Propuesta para mejorar la convivencia en las kkdas.. - Página 13

pacix · 24/01/08, 13:50

Muchas gracias por la información Alonso.

Qapla! · 24/01/08, 13:58

Citar:

Originalmente publicado por Alonso Coton Ales

He estado hablando con el Capitan Jefe del Subsector y su opinion es: Al ser vehiculos normales (con documentacion en regla) pueden circular libremente siempre que se repeten las normas vigentes de Seguridad Vial,velocidad,separacion entre vehiculos y por supuesto si otro ajeno se incorpora pues se le deja,no obstante es su opinion que sin son muchos los participantes se hagn grupos y se notofique a la Jefatura Provincial de Trafico la intencion de rehalizar dicha reunion solo para su conocimiento, al no ser una PRUEBA DEPORTIVA no necesita autorizacion alguna

Por si ayuda para algo, éste es el modelo de instancia que usa la junta del club del que soy miembro para nuestras excursiones:

A LA JEFATURA CENTRAL DE TRÁFICO

DON ...........................................,

mayor de edad, en su calidad de

................(Presidente del Club denominado ..................., Organizador, etc.), mayor de edad, vecino de .................. con domicilio en la calle ...................... y con N.I.F. .................... y teléfono de contacto .................., ante esa Jefatura Central / Provincial de Tráfico comparezco y como mejor proceda en Derecho DIGO,

Que el compareciente junto cono otros aficionados a los automóviles ......................., tenemos programado celebrar una reunión que tendrá lugar el próximo día ......... en la localidad de ......................, para ello hemos organizado una ruta turística, cultural y gastronómica, que partiendo de la Plaza Mayor del Ayuntamiento de ........... a las 12.00h de ese día, discurrirá por las siguientes localidades.

A continuación se expondrá de forma breve, pero detallada la ruta indicada:

Salida: ...........................................
. ................ ...............
..............................
.............................
............................
Llegada: .................................

Lo anterior lo pongo en conocimiento de esa Jefatura Central de Tráfico a los

efectos legales oportunos.

Por ser de hacer en Justicia que pido en ................. a .......... de .................... de Dos Mil ..................

..

FDO.- ..................
(El documento deberá ir firmado por el Presidente del Club, Organizador del evento, etc.)

ToniMas · 24/01/08, 15:01

yo creo q la convivencia mejoraria con mas cerveza. he dicho.

No, ya en serio, todo lo que decias está genial, poco se puede aportar, y avisar a las autoridades nunca está de mas.

SDS

CARLOSZ3 · 24/01/08, 15:15

Citar:

Originalmente publicado por Alonso Coton Ales

He estado hablando con el Capitan Jefe del Subsector y su opinion es: Al ser vehiculos normales (con documentacion en regla) pueden circular libremente siempre que se repeten las normas vigentes de Seguridad Vial,velocidad,separacion entre vehiculos y por supuesto si otro ajeno se incorpora pues se le deja,no obstante es su opinion que sin son muchos los participantes se hagn grupos y se notofique a la Jefatura Provincial de Trafico la intencion de rehalizar dicha reunion solo para su conocimiento, al no ser una PRUEBA DEPORTIVA no necesita autorizacion alguna

Informacion de primera mano, muchas gracias.

Yo he odio las dos versiones, que si hace falta notificarlo y que no, asique nos quedamos con tu respuesta.

MiguelZ3Coupe · 24/01/08, 17:31

coño, que ilusión, la primera vez que abro un post y lo ponen fijo!!

La verdad es que es una gozada ver las aportaciones de la gente. Esto último que he leido de Alonso, viniendo de quien viene, aclara las cosas un montón. El modelo de qapla también es muy bueno, para los que queramos avisar.

Siguiendo la propuesta de lorena, voy a intentar poner todas la ideas en el post 1 para ver qué "pinta" tienen. a lo mejor tengo algún problema "tesnico" con los pdf e imagenes que poneis los gurus de la informatica.

sandra_z3 · 24/01/08, 19:19

Hola Miguel:

La petición ha de hacerse ante la Delegación de Gobierno correspondiente y NO ante la Jefatura Provincial de Tráfico. Asímismo, conviene hacerlo en paralelo, con Policía Local de la ciudad donde se haga la quedada.

