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Esta es la discusion ¿Quiénes habéis conducido un z3 m roadster? dentro del foro BMW Tecnico Serie Z de la categoria BMW Serie Z (1987 - Presente); Me estoy calentando con el z3 M, siempre he dicho que mi próximo coche será un z4,porque me vuelve loco. ...
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![]() Miembro # 38895 Registrado: mayo-2007 Ubicación: Zaragoza Vehículo: BMW Z3 2.0i, 1999.
Posts: 874 | ¿Quiénes habéis conducido un z3 m roadster?
Me estoy calentando con el z3 M, siempre he dicho que mi próximo coche será un z4,porque me vuelve loco. Me enamoré de él el día que pisé una agencia de Hertz y vi un precioso z4 en color stratusgrau, aquella tarde me prometí a mí mismo que algún día tendría uno. Pero la verdad es que he empezado a leer algo sobre los 2.8 y el M y es que pueden llegar a generar más emociones que el z4, son más clásicos, el M es un coche de colección y quizá sea más interesante como coche de ocio. Pues nada, que estoy ansioso por leer las impresiones de conducción del M lo más entretenidas posibles. Venga a escribir.... saludos! |
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| | #2 |
![]() Miembro # 35702 Registrado: marzo-2007 Ubicación: RONDA Vehículo: Z3 2.8 ...
Posts: 2,079 |
yo no tuve el gusto de conducirlo, pero me imagino que las sensaciones son impresionantes. Todavía , cada vez que cojo el mío (2.8), me sigue asombrando la respuesta que tiene. No me hago a la idea de tenerlo con casi 130 caballos más; debe ser una sensación impresionante. Ahora, visto como está el tema del combustible, y las multas de Tráfico, no sé yo si hay que tirar para ese lado, o buscar algo menos agresivo....En cualquier caso, yo hubiera tenido esa duda también hace un tiempo; ahora creo que me decantaría por un Z4. SUerte en la decisión y a ver si alguien te deja dar una vuelta con su M . Diego |
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| | #3 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 71445 Registrado: agosto-2008 Ubicación: Mallorca Vehículo: ZM Reihe Edad: 32
Posts: 1,579 |
Es espectacular como rinde, la verdad es que es una joya. Dudo que te arrepintieses de tener tal ejemplar.. Ah y cada dia te gustaria mas, o al menos eso me pasa a mi Un saludo |
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| | #5 | |
![]() Miembro # 35587 Registrado: febrero-2007 Ubicación: ///M ROADSTER DUCATI Vehículo: PALAMOS GI
Posts: 6,347 | Citar:
pd para uso a diario un z4 pero si no un ///M Editado por Sepe I///Mola en 04-oct-2008 a las 22:25. | |
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| | #6 |
![]() Miembro # 38895 Registrado: mayo-2007 Ubicación: Zaragoza Vehículo: BMW Z3 2.0i, 1999.
Posts: 874 |
pero parece que no hicieron un chasis a la altura, pero bueno siempre se puede poner la barra de torretas y el body brace que tan buenos resultados le ha dado a RCC. Luego está el tema de ser un coche tan exclusivo, casi da pena usarlo más a menudo por ser un coche de colección que estás obligado a mimarlo tanto. de momento se queda en una fantasía. |
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| | #7 | |
![]() Miembro # 35587 Registrado: febrero-2007 Ubicación: ///M ROADSTER DUCATI Vehículo: PALAMOS GI
Posts: 6,347 | Citar:
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| | #8 | |
![]() Miembro # 35702 Registrado: marzo-2007 Ubicación: RONDA Vehículo: Z3 2.8 ...
Posts: 2,079 | Citar:
Claro que me encantaría un M Sepe, pero aunque algo me gusta la velocidad, ya no arriesgo como antes (la edad, la familia, etc...uno se lo piensa) y quizás por eso la decisión algo más aburguesada de elegir el Z4 (permite ir más cómodo en viaje largo, más seguridad, más maletero...). De hecho, recién hace menos de dos años que tengo el Zeta, y agradezco haberme decidido a comprarlo, en lugar de cambiar el utilitario, o el monovolumen (que ya les toca). En realidad, y casi solo por estética, el día que me aburra del zeta 3 creo que me decantaría por un Porsche (si el bolsillo lo permite). Por cierto, ayer hice 250 km con el zeta estrenando la barra de torretas, y no sé si es sugestión mía, pero en curvas me daba la sensación de mucha mayor seguridad en el agarre. Gracias por el consejo de instalación. Un saludo Diego | |
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| | #9 |
![]() Miembro # 38895 Registrado: mayo-2007 Ubicación: Zaragoza Vehículo: BMW Z3 2.0i, 1999.
Posts: 874 |
qué mas diferncias has notado con la barra de torretas dale boca. Se han reducido también los grillos? |
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| | #10 | |
![]() Miembro # 35702 Registrado: marzo-2007 Ubicación: RONDA Vehículo: Z3 2.8 ...
Posts: 2,079 | Citar:
Me dió la sensación de más rigidez, quizás sí algún ruido menos, pero como voy con música no lo noté demasiado. Pero en ciertas curvas, a más de 120-130 notaba más seguridad, como con menos posibilidad que se vaya de morro (los entendidos lo llaman subviraje jajaja). Por lo que cuesta, la recomiendo sin ninguna duda. Un saludo Diego | |
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| | #11 |
![]() Miembro # 11117 Registrado: mayo-2005 Vehículo: z3m 330cab Edad: 4
Posts: 14,618 |
Seguro que te encantará el z3m,y no por llevar un M debes de ir a 200. Yo creo que voy mas despacio que con el 2,0 que tenía pero el coche no tiene nada que ver. La imagen es bestial! Editado por jrubio en 05-oct-2008 a las 00:23. |
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| | #12 | |
![]() Miembro # 35587 Registrado: febrero-2007 Ubicación: ///M ROADSTER DUCATI Vehículo: PALAMOS GI
Posts: 6,347 | Citar:
![]() jaja | |
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