Mary_z3

Pues si gente.. Si recordais hace algunos meses os decía "me arrepiento de no haberme comprado un motor mas potente.."
Muchos me deciais que le sacara partido que iba muy bien..
Bien va, pero a mi gusto este coche NO TIRA, muy bonito muy coqueto pero le hacen falta caballos para que vaya a mi gusto.

Mi anterior coche era 2.0 con 140cv y joe.. lo he notado mucho.
Me gustaria mirarme el 2.0 o el 2.2.. post, he hablado con la casa de importación que me trajo al baby de Kolonia a ver si puede encontrarme algo que esté bien, el problema es que me van a dar 4 duros por el zeta, en fin.. estoy desanimada.

Que hariais? que me aconsejais?

Gracias y perdon por la retaila

Nacho Martinez

Posts: 18.976

quieres un 2.8 Coupe imponente?????

Jejejjejeje.....suerte!

ISFER

Pues amiga mia, si realmente no te llena vendelo y comprate uno mas potente, un saludo

juanjoMroadster

la verdad es que es muy poco motor yo tuve el 1.9 de 140cv y ya iba un poco justo, yo iria a por un 2.8 o 3.0, o si no un ///M

Ricky Martinez

Mary...

Yo no me cambiaba un 2.0 por otro 2.0. Te va a pasar lo mismo en cuatro dias. Los que tenemos el 3.0 queremos el //M, los del 2.8 mas de lo mismo, el que tiene el 2.2 quiere el 3.0... y así siempre.

No te digo que no lo cambies. Pero si lo haces, da el salto. Si no, no te muevas, porque te va a costar dinero y no vas a conseguir grandes diferencias.

EN cuanto a que te van a dar 4 duros de tu zeta, no lo creo. En estos momentos andan super buscados en Barcelona. Lo hablaba con los del conce el otro dia, porque estoy mirando un 2.8 para un amigo.

De todas formas, no te ralles y suerte.

MiguelZ3Coupe

Es una pena lo que te ha pasado.. tenías que haber probado el coche antes de comprartelo...
Si te gusta tener potencia bajo el pie, el 1,8 no es el mejor.. a estos coches hay que subirlos de vueltas para que anden.
El que realmente tiene "fuerza" y "tira" es el 2,8. Yo si fuera tú no me compraría ni el 3,0 ni el //m porque son mas caros, y no vas a sacar ninguna ventaja en la práctica.

No te desanimes porque seguro que vendes bien el Z que tienes, si lo compraste hace poco y con un poco de paciencia, puedes sacar lo mismo que pagaste. Eso si, hay que tener paciencia ( pero qué prisa tienes??)

SalamancaZ3

Hay la misma diferencia entre el 1.8 de 118 cv y el 2.2 de 170, que entre el 2.2 y el 3.0 de 231cv para que te hagas una idea.

El mejor motor es, sin duda el 3.0 (M aparte claro)

Mi opinión es que te compres un Z3 con DSC por aquello de la seguridad y en cuanto a motor pues tú misma.

DATAGON

Bienvenida, Mary !! Si vas a cambiar el 1.8 mi consejo como propietario de un 2.0 es que vayas a por el 2.8. No es que vaya mal, pero vas a notar un mayor salto en prestaciones. En mi caso tenia claro lo del 6 cilindros por la reputación que se han ganado de fiables y demás.
Al 2.0 lo que le falta mas bien es respuesta en baja, por que por encima de 3000 rpm es harina de otro costal.
Cualquier 6 cil te cautivará por su sonido.

Tiger "Eldrick" Woods

Sí que es cierto que en sonido la diferencia es evidente, no me lo creía hasta que lo aprecié.

No sé cómo sonarán los 6L 2.0, 2.2 y 2.5 pero lo que es entre el 1.8 y el 2.8, que es lo que yo he oido, sí que la hay y es perceptible para el profano.

No quiero decir que los 4L sean malos, todo lo contrario. Me quedó claro con Factoni de lo bien que pueden tirar.

JZ3

Yo tengo en venta un 2.0 150cvs nacional con 94000 kms reales y demostrables con facturas, es azul y beige por dentro, acabado interior M. Su precio 13990 € no negociables lo quiero soltar ya mismo, saludos y suerte en el cambio

orsoguey

Ves a por un 2.8, que ya anda sobrado un M me parece un salto excesivo

maserdino

Yo tengo un post con motor 2.0, andar amda biem, pero hecho en falta 20 cv más.
Creo que por filosofía y chasis el ideal es el 2.2i
saludos y suerte que por 6000 euros de diferecnia tienes un 2.2i que debe ir de coña.