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Foro Z Hilo, Quitar radio original en el Mecánica y Consultas; El caso es que me gustaría quitar la radio original para intentar ponerle conexiones iso universales y así cambiar cuando ...

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Antiguo 26/09/07, 05:40   #1
RafacordobaZ3
 
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Miembro # 35703
Registrado: mar 2007
Ubicación: El brillante...
Vehículo: Z3 2.8 Pre
Posts: 3.544
Quitar radio original

El caso es que me gustaría quitar la radio original para intentar ponerle conexiones iso universales y así cambiar cuando quiera.
Problema: No sé quitarla. Tiene como dos pestañitas en los laterales con sus dos agujeritos pero no sé que hay que hacer para quitarla.
Y... si hay algún brico... mejor, que yo no encuentro ninguno.
Gracias y un saludo.
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Antiguo 26/09/07, 07:02   #2
Nacho Martinez
Moderador
 
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Miembro # 332
Registrado: abr 2002
Ubicación: depende......
Posts: 18.976
Creo que como todas, hay que meter unas herramientas, por esas ranuras, que hace que salte un seguro que llevan.

SDS
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Antiguo 26/09/07, 09:23   #3
keras
 
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Miembro # 17510
Registrado: feb 2006
Ubicación: madrid y CACERES MHKBZ´S Nº4
Vehículo: Z4 3.0, E-46, exZ3
Edad: 25
Posts: 6.728
tienes que meterlas unas "llaves" especiales por esas ranuras para que salte un seguro. si no tienes esas herramientas busca lo que entre bien.
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Antiguo 26/09/07, 09:49   #4
Tiger "Eldrick" Woods
 
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Miembro # 34864
Registrado: feb 2007
Vehículo: E36/8, E60
Edad: 29
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No son tan especiales, en un maletín de herramientas seguro que encuentras esa forma. ¿Vas a poner un Becker?
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Antiguo 26/09/07, 10:04   #5
keras
 
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Miembro # 17510
Registrado: feb 2006
Ubicación: madrid y CACERES MHKBZ´S Nº4
Vehículo: Z4 3.0, E-46, exZ3
Edad: 25
Posts: 6.728
Citar:
Originalmente publicado por Tiger "Eldrick" Woods Ver post
No son tan especiales, en un maletín de herramientas seguro que encuentras esa forma. ¿Vas a poner un Becker?
no todo el mundo gira alrededor de una becker
keras está offline   Citar y responder
Antiguo 26/09/07, 10:56   #6
Sunner
 
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Miembro # 1665
Registrado: abr 2003
Ubicación: Burgos - Madrid
Vehículo: Z3 Coupe 3.0, 318i E
Edad: 34
Posts: 4.371
Son dos llaves torx, no tiene misterio
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Antiguo 26/09/07, 12:56   #7
OutOn
 
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Miembro # 13934
Registrado: oct 2005
Vehículo: Z4M Coupe
Posts: 4.827
Citar:
Originalmente publicado por keras Ver post
no todo el mundo gira alrededor de una becker
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Antiguo 26/09/07, 13:30   #8
Tiger "Eldrick" Woods
 
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Miembro # 34864
Registrado: feb 2007
Vehículo: E36/8, E60
Edad: 29
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Citar:
Originalmente publicado por keras Ver post
no todo el mundo gira alrededor de una becker
Claro, donde no hay... no hay.
Tiger "Eldrick" Woods está offline   Citar y responder
Antiguo 26/09/07, 13:50   #9
RafacordobaZ3
 
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Miembro # 35703
Registrado: mar 2007
Ubicación: El brillante...
Vehículo: Z3 2.8 Pre
Posts: 3.544
Pues por ahora no, sólo quiero cambiar el tipo de conexiones.
Además, el tema Becker... prefiero a Góngora que era Cordobés y cultivaba el culteranismo.
RafacordobaZ3 está offline   Citar y responder
Antiguo 26/09/07, 15:37   #10
RafacordobaZ3
 
Avatar de RafacordobaZ3
 
Miembro # 35703
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como es una llave torx?
RafacordobaZ3 está offline   Citar y responder
Antiguo 26/09/07, 15:40   #11
Tiger "Eldrick" Woods
 
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Miembro # 34864
Registrado: feb 2007
Vehículo: E36/8, E60
Edad: 29
Posts: 6.794
Pequeñita, de color oscuro normalmente... incómoda de usar por norma general... No sé, a ver si alguien más puede completar mi definición.

En serio Rafa, es una tontería que hasta el mismísimo Tiger sabría hacer.
Tiger "Eldrick" Woods está offline   Citar y responder
Antiguo 26/09/07, 15:44   #12
RafacordobaZ3
 
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Miembro # 35703
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Posts: 3.544
No No No

No necesito una llave torx.

Necesito introducir algo muy fino por un agujerito que la radio tiene a cada lado

Pero no sé que ni como
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