***SalamancaZ3*** · 24/01/08, 20:23

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Originalmente publicado por alvaroCOUPEZ3

Tu siempre ruedas como un señor!!

:descojon :

Citar:

Originalmente publicado por govillard

En ocasiones, algunos Z´s nos hemos separado de los demas, pidiendo "permiso" para pasar por delante. No creo que sea un problema, siempre que no se ande "revoloteando" y adelantando, entre los coches del grupo ordenado.

Totalmente de acuerdo con todo lo que has puesto. La norma de no adelantar es sobre todo para que la gente no revolotee. Imaginate a 20 tios que quieren rodar detrás del Z8, del M o del Porsche de turno.... eso podría traer potenciales riesgos y si los adelantamientos se minimizan es un problema menos.

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Originalmente publicado por Alonso Coton Ales

......que sin son muchos los participantes se hagn grupos y se notofique a la Jefatura Provincial de Trafico la intencion de rehalizar dicha reunion solo para su conocimiento, al no ser una PRUEBA DEPORTIVA no necesita autorizacion alguna

Muchas gracias por la INfo. El problema es que si un día pasara algo... salimos en el telediario incluso aunque no tuviéramos la culpa, así que si encima les das tus datos.....

Jotaeme · 24/01/08, 22:37

Los inc´rédulos del orden establecido lo que tienen que hacer es participar en una kedada Suiza como hice yo con el Club Mx5Suiza hace unos años. 25 Miatas durante 3 días juntos; te adjudicaban un número de orden en la excursión y...ay de tí que no lo respetases...que el gesto y bronca de los organizadores en la siguiente parada era fino. A uno que se saltó el orden casi lo excomulgan...

Por lo demás....una peña encantadora, como todos los roadsteros (con permiso de los coupeteros

)

Virginia · 30/01/08, 13:15

Después de semanas sin entrar me he puesto al dia de las ultimas polemicas que por aqui han ocurrido.... mi opinión es que hay que usar mucho el sentido común, y respetar unas normas básicas (Miguel, estupendo post).
Todos nos calentamos en algunas ocasiones, pero en un kdd rodando por carreteras publicas, ante el calenton debe de primar el sentido comun y la responsabilidad de cada uno.
El rodar en grupo no debe hacer que se olviden las responsabilidades personales.

TRIKI · 31/01/08, 13:01

Yo no estoy siguiendo este hilo pero creo que una medida de seguridad muy muy importante seria:

Cada vez que, en ruta de las carreteras propias por las que rodamos, nos crucemos con algún vehículo, deberíamos señalizarlo con el intermitente de la izquierda, así el que va detrás puede anticiparse y no llevarse el susto de encontrarse con un coche defrente.

Qapla! · 31/01/08, 13:13

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Originalmente publicado por TRIKI

Yo no estoy siguiendo este hilo pero creo que una medida de seguridad muy muy importante seria:

Cada vez que, en ruta de las carreteras propias por las que rodamos, nos crucemos con algún vehículo, deberíamos señalizarlo con el intermitente de la izquierda, así el que va detrás puede anticiparse y no llevarse el susto de encontrarse con un coche defrente.

... o avisar por walkie, que es lo que hago en "mi otro mundo" automovilístico. El que va delante (el copiloto normalmente) va cantando los coches que vienen de frente, anticipa sorpresas en cambios de rasante, incidencias, etc.

A su vez, el de atrás -el que cierra el grupo de coches-, confirma el paso del grupo en puntos de separación como cruces, incorporaciones, semáforos, etc.

Resulta práctico y evita sustos en algunos adelantamientos o frenazos.

ZCAT · 31/01/08, 13:20

Citar:

Originalmente publicado por Qapla!

... o avisar por walkie, que es lo que hago en "mi otro mundo" automovilístico. El que va delante (el copiloto normalmente) va cantando los coches que vienen de frente, anticipa sorpresas en cambios de rasante, incidencias, etc.

