Lobo Blanco

Cierto, pero el problema de eso son los adelantamientos en carrera ... se dar pueden trenecitos de 10 pilotos durante 30 vueltas ... Por eso va a ser fundamental la calificación, siempre lo es, pero si llueve mucho más. Yo quiero que llueva el Sábado y el Domingo. Que sea todo en mojado. ¿Os imagináis a Alonso pole y a Massa decimosegundo en la parrilla?

Saludos.

uno

en monaco raro q no haya trenecitos, y ojala q llueva en la Q asi la carrera estara mas abierta para todos y no solo para los grandes. (coches).


en lo q ya no estoy muy de acuerdo es q si llueve la Q sea mas importante q si estamos en seco, auqn si estoy de acuerdo q en monaco la Q es mas importante q en el resto de los circuitos.


si llueve habra q fijarse en el nano(en este siempre jeje), kimi,lh,kova, kubica, webber, vettel, button y por el otro lado ojo con massa, rosbergh(mira q me gusta pero parece q no le va mucho el agua)



slds

120De_miedo!

bufff como llueva va a ser la leche.... lleno de SafetyCars... sin DC y con lluvia e ese circuito?... a Massa le bloquean las 3 últimas marchas para que no corra

FLYNN

De todas maneras nos estamos arriesgando mucho, porque Fernando no es el mismo de sus Renault-Michelin Con el MacLaren y los Bridgestone, en Nurburgring nos alucinó a todos, pero en Japón no pudo... Yo desconfío de ese pERREa 28 en mojado y sus problemas de tracción a la salida de las curvas. Alonso pide lluvia para que se abra la carrera, pero sabe que es una lotería que le puede tocar a él

leoper

solo espero que los SC´s y semaforos en rojo no se carguen la carrera

y que el ARRE28 permita a fernando por lo menos estar al acecho y dar algun zarpazo si los coches buenos fallan

mañana primeros libres !!

M@X

Ojala llueva. Mas espectáculo, errores de pilotaje y creo que hasta adelantamientos

JamoI

pues va a ser que si
el tiempo, Meteo satellite images - Sat24.com - Realtime weather satellite images of Europe de hoy mira lo que se avecina en monaco dos frentes

M@X

y vaya dos, de momento las borrascas y el hamilton

ariel

Visto lo visto en los libres, si en renault quieren que sus pilotos acaben arriba, deberían intentar quedar justo eliminados en la q2, lo más arriba posible, y cargarlos hasta las trancas, metiendo duros de salida.

Como intenten alguna chorrada tipo montmelo, la cagan

Lobo Blanco

Ir a una parada, vamos ... Por lo menos harían algo distinto, para ver si suena la flauta, porque si no ...

Saludos.

ariel

Así lo hizo kimmi en 2006 y quedó 3º con mclaren. ( Saliendo el último de la parrilla)

Lobo Blanco

El problema es que Pat Symonds prefiere emplear tácticas mucho más conservadores y ortodoxas, por decirlo así ... de hecho parece ser que ya ha chocado alguna vez con Fernando por ese motivo.

Saludos.