f-nipoon

Este piloto al que muchos no conocereis yo lo conoci en el 2005
en aquel entonces corria con una luchini bmw e iba realmente rapido , este fin de semana en su primera carrera con el f3000 ha tenido un accidente y ha fallecido
poniendonos a pensar yo creo que ya estan falleciendo demasiados con este tipo de coches y aunque a nosotros nos apene creo que la fia deveria pensar en poner limitaciones
os pongo algunos enlaces para que veais la noticia
Sobre ruedas - Lo más triste del automovilismo

vrchy.com - Fotovzpomínka z Námìšti nad Oslavou…
..::.. miroslav FAJKUS racing ..::..

D.E.P.
F-NIPOON

uno

dep

Lobo Blanco

Ha sido un accidente en el Campeonato Checo de Montaña. Tenía 43 años.

Significativas las declaraciones de Ander Vilariño dicendo que no volverá a correr "en montaña".

D.E.P.

Hummingbird

D.E.P.... Siempre es una lástima recibir una noticia como esta .
SLDS.

correcaminos-mic

D.E.P, pues valla día, junto al motorista de la isla de Man

Lobo Blanco

¿Otra vez la Isla de Man? Joder, la trágica leyenda continúa.

correcaminos-mic

No ha sido precisamente en esa carrera, pero era uno de los asiduos a esta prueba, esta en este hilo.

http://www.bmwfaq.com/f74/fallecido-...nnegan-324665/

Heatseeker

La verdad que ya ver las barquetas impresionaba, ahora estos fórmulas rizan el rizo. Asusta verlos pasar, y aunque sea muy espectacular, el mínimo error manda a un piloto dentro de su coche barranco abajo. Será bonito verlas, pero se pierde la gracia cuando se mata un tío.

En mi opinión, carreras en carretera abierta para vehículos carrozados y con arco de seguridad, y los coches de circuito, a los circuitos.

the dark man

Entiendo que fuera su pasion, pero es demasiado riesgo. Alguien deberia ir poniendo limite o por lo menos exigir mucha mas seguridad.

Descanse en paz.

M BLADE

Yo siempre lo he dicho, hay competiciones que no se porque se permiten.

A mi los rallys siempre me han parecido una pasada de peligrosos, almenos ahora ya no lo son tanto para los espectadores pero yo alucino con los oficiales y tambien con los "caseros". Deberian estar prohibidos y celebrar las carreras de rallys mixtas en pavellones con los circuitos cerrados.

De la misma forma comprendo que se siga corriendo en monaco, aunque es peligrosisimo para los pilotos por la traidcion historica, aunque si se dejo de correr en Montjuic por el mismo motivo no se porque la tradicion y los intereses economicos de Monaco tienen que estar por delante de la seguridad de los pilotos.

Pero lo que no entra en mi limitada cabeza es que se saquen de la manga una carrera de trazado urbano en medio de Valencia, aqui se va por la pasta, pasando de la seguridad de la gente y de las normativas...

Acaso el reglamento no especifica los requisitos minimos de los circuitos en caracteristicas tecnicas y seguridad para alojar un GP??? como es posible que la FIA y los pilotos accedan a correr ahi???

Luego nos pediran que lloremos la muerte de la gente y que culpemos a su mala fortuna cuando la culpa es de los organizadores.

En lo que llevamos de mundial un bmw y un mclaren han tenido 2 accidentes brutales sin consecuencias graves DE MILAGRO... alguien imagina el mismo accidente con 50 metros menos de escapatoria???? En que cojones estan pensando los que "mandan"???

SAludos!

Lobo Blanco

En la pasta, en la pasta, en la pasta ... ah y en la pasta. ¿Quien dijo deporte?

jrgc

Hace unos años en una subida en el Ceracero entre Cartagena y Mazarrón (Murcia), ví una barqueta que se fue de atras y estubo a punto de caer por un barranco. No pasó nada, simplemente el piloto controló y volvió a colocar el coche en su trayectoria, pero yo me quede helado mientras el público aplaudía enfervorizado. Tan solo de pensar lo que podía haber pasado, me di cuenta lo facil que es matarse en este tipo de competiciones.

Lo siento por este señor que ha fallecido.