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Esta es la discusion Regulacion tren trasero dentro del foro BMW Tecnico Serie Z de la categoria BMW Serie Z (1987 - Presente); Hola, he leido por aquí lo de los silentblocks de regulacion para el eje trasero de la marca K-mac. Alguien ...
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| | #1 |
![]() Miembro # 26059 Registrado: agosto-2006 Ubicación: sanxenxo Vehículo: bmw z3 2.8
Posts: 53 |
Hola, he leido por aquí lo de los silentblocks de regulacion para el eje trasero de la marca K-mac. Alguien sabe como conseguirlos en España
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| | #2 |
![]() Miembro # 2108 Registrado: junio-2003 Ubicación: Málaga Vehículo: Z3QP Edad: 29
Posts: 1,117 |
creo que sólo por ebay |
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| | #3 |
![]() Miembro # 26059 Registrado: agosto-2006 Ubicación: sanxenxo Vehículo: bmw z3 2.8
Posts: 53 |
Muchas gracias, Atreyu. Me pongo manos ala obra ahora mismo. Ya te contaré.
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| | #4 |
![]() Miembro # 26059 Registrado: agosto-2006 Ubicación: sanxenxo Vehículo: bmw z3 2.8
Posts: 53 |
Nada de nada, en Ebay no existe nada y lo he buscado de mil maneras, si sabes alguna forma dímelo. Muchas gracias.
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| | #5 |
![]() Miembro # 49212 Registrado: octubre-2007 Vehículo: Avensis D4D-Z3
Posts: 399 |
creo que era ebay en estados unidos
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| | #6 |
![]() Miembro # 878 Registrado: octubre-2002
Posts: 2,308 |
¿Que son los silentblocks de regulacion para el eje trasero?
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| | #7 |
![]() Miembro # 11178 Registrado: junio-2005 Ubicación: Alcalá de Henares Vehículo: BMW Z3 2.2
Posts: 603 |
Aqui los compré yo: eBay Store - IMPORT AUTO PERFORMANCE: Camber Kits, Springs, Coilover Systems Tengo hora en el taller para colocarlos el próximo dia 5. Ya os contaré. |
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| | #8 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 64887 Registrado: mayo-2008 Ubicación: cantabria Vehículo: Z3 M road
Posts: 2,552 |
perdonar mi ignorancia para que sirve que sean de esa marca o de importación.?
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| | #9 |
![]() Miembro # 11178 Registrado: junio-2005 Ubicación: Alcalá de Henares Vehículo: BMW Z3 2.2
Posts: 603 |
No es por la marca en sí. Si alguien sabe de un producto similar que corrija la caida negativa del tren trasero que avise. Estos silent-blocks no son 'standard'. Su eje es 'excentrico' para conseguir un cierto desplazamiento del brazo de la suspensión que corrija la caida y/o la convergencia del eje trasero. Editado por jesusz3 en 30-dic-2008 a las 22:35. |
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| | #10 | |
![]() Miembro # 878 Registrado: octubre-2002
Posts: 2,308 | Citar:
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| | #11 |
![]() Miembro # 26059 Registrado: agosto-2006 Ubicación: sanxenxo Vehículo: bmw z3 2.8
Posts: 53 |
Gracias Jesusz. Ya me contaras como va el coche y si vale la pena. ¿Cuanto te han costado con los portes?.
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| | #12 |
![]() Miembro # 26059 Registrado: agosto-2006 Ubicación: sanxenxo Vehículo: bmw z3 2.8
Posts: 53 |
Gracias Antuanbl. Saludos y felizzzzzz Año z a todos
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