Problemas con el testigo de la gasolina

maserdino · 23-jun-2008, 23:06

Qué cosa más rara!!
He hechado 25 euros de gasolina porque tenía la reserva marcando y después de hechar gasofa ahí está la maldita aguja tocando lo egggggs, tenéis idea de qué puede ser?

CARLOSZ3 · 23-jun-2008, 23:08

El dichoso aforador............

maserdino · 24-jun-2008, 00:09

carlos, y eso cómo se soluziona? También tengo un problemilla con las cortas, no van y sin embargo no están fundidas.
saludos!

Tiger "Eldrick" Woods · 24-jun-2008, 09:08

Supongo que lo que ha pasado es que has repostado y una vez has dado al contacto la aguja se ha quedado en el mismo sitio.

Eso es lo que me pasó a mí y me cambiaron el aforador y una válvula de no sé qué. Total del montante unos 400.-€ y garantía de dos años.

Lo que sí es que a mí me ocurrió justo después de llenar a tope el depósito, es decir, seguir echando aún con el clack hecho por parte de la pistola.

Lo siento

maserdino · 24-jun-2008, 19:44

A mí me ha sucedido después de estar con la reserva. Me imagino que se da la vuelta o lo que sea el sensor y no marca el nivel adecuado. A lo mejor a base de hechar y tal se da la vuelta.
de momento paso de gastarme 400 euros, esperaré para ver qué pasa.
Gracias tiger!

***Kamala*** · 24-jun-2008, 19:49

Eso es por la subida de precios de los combustibles, ahora 25€ te dan para poco.

***Kamala*** · 24-jun-2008, 19:49

Eso es por la subida de precios de los combustibles, ahora 25€ te dan para poco.

CARLOSZ3 · 24-jun-2008, 21:35

Citar:

Originalmente publicado por Kamala

Eso es por la subida de precios de los combustibles, ahora 25€ te dan para poco.

Sobre todo de 98.

CARLOSZ3 · 24-jun-2008, 21:35

Citar:

Originalmente publicado por maserdino

A mí me ha sucedido después de estar con la reserva. Me imagino que se da la vuelta o lo que sea el sensor y no marca el nivel adecuado. A lo mejor a base de hechar y tal se da la vuelta.
de momento paso de gastarme 400 euros, esperaré para ver qué pasa.
Gracias tiger!

Cierto, esperate a ver. A mi en el 1.9 me lo hizo una vez que lo llene a tope y jamas me lo volvio a hacer.

Jordi_Bcn · 24-jun-2008, 21:41

dichoso aforador. madre mia.

CARLOSZ3 · 24-jun-2008, 21:43

Citar:

Originalmente publicado por Jordi_Bcn

dichoso aforador. madre mia.

Y el dinero que lleva ganado BMW sustituyendolos que?

maserdino · 24-jun-2008, 22:08

pues yo no lo cambio y punto, me parece una chorrada gastar 400 euros, me acuerdo de la gasofa que he hechado y punto.

23-jun-2008, 23:06	#1
maserdino Miembro # 38895 Registrado: mayo-2007 Ubicación: Zaragoza Vehículo: BMW Z3 2.0i, 1999. Posts: 714	Problemas con el testigo de la gasolina Qué cosa más rara!! He hechado 25 euros de gasolina porque tenía la reserva marcando y después de hechar gasofa ahí está la maldita aguja tocando lo egggggs, tenéis idea de qué puede ser?

23-jun-2008, 23:08	#2
CARLOSZ3 Miembro # 5131 Registrado: abril-2004 Ubicación: Fortuny & Gabana Vehículo: BMW Z3 ///M Roadster Edad: 35 Posts: 40,794	El dichoso aforador............

24-jun-2008, 00:09	#3
maserdino Miembro # 38895 Registrado: mayo-2007 Ubicación: Zaragoza Vehículo: BMW Z3 2.0i, 1999. Posts: 714	carlos, y eso cómo se soluziona? También tengo un problemilla con las cortas, no van y sin embargo no están fundidas. saludos!

24-jun-2008, 09:08	#4
Tiger "Eldrick" Woods Miembro # 34864 Registrado: febrero-2007 Vehículo: E36/8, E60 Edad: 29 Posts: 6,588	Supongo que lo que ha pasado es que has repostado y una vez has dado al contacto la aguja se ha quedado en el mismo sitio. Eso es lo que me pasó a mí y me cambiaron el aforador y una válvula de no sé qué. Total del montante unos 400.-€ y garantía de dos años. Lo que sí es que a mí me ocurrió justo después de llenar a tope el depósito, es decir, seguir echando aún con el clack hecho por parte de la pistola. Lo siento

24-jun-2008, 19:44	#5
maserdino Miembro # 38895 Registrado: mayo-2007 Ubicación: Zaragoza Vehículo: BMW Z3 2.0i, 1999. Posts: 714	A mí me ha sucedido después de estar con la reserva. Me imagino que se da la vuelta o lo que sea el sensor y no marca el nivel adecuado. A lo mejor a base de hechar y tal se da la vuelta. de momento paso de gastarme 400 euros, esperaré para ver qué pasa. Gracias tiger!

24-jun-2008, 19:49	#6
*Kamala* Miembro de BMW FAQ Club Miembro # 15321 Registrado: diciembre-2005 Ubicación: Alicante Vehículo: Z4 2.0i Edad: 35 Posts: 7,090	Eso es por la subida de precios de los combustibles, ahora 25€ te dan para poco.

24-jun-2008, 21:41	#10
Jordi_Bcn Miembro # 39931 Registrado: mayo-2007 Ubicación: Barcelona City Vehículo: Bmw Z3 2.0 Edad: 21 Posts: 1,205	dichoso aforador. madre mia.

24-jun-2008, 22:08	#12
maserdino Miembro # 38895 Registrado: mayo-2007 Ubicación: Zaragoza Vehículo: BMW Z3 2.0i, 1999. Posts: 714	pues yo no lo cambio y punto, me parece una chorrada gastar 400 euros, me acuerdo de la gasofa que he hechado y punto.


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