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| Foro Z Hilo, Ruedas, seguro y demás menesteres en el Mecánica y Consultas; Sigo en la búsqueda del coche y me doy cuenta de que algunas veces encuentro que las ruedas traseras son ... |
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| | #1 |
![]() Miembro # 34864 Registrado: feb 2007 Vehículo: E36/8, E60 Edad: 29
Posts: 6.794 | Ruedas, seguro y demás menesteres
Sigo en la búsqueda del coche y me doy cuenta de que algunas veces encuentro que las ruedas traseras son las 245 en vez de las 225 cuando de serie si no me equivoco venían 4 de 225. Mi duda está en en qué puede repercutir esto al consumo y estabilidad en la respuesta del coche. ¿Qué me recomendais? Yo soy hombre de poco tunning con lo que me gustaría comprarlo con las ruedas de serie aunque si me decís que con 245 mejor... pues entonces ya no pondría ascos. Por otro lado también me gustaría que me recomendarais una aseguradora, a mi padre que se compró un 530d el mes pasado en el propio Inauto le recomendaron una aseguradora con la que trabajan ellos y le salió más barato que el seguro de toda la vida que tenía en la Mutua. Es cuestión de preguntar pero si de antemano me podeis comentar alguna aseguradora fiable para mi cercano Z os lo agradecería. Bueno, una saludín.:biggrin: |
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| | #2 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 13418 Registrado: oct 2005 Ubicación: Salamanca/Madrid Vehículo: BMW Z3 Roa
Posts: 7.173 |
Dependiendo de las llantas con las que compres el coche vendrá con 225 en las 4 o con 245 detrás. Yo llevo de serie 225 y 245, que casualmente, es la misma rueda que lleva de serie el Z M de 325 cv!!!! Es decir, que si tienes 130 cv menos no "necesitas" tanta rueda. Sólo es una cuestión estética. Yo acabo de cambiar a 225 en las cuatro y no he notado apenas disminución de consumo o aumento de aceleración. (Seguro que la hay pero no es apreciable.) En cuanto al seguro yo estoy en la Mutua y de momento sin problemas. (Por cierto que sí incluye defensa jurídica y muchas veces se dice por aquí que no.) |
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| | #3 |
![]() Miembro # 17455 Registrado: feb 2006 Ubicación: Bcn Vehículo: z3 2.8, VFR Edad: 37
Posts: 650 |
a mi me traía de serie 245 detras pero por pura estética...
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| | #4 |
![]() Miembro # 25494 Registrado: ago 2006 Ubicación: MHKBZ Nº8 Vehículo: Orbea Sherpa
Posts: 274 |
245 atras y 235 delante...una apisonadora en toda regla! y atras se agradece.
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| | #5 |
![]() Miembro # 1665 Registrado: abr 2003 Ubicación: Burgos - Madrid Vehículo: Z3 Coupe 3.0, 318i E Edad: 34
Posts: 4.371 |
No pongas 245 atras, es perder dinero y potencia, contamina mas y consume mas. Que queda mas bonito .... pon unos separadores en una 225 y nadie notara la diferencia estética. A las pruebas me remito: Editado por Sunner en 03/04/07 a las 10:42. |
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| | #6 |
![]() Miembro # 1665 Registrado: abr 2003 Ubicación: Burgos - Madrid Vehículo: Z3 Coupe 3.0, 318i E Edad: 34
Posts: 4.371 | |
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| | #7 |
| Moderador ![]() Miembro # 332 Registrado: abr 2002 Ubicación: depende......
Posts: 18.976 |
Lo de los 245 no es para nada necesario...solo como dice Sunner...es estética. A nivel de prestaciones...no hay gran diferencia. Yo he llevado las dos medidas...y apenas se nota. la verdad. Es apenas un dedo mas ancha que la 225...no es para tanto. Estéticamente si ganas..pero poco. De todas formas, es una monta muy habitual de BMW...asi que no te preocupes por la parte dinamica, porque muchos llevan esas medidas. SEGUROS. Habla con Leyjos, forera de por aqui. A mi me ha conseguido el seguro a todos riesgo con AXA Winthertur...al mismo precio que en la Mutua... SDS |
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| | #8 |
| Moderador ![]() Miembro # 332 Registrado: abr 2002 Ubicación: depende......
Posts: 18.976 |
Mira...como dice Sunner...no hay gran diferencia: 225 delante y 245 detras. Ya te digo, muchos salian con esa monta ya de serie. |
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