nos sacan los colores. El 3.0 tiene un par de locomotora, el ruido es más bonito y sólo consume 1 litro más de media. Pero como comentas, en 2.2 es un gran motor. Sólo echo en falta más potencia para adelantar con más seguridad y para esas estiraditas esporádicas..... |
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| WASALive ! Fotos - BMW FAQ Club | Refback | 06/07/08 21:09 | |
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