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Esta es la discusion Aletas de tiburón, orejas de elefante... Menudo Zoo la F1 dentro del foro Foro BMW F1/Racing/Competición de la categoria Foros de interes general BMW; Sacado de Formula 1 : la F1 en directo, con F1-Live.com , las fotos son de las pruebas en el ...
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#1 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 14698 Registrado: noviembre-2005 Ubicación: Mundo Faquno Vehículo: M3 e46 Edad: 37
Posts: 4,900 |
Sacado de Formula 1 : la F1 en directo, con F1-Live.com, las fotos son de las pruebas en el circuito de Jerez Ferrari con la aleta de tiburón: ![]() ![]() ![]() MacLaren con las orejas de elefante: ![]() ![]() ![]() Editado por FLYNN en 25-jul-2008 a las 19:53. |
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| | #2 |
![]() Miembro # 4952 Registrado: abril-2004 Ubicación: Mini Cooper "S"- R53 Vehículo: 330xdE46Touring Edad: 33
Posts: 9,243 |
Mira, iba a abrir ahora un post comentando el asunto, que hasta ferrari se ha sumado a lo de la aleta de tiburón, y me "choca" un poco, porque Renault fue practicamente sino el primero, de los primeros en hacerlo, y han ido incorporando el resto de algunas escuderias lo mismo...., curioso cuanto menos, no? quiere decir, que algo debe de mejorar....
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| | #3 | |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 14698 Registrado: noviembre-2005 Ubicación: Mundo Faquno Vehículo: M3 e46 Edad: 37
Posts: 4,900 | Citar:
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| | #4 | |
![]() Miembro # 1548 Registrado: marzo-2003 Ubicación: La Rioja Vehículo: E30,BolDor Edad: 45
Posts: 6,093 | Citar:
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| | #5 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 24483 Registrado: julio-2006 Ubicación: Madrid Vehículo: E-92 320d
Posts: 9,808 |
Los coches de F1 hoy en día están dejando de ser eso, coches, para convertirse en otra cosa: bodrios super-ultra-mega-hiper-tecnificados, más feos que pegar a tu padre con un calcetín sudao, repletos hasta el absurdo de alerones, aletas y otros múltiples aditamentos (por fuera) y de centralitas, botoncitos, chismes y cachivaches tipo guerra de las galaxias (por dentro). Juguetes totalmente incomprensibles de ingenieros ebrios de gloria, en los que el piloto cada vez pinta menos, poco o nada, convirtiendo la competición en una carrera tecnológica hacia el absurdo, callejón sin salida del que antes o después habrá que dar media vuelta y salir, volviendo al espíritu original: carreras de pilotos conduciendo lo más rápido posible a base de manos y talento, un coche con 4 ruedas, motor y trasmisión. Tiempos aquellos en que las soluciones aplicadas a los F1 se convertían pronto en parte de las medidas de seguridad de los coches de serie que conducimos el resto de los mortales. ¿Alguien se imagina ahora un BMW de calle con aletas de tiburón, orejas de elefante, cola de lagartija, nariz de babuino y riñones de oso panda?. ¿Quo vadis, circo de la F1?. Saludos. |
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| | #7 |
| Miembro de BMW FAQ Club ![]() Miembro # 2614 Registrado: septiembre-2003 Ubicación: Madrid Vehículo: ///M3 E30 Edad: 28
Posts: 23,987 |
No tiene porque ser definitivo, los McLata probaron tambien la aleta de tiburon y la deshecharon por comprobar que no ofrecia ningun tipo de diferencia
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| | #8 |
![]() Miembro # 12408 Registrado: agosto-2005 Ubicación: Asturias Vehículo: Golf GtTsi Edad: 29
Posts: 27 |
Menos mal que el año que viene habra reduccion de aerodinamica y entonces dejaremos de ver estos enjendros o eso espero, por que manda huebs ...... Venga, saludetes |
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| | #9 |
![]() Miembro # 70391 Registrado: julio-2008 Ubicación: marte Vehículo: triciclo
Posts: 445 |
Y no creo que les haya hecho mucha gracia a los patrocinadores de mclaren verse encerrados entre esas orejas... alguna solución buscarán
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