A su vez, el de atrás -el que cierra el grupo de coches-, confirma el paso del grupo en puntos de separación como cruces, incorporaciones, semáforos, etc.

Resulta práctico y evita sustos en algunos adelantamientos o frenazos.

Si también se hace, pero además también se aprovecha para contar chistes, historietas, incluso se pone música, con lo cual al cabo de cinco minutos paras la emisora

24/01/08, 22:37	#152
Jotaeme Miembro # 15991 Registrado: ene 2005 Ubicación: A Coruña Vehículo: Z4 2.5si Posts: 4.681	Los inc´rédulos del orden establecido lo que tienen que hacer es participar en una kedada Suiza como hice yo con el Club Mx5Suiza hace unos años. 25 Miatas durante 3 días juntos; te adjudicaban un número de orden en la excursión y...ay de tí que no lo respetases...que el gesto y bronca de los organizadores en la siguiente parada era fino. A uno que se saltó el orden casi lo excomulgan... Por lo demás....una peña encantadora, como todos los roadsteros (con permiso de los coupeteros)

24/01/08, 13:50	#145
pacix Miembro # 5447 Registrado: may 2004 Ubicación: Everywhere Vehículo: 987S F800G Edad: 4 Posts: 24.287 Imagenes: 18	Muchas gracias por la información Alonso.

24/01/08, 15:01	#147
ToniMas Miembro # 44923 Registrado: ago 2007 Ubicación: zeteros.com Vehículo: Z3 2.2i / Edad: 30 Posts: 582	yo creo q la convivencia mejoraria con mas cerveza. he dicho. No, ya en serio, todo lo que decias está genial, poco se puede aportar, y avisar a las autoridades nunca está de mas. SDS

24/01/08, 17:31	#149
MiguelZ3Coupe Miembro # 16698 Registrado: ene 2006 Ubicación: Madrid Vehículo: Z3 Coupe 2.8 CBR XX Edad: 34 Posts: 2.986	coño, que ilusión, la primera vez que abro un post y lo ponen fijo!! La verdad es que es una gozada ver las aportaciones de la gente. Esto último que he leido de Alonso, viniendo de quien viene, aclara las cosas un montón. El modelo de qapla también es muy bueno, para los que queramos avisar. Siguiendo la propuesta de lorena, voy a intentar poner todas la ideas en el post 1 para ver qué "pinta" tienen. a lo mejor tengo algún problema "tesnico" con los pdf e imagenes que poneis los gurus de la informatica.

24/01/08, 19:19	#150
sandra_z3 Miembro # 50293 Registrado: nov 2007 Ubicación: Madrid Vehículo: Z3 M Posts: 30	Hola Miguel: La petición ha de hacerse ante la Delegación de Gobierno correspondiente y NO ante la Jefatura Provincial de Tráfico. Asímismo, conviene hacerlo en paralelo, con Policía Local de la ciudad donde se haga la quedada.

30/01/08, 13:15	#153
Virginia Miembro # 12810 Registrado: sep 2005 Ubicación: Hendaia Vehículo: Z3 Dark Green Posts: 1.356	Después de semanas sin entrar me he puesto al dia de las ultimas polemicas que por aqui han ocurrido.... mi opinión es que hay que usar mucho el sentido común, y respetar unas normas básicas (Miguel, estupendo post). Todos nos calentamos en algunas ocasiones, pero en un kdd rodando por carreteras publicas, ante el calenton debe de primar el sentido comun y la responsabilidad de cada uno. El rodar en grupo no debe hacer que se olviden las responsabilidades personales.

31/01/08, 13:01	#154
TRIKI Miembro # 24458 Registrado: jul 2006 Ubicación: ya ni lo se Vehículo: Z3 Qp2.8,C70 t5,iset Edad: 32 Posts: 4.460	Yo no estoy siguiendo este hilo pero creo que una medida de seguridad muy muy importante seria: Cada vez que, en ruta de las carreteras propias por las que rodamos, nos crucemos con algún vehículo, deberíamos señalizarlo con el intermitente de la izquierda, así el que va detrás puede anticiparse y no llevarse el susto de encontrarse con un coche defrente.


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